Page 6 of 64
Re: bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс
Posted: Wed Jun 27, 2012 11:48 am
by bd
Нада нэг тэнэг бодол төрөв. Тоёота пробоксыг оффроад болгож тоногловол яадаг бол. Баруун механик беинзин. Арзгар сайхан дугуй бага зэрэг өндөрлөгөө хийгээд хааяаадаа хөдөө гадаа унаад явахад асуудалгүй. Ачаа ч даана бага ч иднэ. Тэгээд ч би ямар хад асга өөд авируулах биш. Ойр зуурын ус шавар хонхол ёнхорыг л айхгүй асуудөлгүй туулж байвал болоо шд. Нөхдүүд юу гэж бодож байна.
Re: bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс
Posted: Wed Jun 27, 2012 11:53 am
by Tech
Probox ч уул нь яс сайтай машин байна лээ дээ. Харин жаахан хүч дутах болуу яах бол? Урдаа хөтлөгчтэй их ачаатай бол өгсүүр газар хүч алдаад байдаг санагдсан.
Re: bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс
Posted: Wed Jun 27, 2012 12:27 pm
by MuuG
probox + uur kuzov.
probox deer pajerogiin aral, motor husval boloh yum shigee.
Re: bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс
Posted: Wed Jun 27, 2012 12:39 pm
by bd
Яахав тийм аймар том прожект бол дийлэхгүй байх. Зүгээр хөнгхөөн шиг тоноглох гээд байгаан.
1-рт Бага зэрэг том дугуй
Нэг их том ланд нтрийх шиг бол биш. Би мангас болгох гээгүй л дээ зүгээр л бага зэрэг л оффроад болгох гээд байгаа учраас өөрийнх нь сток дугуйнаас 2 размер том байхад бараг болох болов уу. Шаардлагатай бол карланыг бага зэрэг тасдаж томсогох.
2-рт Өндөрлөгөө
Яахав газраас 23-25 см өндөрт ямар нэг тоноглол тэр тусмаа кастер, банк, бензиний труб зэрэг эмзэг зүйлс шүргэхгүй байхаар өндөрлөх.
3-рт Ачаа
Овор ихтэй жин багатай юмнууд тавихад амар. Хоосон канистар хөнжил гудас майхан гээд л.
4-рт Гаднах үзэмж
Хар бараан өнгөөр будаж өлөн цагаан өнгийг арилгах.
Гэх мэт зүйлс хийдиймуу гээд шийдэх гээд л байна. SG5 аа больдог ч юм уу даа. Би хөдөө явахдаа тэгж олон хүн суулгаж ачаа ачиж зовоохгүй юм чинь явах эд анги нтр лүү ороод хэрэггүй байх гэж бодоод байна. Надад гол нь өвөл найдвартай асдаг мотор 4н дугуй хөтөлдөг. Тэгээд хямд бас он залуу бага иддэг, механик короп байхад л болох гээд байна. Тав тух бол хэрэггүй ээ би ямар Мон-Ураны Наранхүү шиг баян босс биш.
Re: bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс
Posted: Thu Jun 28, 2012 4:44 pm
by Gantsog
Тэгүүл 4дугуй хөтлөгчтэйг нь л үзэх юм бнашд тэ. Хойноо чулак хамаарах тэнхлэгтэйл юм бналээ. Жоохон амбаарлаг л тэрэгдээ тэ.
Re: bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс
Posted: Thu Jun 28, 2012 4:50 pm
by Jargale
Bd гишүүнээ тэгж байхаар хөгшинийхөө Subaru Lancaster ийг авалдаа. Өндөр механик хэр баргийн юманд тулахгүй 4х4. Хүчтэй ачаа аччихнаа. Хойд сандалаа хэвтүүлчихвэл probox оос дутахгүй том амбаар гараад ирнэ.
Re: bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс
Posted: Thu Jun 28, 2012 4:53 pm
by Egu
probox hoid suudal bol gudamnii sandalnaas hatuu gej bga
Re: bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс
Posted: Thu Jun 28, 2012 5:32 pm
by MuuG
Jargale, Egu гишүүдтэй санал нэг байнаа.
Ер нь бол хөдөө явна гэдэг чинь тэр чигээрээ тух, хүч чадалтай холбоотой асуудал юм билээ. бага иддэг, 4 дугуй нь майждаг гээд зайны хэрээ ачаад жижиг моторыг чарлуулж явах, хэр таарсан хүчтэй, том хөдөлгүүртэй унаад, учиргүй чадал гаргуулж орилуулаад байхгүй явах хоёр идэлтээрээ дүндээ дүн санагдсан.
хэмнэх гээд илүү төлж байснаас, илүү төлөөд тухтай, аюулгүй явах нь дээр байхаа. Форестер, Пробокс хоёрын явах эд анги, хүч, тогтвортой байдал, рам, их биеийн хийц зэргийг бол харьцуулах хэрэггүй байхаа. Пробокс ёстой энгийн сайхан эд санагдсан. суудал энэ тэр бол зүгээр л хамгийн энгийн суудалтай. хөдөө гадаа явах хүн олон цаг тийм юман дээр суугаад явах, жижиг тэргээр өөрийгөө нүдүүлж ядраах нь форестероор явахаас илүү байна гэж лав байхгүй байхаа.
харин ойрхон жижиг аж ахуйтай, юм ачаад явчдаг, дан засмалаар жирийлгэдэг бол пробокс яг таарсан эд санагдсан.
Re: bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс
Posted: Thu Jun 28, 2012 8:56 pm
by bd
Хөөе Жаргалии дахиад холбоо барихгүй яасын бээ чиний дугаарыг утсан дээрээсээ олдгүй. Гэснээс саналаа бодолоо илэрхийлсэн нөхдүүддээ баярлалаа.

Ер нь бол бодоод суучихлаа шүү. Яадын билээ.
Re: bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс
Posted: Fri Jul 06, 2012 10:00 am
by MuuG
bd chi neeree probox-in talaar shiidveree gargasan uu? Suzuki jimny yamar be? za barag l tiim zoriulalttai mashin shdee.
Re: bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс
Posted: Fri Jul 06, 2012 10:40 am
by bd
Гаргаагүй ээ ямар ч шийдвэр гаргаагүй байгаа чи зурагнуудаа рар лаад гөөгөө ч юм уу ямар нэг шэер дээр тавиач хө.
Өнөө өглөө ажилдаа ирэхэд нэг иймэрхүү байлаа гэж.

Re: bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс
Posted: Fri Jul 06, 2012 10:58 am
by Beegii
Эрдэнэтэд өглөө болгон боост өгөөл шулуун түгжрээгүй зам дээр сайхан давхидаг байх тэ гэснээс форестер аваа тэгээд оффроуд талруу нь чиглүүлээл хөгжүүлчих янзын болнодоо
Re: bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс
Posted: Fri Jul 06, 2012 11:47 am
by bd
SF5 6-7 саяд олдохоор санагдсан. Нэг залуу 99 оны STb форекоо 6.5 аас сайн ярина Монголд жил хагас болж байгаа гэсэн. Тэхээр яахав байж болох л хувилбар юм тэ. Хөөе тэгээд форекийг офрөүд болгоно гэхээр асуудалтай биш үү. SF5 ер нь ойрын 5н жилдээ сэлбэг нь хэр байх бол? Би ч нэг авчихвал зармааргүй л санагдах байх дуустал нь унаад төмөрт тушаана гэсэн бодолтой байгаа. Бааааас тэрийг зарах гээд хүнд худлаа үнэн реклам хийгээд байж байх гэжл лай шд.
Re: bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс
Posted: Fri Jul 06, 2012 1:09 pm
by Beegii
ямар экстрем оффроуд хийх биш ойр зуурдаа бол яахчгүйд өөрөөрөө л офроад бараг болчийшд ямарч байсан пробоксоос дээрээ арай сонирхолтой ойрын 5 жилдээ сэлбэг нт гайгүй байхаа
Re: bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс
Posted: Sat Jul 07, 2012 8:40 am
by bd
Шинэ өглөөний мэнд. Эрдэнэт үйлдвэрийн жижигхээн нэгэн цехийн шинэ өглөө ийм байна аа гэж.
