Монголын Авто Форум

xerebee naadxaa boono gebel barag xudlaaa bxooo ej15-n ukladch er ni bdiimuu bi lab xaraagvi

Энгийн юм элэгдэл нэхэж байгаа бол эхнээс эхлээд эдэлгээнд оруулсан мангас болгохыг нөхөд зөвлөж байна даа bd минь...
Эргэцүүл сайн бодож байгаад нэг шийдвэр гаргаж дээ...

EJ15-ийн ховор бөгөөд үнэтэй юмыг энд тэндээс болох гэж зүдэрч байхаар, арай элбэг бөгөөд илүү хүч, хурд, асар том туршлага олж, юм үзэх боломж гарч ирж байна.
ажилглаад үзвээс чамд дараах хэд хэдэн гарц байна.

EJ15-аа янзлаад гайгүй иддэг, гайгүй мотороо сэргээж авах.
Жинхэнэ түнер болж EJ20 бүх юмтай нь машин дээрээ угсарч үзэх.
EJ15-аа янзлах гэж үзээд барахгүй арга мухардвал ядаж аксент мотор тавиад хэсэг унаж байгаад эвдэж дуусгаад зарах, эсхүл тэр үед нь ахиад EJ20-ийн асуудлыг эргэж сөхөх.

чиний хувьд боломжтой юм гэвэл яг адилхан бодитой байдаг нь давуу тал. бас боломж юм даа гэж харагдаж байна.

шууд зүрх шилжүүлэн суулга
эсвэл
аргалж янзлаад зараад, нөгөөдхөө ав

Хүн бүр аз жаргалтай амьдарч өөртөө болоод өрөөлд тустай зүйл хийхийг мөрөөддөг билээ. Хэзээ ч хэн нэгэн хүн өөрийг чин ирээд аманд чинь хоол бэлнээр өгнө гэж бүү хар. Өөртөө л найд. Тийм учраас өнөөдөр хийх зуйлээ маргааш гэж бүү хойш тавь. Хэдэн өдөр хойш тавьсан зуйлээ та яг одоо хий дээ. Хэдэн жил мөрөөдсөн зүйлээ биелүүлэхийн тулд анхны алхамаа жижигхээн ч гэсэн эхэл. Дэлхийн хамгийн том алдарт үйл явдлууд, уран бутээлүүд бүгд л хэн нэгэн зориглож анхны алхам хийсэн учраас л бий болсон шүү дээ. Та тэднээс юугаараа дутах вэ. Хамгийн гол нь зорилго чин үнэн бодит байдалд зохицох хэрэгтэй.

эх сурвалж
http://id.news.mn/content/131448.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

za zarim neg humuus tahir gol hugarsan mashin uzegui gsn uu asdagui gsn uu kkk aaviin asia autobus tahir gol hugraad hanin materialaas tolgoitod gertee 3 - 4 km yvaad irsen l yum daa motor neeh ih duutai bolchood tgd gertee ireed dooroos ni dood angia zadalsan chini tahir gol ni hugarsan baij bilee ... yvhin huvid yvdag yum shu yag hagura yaj hugarsanaas l bolno ...

БД жиси 8 болгочих оо. Тэр 1,8 гэсэн бэлэн юм аваад тавичих л даа.

Дараа нь яахав форек болгоно гэвэл зарж үрэхэд ч үнэ хүрнэшдээ.

Дэмжиж байгаа хүн зөндөөл байна даа уул нь кк.

Бага эрдэм цагийн гарз гэж хөгшин багш маань байнга сургадаг байсан санаанд оров. Өчигдөр өглөө машинаа асаахад мотор нэг иймэрхүү дуутай байв.


Тэгээд насаараа мотор боосон гээд нэгэн туршлагатай ах дээр тачигнуулсаар яваад очиход Наадах чинь тахир гол укладшны дуу биш байна аа ахын дүү наад духны шкивээ аваад шопокоо үз тэр чинь элэгдсэн дуу байна гээд явуулав. Гэтэл гэрийн үүдэн дээр ирээд сонстол бүүр дуу нь нэмэгдсэн байв.


Тэхээр нь гадаа дулаахан байсан тул 2 сэнсээ аваад духны шкивээ авах гээд боолтыг нь эргүүлсэн чинь боолт нь сул байна. Бүр гараар эргэж байна. Тэгээл буцааж боогоол чангалаал зүв зүгээр. Эцэст нь сэтгэл санаагаар дэмжиж урам өгч байсан анд нөхөд ах нартаа баярлалаа. Би ч нэг хэсэг сэтгэл зүйн гүн хямралд орох дөхсөн байсан шүү хэхэ. GC1 хэвээрээ үлд дээ машин минь.

mngr..

Очки намайг менежер гэв үү дээ хэхэ.

Харахад жаахан сэнсэрцэн эргээд байна уу даа?

bi lav bd-iin orond bsan bol forumchidiin helj bgaa duun deer gc8 ereld garah bsandag. hervee zugeer gedgiig n medsen ch gesen. ene bol aldaj bolohgui zavshaan geed l. hehehe

Тийн ер нь сэнсэрээд байсын тэгээд цангалчихсан чинь зүгээр болчихсон.

neg ch gesen yum medej avlaa harin daraa duug ni yag tanij chadah baigaa daa he he

oo shal balain be ... shal demi ih yum bodjee