МАФ-ын гишүүн Galaamn
Moderator: temp
Re: МАФ-ын гишүүн Galaamn
Амитаба
Яаж би машинаа, Амитаба шиг хүрхэрсэн дуутай болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг зуун жил хоцрогдохгүй загвартай болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг бүх хүний харцыг татдаг болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг бүх дугуйгаа цоожлодог болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг тэнгэрийн үнэтэй болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг алдар цуутай болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг зөвхөн зүүн талдаа хүрдтэй үйлдвэрлэдэг болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг баячуудын тоог гаргах хэрэгсэл болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг л болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг хүрхэрсэн дуутай болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг зуун жил хоцрогдохгүй загвартай болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг бүх хүний харцыг татдаг болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг бүх дугуйгаа цоожлодог болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг тэнгэрийн үнэтэй болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг алдар цуутай болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг зөвхөн зүүн талдаа хүрдтэй үйлдвэрлэдэг болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг баячуудын тоог гаргах хэрэгсэл болгох вэ?
Яаж би машинаа, Амитаба шиг л болгох вэ?
МАФ-ын гишүүн.
Re: МАФ-ын гишүүн Galaamn
За энэ нөхрийг хурцын тасагт хэвтүүлэх болжээ хэ хэ
Re: МАФ-ын гишүүн Galaamn
За эмээ сайн уугаарай, наадам этр гээд эмнэлгээсээ гарч хэрэггүй эдгэхээр чинь бид нар очиж гаргаж авнаа. Тэр болтол дахиж шүлэг найраг, дуу хуур, машин тэрэг бодохгүй тайван сайхан байж байгаарайGalaamn wrote:Амитаба-г та нөхөд юу гэж бодож байна?
Re: МАФ-ын гишүүн Galaamn
Zamiin uuded yanzuriin ym ideed hordoj baigaa tuuchii baina. Gaigui ym geed baisan suuldee iim deeree tulah gej dee...
Хямд машин, хямдхан хүүхэн, хогийн найз бол хогоороо л байна. Олныг авснаас нэг л чанартайг нь ав!
Энэ бол зарчим~!
Энэ бол зарчим~!
Re: МАФ-ын гишүүн Galaamn
хаха заа яахав дээ G-тэй болохыг хүссэн л хүн байгаа биз... сүртэй шд кккк
болдоггүй юмаа гэхэд машинаа G шиг болгочмоор л байна шд :p
болдоггүй юмаа гэхэд машинаа G шиг болгочмоор л байна шд :p
МАФ-ын гишүүн.
Re: МАФ-ын гишүүн Galaamn
Ха ха бас ч гэж арай гайгүй байгаам байна шд ккк
Re: МАФ-ын гишүүн Galaamn
За наадмын үеэр Өвөрхангай нутгаараа хэд хоног явах нь тодорхой боллоо. Хөдөө явахад зориулж машинаа тоноглоё доо.
За юунаас эхлэх вэ гэхээр
1. 16-тай обудтай дугуй 1ш
за ингээд болно хэхэ
Зуны сайхан дэлгэр цагт ямар ч жижиг машин явчихдаг замуудаар явах юм чинь дугуй сайтай байхад болох биз.
Харин цайны шараа гаргаад оронд хийх гэж үзээд ч хэрэггүй байх даа?
Багажиндаа зайгүй байж дугуй тээж явах хэцүү. Тэгэхээр ачаа хийх үү хаха
Манайхан стандартаас том запас дугуйгаа яаж авч явцгаадаг вэ?
За юунаас эхлэх вэ гэхээр
1. 16-тай обудтай дугуй 1ш
за ингээд болно хэхэ
Зуны сайхан дэлгэр цагт ямар ч жижиг машин явчихдаг замуудаар явах юм чинь дугуй сайтай байхад болох биз.
Харин цайны шараа гаргаад оронд хийх гэж үзээд ч хэрэггүй байх даа?
Багажиндаа зайгүй байж дугуй тээж явах хэцүү. Тэгэхээр ачаа хийх үү хаха
Манайхан стандартаас том запас дугуйгаа яаж авч явцгаадаг вэ?
МАФ-ын гишүүн.
Re: МАФ-ын гишүүн Galaamn


Ердөө л энэ шүү дээ. Би ачаан дээрээ запас нэг хийхэд бэлэн дугуй. Нэг бакришк авч явдаг юу ч тохиолдоо билээ. Арын зайнд дугуйгаа тээштэйгээ хольж явах тийм ч аятайхан зүйл биш л дээ.
МАФ
Re: МАФ-ын гишүүн Galaamn
Cross Sports амаржин нь бүдүүн голтой байдаг гээд яриад л байдаг. Сая л өөрийнхөө машины амаржиныг хамгаалалтын гармушигийг нь сөхөж харлаа шд. Төсөөлж байснаас ч бүдүүн эд байна лээ шүү хэхэ
За тэр ч яахав. Эртээд ухрах камер суулгадаг баатар болоод арын хаалганы хамаг түгжээ боолтыг нь мултлаад ардаа нүдтэй болоод буцаагаад боосноос хойш хойно точигнож түжигнэсэн дуу орчихоод байсан юм. Сая дахиж задлаад 2 талдаа наалддаг цавуутай скочоор холхиж хяхтнаж үрэгдэж дуугарч болох бүх юманд нь жийрэг болгож наагаад угсарчихлаа. Хавтах хуванцарнуудаа цохиод тогшоод үзэхэд ямар ч байсан дуугархааргүй болсон байна.
Тэгээд нөгөө дуугараад байсан дуунууд ёстой нам болно гэж бодсон чинь болсонгүй ээ...
Санаагаар бол арын хаалганы 2 амаржин билүү тэрний нэг л бололтой дуугараад байна.
Булгаа гишүүний блог /ингэж бичихээр сүртэй санагдаад байдаг юм их хурлын гишүүд хоорондоо ярьж байгаа юм шиг хаха/ дотор хэрхэн дуугүй болгох тухай байсан билүү хаана байлаа?
За тэр ч яахав. Эртээд ухрах камер суулгадаг баатар болоод арын хаалганы хамаг түгжээ боолтыг нь мултлаад ардаа нүдтэй болоод буцаагаад боосноос хойш хойно точигнож түжигнэсэн дуу орчихоод байсан юм. Сая дахиж задлаад 2 талдаа наалддаг цавуутай скочоор холхиж хяхтнаж үрэгдэж дуугарч болох бүх юманд нь жийрэг болгож наагаад угсарчихлаа. Хавтах хуванцарнуудаа цохиод тогшоод үзэхэд ямар ч байсан дуугархааргүй болсон байна.
Тэгээд нөгөө дуугараад байсан дуунууд ёстой нам болно гэж бодсон чинь болсонгүй ээ...
Санаагаар бол арын хаалганы 2 амаржин билүү тэрний нэг л бололтой дуугараад байна.
Булгаа гишүүний блог /ингэж бичихээр сүртэй санагдаад байдаг юм их хурлын гишүүд хоорондоо ярьж байгаа юм шиг хаха/ дотор хэрхэн дуугүй болгох тухай байсан билүү хаана байлаа?
МАФ-ын гишүүн.
Re: МАФ-ын гишүүн Galaamn
Байхгүй ээ, наад дууг чинь дуу гэж тооцохоо болиод удаж байна хахаха
Re: МАФ-ын гишүүн Galaamn
Та нарт өөртөө байнга хэлж сануулдаг ч дандаа эсэргээр нь хийдэг тийм зүйл байдаг уу?
Би машиндаа бензин хийх бүртээ өөртөө хэлдэг үг "аажуухан жигд хааз, аажуухан жигд хааз, аажуухан жигд хааз..."
Яг машинаа асаагаад хөдлөхдөө өөртөө "яг шдээ ярьдаг морио..." гээд л хаазлана шүү дээ. хэхэ
Би машиндаа бензин хийх бүртээ өөртөө хэлдэг үг "аажуухан жигд хааз, аажуухан жигд хааз, аажуухан жигд хааз..."
Яг машинаа асаагаад хөдлөхдөө өөртөө "яг шдээ ярьдаг морио..." гээд л хаазлана шүү дээ. хэхэ
МАФ-ын гишүүн.
- Garidaa
- Posts: 3066
- Joined: Wed Nov 09, 2011 2:48 pm
- Car: Subaru Impreza Wrx STI type Ra Limited Edition 188/2000
- Contact:
Re: МАФ-ын гишүүн Galaamn
whahaha .... Ene chini harin evgui nuhur baina daa
1 - Subaru impreza "Wagon GG2" 2010
2 - Subaru impreza "WRX GC8" 2011
3 - Subaru impreza "WRX STI GC8" 2011 - 2013
4 - Subaru impreza "WRX STI GC8 TYPE RA LIMITED EDITION" 2014
2 - Subaru impreza "WRX GC8" 2011
3 - Subaru impreza "WRX STI GC8" 2011 - 2013
4 - Subaru impreza "WRX STI GC8 TYPE RA LIMITED EDITION" 2014
Re: МАФ-ын гишүүн Galaamn
Бас мухар сүсгүүдээсээ хуваалцнаа.
Машинаа өглөө буюу удаан зогссоны дараа асаагаад хөдлөхөөсөө өмнө заавал темп-ын татчик голлож хэмжээндээ хүртэл нормальдаж зогсдог.
- Ингэх нь ямар ч ашиггүй бензин үрсэн хэрэг байж болох ч моторондоо хайртай шүү гэдгээ ингэж илэрхийлээд сурчихжээ.
.
Машинаа санаандгүй хүчтэй донслуулах ч юмуу харайлгачихвал "уучлаарай уучлаарай миний буруу" гэж машиндаа байнга хэлдэг.
- Ингэхгүй бол гэм хийчихсэн юм шиг санагдаад байдаг юм. Ер нь угаасаа л хийчихсэн юм чинь уучлал гуйх нь зөв биздээ?
.
Сүүлийн үед нэг сүсэг нэмэгдсэн нь хөдөлгүүрийн тосоо шалгах "3 шаттай арга" юм.
- Энэ юу вэ гэхээр
1. Өглөө хүйтэн үед нь нэг үзнэ.
2. Асааж явж байгаад унтрааж амрааж байгаад 30-60мин дараа тос нь буусан ч халуун байх үед нь шуб-ээ гяс дүрж аваад нэг үзнэ.
3. Мөн шубээ дүрээд 10 тоолоод гаргаж ирж нэг үзнэ.
Энэ 3 аргын дундаж хэмжээг тооцоолж хөдөлгүүрийн тосныхоо бодит хэмжээг гаргана даа
Энэ ч бас ямар ч хэрэггүй ажил байж болох ч хөдөлгүүрийн тосоо гарцаагүй байх ёстой хэмжээндээ сайхан шаргалтаад байгааг байж харж кайф авдаг хүн байхад болохгүй юм байхгүй байх гэж бодоод байгаа хаха
.
1 хоногоос дээш хугацаагаар машинаа тавихаар болбол ямар ч тохиолдолд тэгшхэн талбайд байрлуулах ёстой.
- Яахав бүх дугуйнд машины жин жигд хуваарилагдаж рам кузов хэв гажилтанд аль болох орохгүй байх ёстой гэсэн санаа лдаа ккк. Аль нэг дугуйгаа юмруу авиргаад тавьчихсан чинь тэр талруугаа дальжига болчихвол яана? Гэхдээ тэгдэггүй, тэрийг нь инженер тооцоолсон ч байсан тэгшхэн л тавих хэрэгтэй. :-B
.
Бичсэн юмаа уншсан чинь би жоохон юмтай хүн шүү. Гэхдээ доороо биш дээрээ хаха
.
Манайхан тэгээд гоё идэвхитэй байж уншиж ухаанаа тэлэх шинэ содон юм бичицгээ лдээ. Ядаж л над шиг хүнд хэрэггүй байж болох ч дотроо бодож явдаг сүсэг бишрэл дадал зуршил юмаа бичиж болно шдээ. Нэг л их завгүй чэнжүүд байх юм.
Машинаа өглөө буюу удаан зогссоны дараа асаагаад хөдлөхөөсөө өмнө заавал темп-ын татчик голлож хэмжээндээ хүртэл нормальдаж зогсдог.
- Ингэх нь ямар ч ашиггүй бензин үрсэн хэрэг байж болох ч моторондоо хайртай шүү гэдгээ ингэж илэрхийлээд сурчихжээ.
.
Машинаа санаандгүй хүчтэй донслуулах ч юмуу харайлгачихвал "уучлаарай уучлаарай миний буруу" гэж машиндаа байнга хэлдэг.
- Ингэхгүй бол гэм хийчихсэн юм шиг санагдаад байдаг юм. Ер нь угаасаа л хийчихсэн юм чинь уучлал гуйх нь зөв биздээ?
.
Сүүлийн үед нэг сүсэг нэмэгдсэн нь хөдөлгүүрийн тосоо шалгах "3 шаттай арга" юм.
- Энэ юу вэ гэхээр
1. Өглөө хүйтэн үед нь нэг үзнэ.
2. Асааж явж байгаад унтрааж амрааж байгаад 30-60мин дараа тос нь буусан ч халуун байх үед нь шуб-ээ гяс дүрж аваад нэг үзнэ.
3. Мөн шубээ дүрээд 10 тоолоод гаргаж ирж нэг үзнэ.
Энэ 3 аргын дундаж хэмжээг тооцоолж хөдөлгүүрийн тосныхоо бодит хэмжээг гаргана даа
Энэ ч бас ямар ч хэрэггүй ажил байж болох ч хөдөлгүүрийн тосоо гарцаагүй байх ёстой хэмжээндээ сайхан шаргалтаад байгааг байж харж кайф авдаг хүн байхад болохгүй юм байхгүй байх гэж бодоод байгаа хаха
.
1 хоногоос дээш хугацаагаар машинаа тавихаар болбол ямар ч тохиолдолд тэгшхэн талбайд байрлуулах ёстой.
- Яахав бүх дугуйнд машины жин жигд хуваарилагдаж рам кузов хэв гажилтанд аль болох орохгүй байх ёстой гэсэн санаа лдаа ккк. Аль нэг дугуйгаа юмруу авиргаад тавьчихсан чинь тэр талруугаа дальжига болчихвол яана? Гэхдээ тэгдэггүй, тэрийг нь инженер тооцоолсон ч байсан тэгшхэн л тавих хэрэгтэй. :-B
.
Бичсэн юмаа уншсан чинь би жоохон юмтай хүн шүү. Гэхдээ доороо биш дээрээ хаха
.
Манайхан тэгээд гоё идэвхитэй байж уншиж ухаанаа тэлэх шинэ содон юм бичицгээ лдээ. Ядаж л над шиг хүнд хэрэггүй байж болох ч дотроо бодож явдаг сүсэг бишрэл дадал зуршил юмаа бичиж болно шдээ. Нэг л их завгүй чэнжүүд байх юм.
МАФ-ын гишүүн.