MuuG-ийн блог
Moderator: temp
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
Er ni ih asuudal gardagtai holbootoi baih
JZS171 1JZ-GTE 1600.000kg
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
харин тийн. дэлхий хэмжээний нэвтрүүлэг хийдэг, шүүмж өгдөг гэчихээд яагаад үнэн бодитоор нь гарын ая даадаггүй, сэлбэг үнэтэй гэдгийг нь зоригтой шүүмж болгоод хэлчихгүй байгаа юм бэ?Badka wrote:Er ni ih asuudal gardagtai holbootoi baih
надад ер нь сүүлийн үед гадаад орны нэвтрүүлэг, хүмүүсийн үндсэрхэг үзэл нь нэвт шингэсэн мушгисан ХУДАЛ яриа таалагдахгүй байнаа.
МАФ-ын Мөөг
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
tuulah chadvar bol sain, yalt ch ugui deeguur davhij yvdag, harin evdrel gemtliin huvid jil bur terguuldeg, suuliin uyd bol nileen bagassan. gehdee selbegiin huvid ih hemjeenii poundaar tsalinjdag humuust asuudal bish bhoo, tgd ch buh service uilchilgee ni baina. Mongold l asuudal bolood baigaa bh.
Naad uvgun chin het duviilguud baidag ch gsn LC-g yalt ch ugui magtaj bsii shuu, deer uyd gargaj baisan neg dugaartaa hehe
Naad uvgun chin het duviilguud baidag ch gsn LC-g yalt ch ugui magtaj bsii shuu, deer uyd gargaj baisan neg dugaartaa hehe
life is too short to drive stock cars..
-
Jargale
- Posts: 2032
- Joined: Mon Dec 05, 2011 11:56 am
- Location: Улаанбаатар Хот, Монгол Улс
- Contact:
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
энэ нөхрийг энэ машинтайгаа Монголд ирж туршилт хий гэхээсдээ хэхэхэ
Never give up!!!
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
Уярааж чадсан захидал бичвэл баяканууд зардлаа даагаад, ирээд хэдэн машин тамалж байгаад явж чадна шт.Jargale wrote:энэ нөхрийг энэ машинтайгаа Монголд ирж туршилт хий гэхээсдээ хэхэхэ
өмнөд африк, япон, амазоны ширэнгэ, антарктид гээд явж өгдөг нөхдүүд шүү дээ. Монголд гол нь ямар машиныг, ямар нөхцөлийн сорилтонд оруулна гэхийн? тэр нь сонин илүү сонин байх байх л даа.
Монгол хурдан мортой уралдаана гэхиймуу? =))
МАФ-ын Мөөг
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
neg dor buh turliin mashiniig buh turliin nuhtsuld turshij uzeh bolomj gantshan Mongold baina gehgui yu hehe
life is too short to drive stock cars..
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
:ymhug: АВАРГА том мөрөөдөл :ymhug:
Made in MONGOLIA гэсэн шошготой машин үйлдвэрлэдэг байсан бол гоё уу? Одоо италийн алдарт ферарри, францын Бугатти, цаашлаад Бентли гээд л олон автомашин үйлдвэрлэгчид жинхэнэ ориг юмаар машин тэрэг хийснээрээ сайрхан баярхадаг. Карбон суудал, ямар ч шарх, сорви, халцархайгүй үхрийн шир, агар зандан модон бариул гээд л... Арабын алтан машин гэж нүдний булайг бол энд ярихгүй. [-(
Монгол хийц агуулсан автомашин гээд төсөөлдөө. ер нь сонгодог хэлбэрийн хэгээстэй дугуйтай, нэг тийм амьтан байдаг даа. иймэрхүү ч юм уу.

за одоо энэ машины загвар дээр илүү нарийвчилсан төсөөлөл бий болгох гээд үзэцгээе.
Манай дархад ч бас бурхан шиг хүмүүс байдаг шдээ. За их биеийг Дарханы төмөрлөгийн үйлдвэрт хэвлэж хийсэн. Үйлдвэрлээд нэлээдгүй хугацаа өнгөрсөнбайх учир метал хийцийн чанар, хэлбэр, хэмжээ, өнгө, нимгэн зудаан бол лайтай. сайжирсан.
Юуны төлөө мал аж ахуйн орон билээ. суудал, салоон зэргийг үхрийн өөгүй цэвэр ширээр хийсэн. Жолооны хүрд, салооны зарим хэсгийг яргай, чонын элэг зэрэг модыг өнгөлөн хээлж хийсэн, хянах самбарын цаад талын хээ, зүү зэргийг монгол дарханы арга шингээн алхан хээтэй суурин дээр, мөнгөн зүү угалцруулан хийсэн, машины цаг нь 12 жилээр заадаг. тэр 12 жил нь дарьганга хийцийн мөнгөн аяга шиг сул эргэдэг, Арааны толгой, асаах унтраах товчоор, дохио зэргийн толгой болон жолооны хүрдний голын хэсэгт монгол нутгийн утаат, замагт, тархит манаар өнгөлж хийсэн, тэр болгон алтан шармал, эсхүл мөнгөлсөн бөгжтэй. гарт зөөлөн байх хэсэг эсхүл нарий зүйлсийн ямаа, хонины савхиар бүрсэн, арааны төмрийг битүү тойруулан ширээр шүлжиж бүрсэн...
хаалганы бариул, шал, гар хүрэцлэх боломжтой хэсгүүдийг товгор алхан, угалц, өлзий хээгээ чимсэн... арай тансаг болчихов уу?
за тэгээд хөдөлгүүр нь мэдээж V8 twin turbo LS2, короп нь МТ6, хойноо LSD нтр... =))
хэрвээ тийм байсан бол Бид нар яаж ч хүйтэн байсан Үндэсний юмаа ухаж унах байсан байхаа. хэхэ.
Би ер лав тэгэх байсан. Яадгийн, хэн хэзээ хамгийн анхны оролдогоор амжилтанд хүрч байсын. үйлдвэрлэгчийг амьд байлгахын тулд түүнийг нь авдаг хэсэг бүлэг хүн хэрэгтэй шт. яг энэ зарчмаар яваад байхад ядаж мопед хийж байгаад, цаашлаад Го-карт, жижиг ачааны машин, мотоцилк, суудлын машиан, жийп, ачааны машин гээд хөгжих л байсан байх.
Даанч хаан зантай, эзэн омогтой монголчууд өлсөж, зүдэрч үзээгүй үндэстэй болохор малаа алж идээд л, морио унаж давхиж байгаад улс орнууд үйлдвэржээд хөгжөөд ирэхээр нь шууд бэлэн юмыг нь авч унаж, эдэлж байна даа. Ядуу юм шиг хэрнээ айхтар хувьтай үндэстэн шүү.
#:-s
Made in MONGOLIA гэсэн шошготой машин үйлдвэрлэдэг байсан бол гоё уу? Одоо италийн алдарт ферарри, францын Бугатти, цаашлаад Бентли гээд л олон автомашин үйлдвэрлэгчид жинхэнэ ориг юмаар машин тэрэг хийснээрээ сайрхан баярхадаг. Карбон суудал, ямар ч шарх, сорви, халцархайгүй үхрийн шир, агар зандан модон бариул гээд л... Арабын алтан машин гэж нүдний булайг бол энд ярихгүй. [-(
Монгол хийц агуулсан автомашин гээд төсөөлдөө. ер нь сонгодог хэлбэрийн хэгээстэй дугуйтай, нэг тийм амьтан байдаг даа. иймэрхүү ч юм уу.

за одоо энэ машины загвар дээр илүү нарийвчилсан төсөөлөл бий болгох гээд үзэцгээе.
Манай дархад ч бас бурхан шиг хүмүүс байдаг шдээ. За их биеийг Дарханы төмөрлөгийн үйлдвэрт хэвлэж хийсэн. Үйлдвэрлээд нэлээдгүй хугацаа өнгөрсөнбайх учир метал хийцийн чанар, хэлбэр, хэмжээ, өнгө, нимгэн зудаан бол лайтай. сайжирсан.
Юуны төлөө мал аж ахуйн орон билээ. суудал, салоон зэргийг үхрийн өөгүй цэвэр ширээр хийсэн. Жолооны хүрд, салооны зарим хэсгийг яргай, чонын элэг зэрэг модыг өнгөлөн хээлж хийсэн, хянах самбарын цаад талын хээ, зүү зэргийг монгол дарханы арга шингээн алхан хээтэй суурин дээр, мөнгөн зүү угалцруулан хийсэн, машины цаг нь 12 жилээр заадаг. тэр 12 жил нь дарьганга хийцийн мөнгөн аяга шиг сул эргэдэг, Арааны толгой, асаах унтраах товчоор, дохио зэргийн толгой болон жолооны хүрдний голын хэсэгт монгол нутгийн утаат, замагт, тархит манаар өнгөлж хийсэн, тэр болгон алтан шармал, эсхүл мөнгөлсөн бөгжтэй. гарт зөөлөн байх хэсэг эсхүл нарий зүйлсийн ямаа, хонины савхиар бүрсэн, арааны төмрийг битүү тойруулан ширээр шүлжиж бүрсэн...
хаалганы бариул, шал, гар хүрэцлэх боломжтой хэсгүүдийг товгор алхан, угалц, өлзий хээгээ чимсэн... арай тансаг болчихов уу?
за тэгээд хөдөлгүүр нь мэдээж V8 twin turbo LS2, короп нь МТ6, хойноо LSD нтр... =))
хэрвээ тийм байсан бол Бид нар яаж ч хүйтэн байсан Үндэсний юмаа ухаж унах байсан байхаа. хэхэ.
Би ер лав тэгэх байсан. Яадгийн, хэн хэзээ хамгийн анхны оролдогоор амжилтанд хүрч байсын. үйлдвэрлэгчийг амьд байлгахын тулд түүнийг нь авдаг хэсэг бүлэг хүн хэрэгтэй шт. яг энэ зарчмаар яваад байхад ядаж мопед хийж байгаад, цаашлаад Го-карт, жижиг ачааны машин, мотоцилк, суудлын машиан, жийп, ачааны машин гээд хөгжих л байсан байх.
Даанч хаан зантай, эзэн омогтой монголчууд өлсөж, зүдэрч үзээгүй үндэстэй болохор малаа алж идээд л, морио унаж давхиж байгаад улс орнууд үйлдвэржээд хөгжөөд ирэхээр нь шууд бэлэн юмыг нь авч унаж, эдэлж байна даа. Ядуу юм шиг хэрнээ айхтар хувьтай үндэстэн шүү.
#:-s
МАФ-ын Мөөг
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
ЭНЭ АМРАЛТЫН ӨДӨР ӨВЛИЙН ДУГУЙГАА ТАВИУЛАХ ГЭЖ БАРАГ 5-6 ГАЗАР ОРЛОО.
ЁСТОЙ ДАЛАЙ ЛАМААС АДИС РАШААН АВАХ ГЭЖ БАЙГАА ЮМ ШИГ МАШИНУУД БИТҮҮ ШАМБААРАН, БОМБООРСОН БАЙЛАА. НҮДЭЭ ШИРГЭЖ, ҮСЭЭ БУУРАЛТТАЛ ХҮЛЭЭЖ БАЙЖ НЭГ ЮМ СОЛИУЛЛАА.
ЗА ЭНХТАЙВНЫ ГҮҮРНИЙ ДООР БОЛ АЗОТООР ХИЙЛНЭ, ХӨНГӨН ГОЁ БОЛНО ГЭЖ БҮЛТЭРЧ, СУМАРЖ БАЙГААД 30,000 ТӨГРӨГӨӨР 4 ДУГУЙ СОЛЬЖ БАЙНА Ч ГЭХ ШИГ...
ХАРИН ХААНА Ч БАЙДАГ БИ ЧАДНА, ҮҮРД МӨНХ, ҮРГЭЛЖ ХАМТДААНУУД МААНЬ ЗАЙЛУУЛ 8,000 ТӨГРӨГӨӨР САЙХАН СОЛИОД ӨГЧ БАЙНА ЛЭЭ.
ГЭМ НЬ ГАМГҮЙ ОЛОН ХҮН БАЙЛАА...
энэ хэзээ ингээд огцом хүчтэй нэвтэрчихсэн соёл юм бэ?
ЁСТОЙ ДАЛАЙ ЛАМААС АДИС РАШААН АВАХ ГЭЖ БАЙГАА ЮМ ШИГ МАШИНУУД БИТҮҮ ШАМБААРАН, БОМБООРСОН БАЙЛАА. НҮДЭЭ ШИРГЭЖ, ҮСЭЭ БУУРАЛТТАЛ ХҮЛЭЭЖ БАЙЖ НЭГ ЮМ СОЛИУЛЛАА.
ЗА ЭНХТАЙВНЫ ГҮҮРНИЙ ДООР БОЛ АЗОТООР ХИЙЛНЭ, ХӨНГӨН ГОЁ БОЛНО ГЭЖ БҮЛТЭРЧ, СУМАРЖ БАЙГААД 30,000 ТӨГРӨГӨӨР 4 ДУГУЙ СОЛЬЖ БАЙНА Ч ГЭХ ШИГ...
ХАРИН ХААНА Ч БАЙДАГ БИ ЧАДНА, ҮҮРД МӨНХ, ҮРГЭЛЖ ХАМТДААНУУД МААНЬ ЗАЙЛУУЛ 8,000 ТӨГРӨГӨӨР САЙХАН СОЛИОД ӨГЧ БАЙНА ЛЭЭ.
ГЭМ НЬ ГАМГҮЙ ОЛОН ХҮН БАЙЛАА...
энэ хэзээ ингээд огцом хүчтэй нэвтэрчихсэн соёл юм бэ?
МАФ-ын Мөөг
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
HA HA SOYOL CH YU BAIHAV HALTIRCH UNAAD HASHIRSAN ULSUUD L BAIGAA BAIH DAA
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
НАМАЙГ ДАГААД ДРИФТ, ДРИФТ, НАМАЙГ ДАГААД ДРИФТ
ЭЛДЭВ БОДЛОО ХАЯ ЗҮГЭЭД ТАТААД ДРИФТ.
RW BABY, НАДТАЙ ЦУГ САВ
ЮУ ЧАМД ХЭРЭГТЭЙ FW ЦУГ АВ... гэчихсэн хүмүүс гадуур явж байна лээ. Далай ламын ивээлд багтаж, далан хар хээтэй, дандгар хар дугуйгаа тавьчихсан нь болж шүү.
ЭЛДЭВ БОДЛОО ХАЯ ЗҮГЭЭД ТАТААД ДРИФТ.
RW BABY, НАДТАЙ ЦУГ САВ
ЮУ ЧАМД ХЭРЭГТЭЙ FW ЦУГ АВ... гэчихсэн хүмүүс гадуур явж байна лээ. Далай ламын ивээлд багтаж, далан хар хээтэй, дандгар хар дугуйгаа тавьчихсан нь болж шүү.
МАФ-ын Мөөг
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
TRCON+snow function zuger dugui hii ergelee yu gej bnleshd
JZX110 owner
- Ochki
- Admin
- Posts: 6978
- Joined: Tue Nov 08, 2011 12:58 pm
- Car: өвгөн бэнз w123
заримдаа онгирогчдын машин sg5 xt
greenland 105 maybe 102.5 - Link: http://www.maf.mn
- Location: Ulaanbaatar
- Contact:
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
huuchnii mashinuudad engin 2 onoos umnuhh trc barag bhguishde.
Dairaldsnaa unaal yavjina
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
энэ юм сайжраад ухаалаг болчихоор дэмтэй ч юм шиг, дэмий ч юм шиг.
сайжраад ч байгаа юм шиг, муужраад байгаа ч юм шиг. ёстой сонин сайхан байх юмаа. адаглаад приус дээр өөд зүтгэхэд л мэдэгдэхийн.
мэдээж хүний хөдөлмөрийг илүү л хөнгөвчилж байгаа байлгүй дээ. тошиба ах ухаантай юм чинь. Саке ланд, Сөжү ландаас ирсэн машинуудаа сайжраад л байгаа байж таараа шүү дээ.
сайжраад ч байгаа юм шиг, муужраад байгаа ч юм шиг. ёстой сонин сайхан байх юмаа. адаглаад приус дээр өөд зүтгэхэд л мэдэгдэхийн.
мэдээж хүний хөдөлмөрийг илүү л хөнгөвчилж байгаа байлгүй дээ. тошиба ах ухаантай юм чинь. Саке ланд, Сөжү ландаас ирсэн машинуудаа сайжраад л байгаа байж таараа шүү дээ.
МАФ-ын Мөөг
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
Disneyland-ээр аялсан тэмдэглэл. ХАХА
Манай найз гарч ирээд хэлсэн сэтгэгдэл "Би яаж ч хараад машин байна гэж хэлэхээргүй юмыг л ийм машин болгоно, ингэнэ гэх юм. гараараа гайхамшиг бүтээдэг хүн байна." гэсээр гарч ирэв.
Би харин "Ухах юмтай, ухдаг газартай болох хэрэгтэй юм байна" гэдэг үгийг үнэхээр сайн цээжилж гарч ирлээ. үүнийг маани мэгзим мэт уншиж гэрийн ханан дээр бичих болноо.
Гэснээс форумынхаа буяныг ёстой сайхан хүртлээ шүү.
форумаа уншиж байгаад Приус 20-ийн түлхүүрийг таниулах ажиллагааг хийж амжилттай 2 хувь түлхүүртэй боллоо.
сайхан санагдсан гэж...
Харин хийж байх явцад эхнэр харж байснаа. Чи ёстой уншиж байгаад л цагаан сараар хүмүүс мөр гаргадаг шиг хийж байнаа. мөр гаргах ч бас учиртай л байдаг юм байна гэдэг байгаа... кк
түлхүүрээ аваад л, хийгээд л... тэгээд хаалгаа 6 удаа хааж нэгэээд л байсан юм чинь тэгэж санагдах нь аргагүй байсан биз. надад харин хуучны сеганы мортал дээр коод энэ тэр хийж байгаа юм шиг л санагдсан. кк

гэх постын дараа энэ амралтын өдрөөр аз таарч Ганбаа ахын гарааш дээр очиж үзэн, танилцах боломж гарлаа. Найзтайгаа хоёул олон сайхан зүйл тайлбарлуулж, сайхан хууч хөөрч, гарааш дээр нь очиж үзлээ. Гоё сайхан санагдсан гэж.ganbaa wrote:Хүмүүс хэтрүүлэхиймаа миний мундаг гэж юу байхав өөрөө өөртөө л механикMuuG wrote:Хүн гандан гарч хийморь лундаагаа сэргээдэг бол авто сонирхдог, цаашлаад бенз сонирхдог хүн бол Ганбаа ахын гаражийн тойрж, үүдэн дээр нь 3 сунаж мөргөөд, мөнгөн аягатай сүү, алд цэнхэр хадан бариад ганбаа ахаа адис авч, авшиг хүртэх хэрэгтэй дээ...
Манай найз гарч ирээд хэлсэн сэтгэгдэл "Би яаж ч хараад машин байна гэж хэлэхээргүй юмыг л ийм машин болгоно, ингэнэ гэх юм. гараараа гайхамшиг бүтээдэг хүн байна." гэсээр гарч ирэв.
Би харин "Ухах юмтай, ухдаг газартай болох хэрэгтэй юм байна" гэдэг үгийг үнэхээр сайн цээжилж гарч ирлээ. үүнийг маани мэгзим мэт уншиж гэрийн ханан дээр бичих болноо.
Гэснээс форумынхаа буяныг ёстой сайхан хүртлээ шүү.
форумаа уншиж байгаад Приус 20-ийн түлхүүрийг таниулах ажиллагааг хийж амжилттай 2 хувь түлхүүртэй боллоо.
сайхан санагдсан гэж...
Харин хийж байх явцад эхнэр харж байснаа. Чи ёстой уншиж байгаад л цагаан сараар хүмүүс мөр гаргадаг шиг хийж байнаа. мөр гаргах ч бас учиртай л байдаг юм байна гэдэг байгаа... кк
түлхүүрээ аваад л, хийгээд л... тэгээд хаалгаа 6 удаа хааж нэгэээд л байсан юм чинь тэгэж санагдах нь аргагүй байсан биз. надад харин хуучны сеганы мортал дээр коод энэ тэр хийж байгаа юм шиг л санагдсан. кк
МАФ-ын Мөөг
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
Tэр салоон нтр бол таалагдаж байна. Харин мотор нь 1jz байхад л болоо дөөөө кккккккMuuG wrote::ymhug: АВАРГА том мөрөөдөл :ymhug:
Made in MONGOLIA гэсэн шошготой машин үйлдвэрлэдэг байсан бол гоё уу? Одоо италийн алдарт ферарри, францын Бугатти, цаашлаад Бентли гээд л олон автомашин үйлдвэрлэгчид жинхэнэ ориг юмаар машин тэрэг хийснээрээ сайрхан баярхадаг. Карбон суудал, ямар ч шарх, сорви, халцархайгүй үхрийн шир, агар зандан модон бариул гээд л... Арабын алтан машин гэж нүдний булайг бол энд ярихгүй. [-(
Монгол хийц агуулсан автомашин гээд төсөөлдөө. ер нь сонгодог хэлбэрийн хэгээстэй дугуйтай, нэг тийм амьтан байдаг даа. иймэрхүү ч юм уу. за одоо энэ машины загвар дээр илүү нарийвчилсан төсөөлөл бий болгох гээд үзэцгээе.
Манай дархад ч бас бурхан шиг хүмүүс байдаг шдээ. За их биеийг Дарханы төмөрлөгийн үйлдвэрт хэвлэж хийсэн. Үйлдвэрлээд нэлээдгүй хугацаа өнгөрсөнбайх учир метал хийцийн чанар, хэлбэр, хэмжээ, өнгө, нимгэн зудаан бол лайтай. сайжирсан.
Юуны төлөө мал аж ахуйн орон билээ. суудал, салоон зэргийг үхрийн өөгүй цэвэр ширээр хийсэн. Жолооны хүрд, салооны зарим хэсгийг яргай, чонын элэг зэрэг модыг өнгөлөн хээлж хийсэн, хянах самбарын цаад талын хээ, зүү зэргийг монгол дарханы арга шингээн алхан хээтэй суурин дээр, мөнгөн зүү угалцруулан хийсэн, машины цаг нь 12 жилээр заадаг. тэр 12 жил нь дарьганга хийцийн мөнгөн аяга шиг сул эргэдэг, Арааны толгой, асаах унтраах товчоор, дохио зэргийн толгой болон жолооны хүрдний голын хэсэгт монгол нутгийн утаат, замагт, тархит манаар өнгөлж хийсэн, тэр болгон алтан шармал, эсхүл мөнгөлсөн бөгжтэй. гарт зөөлөн байх хэсэг эсхүл нарий зүйлсийн ямаа, хонины савхиар бүрсэн, арааны төмрийг битүү тойруулан ширээр шүлжиж бүрсэн...
хаалганы бариул, шал, гар хүрэцлэх боломжтой хэсгүүдийг товгор алхан, угалц, өлзий хээгээ чимсэн... арай тансаг болчихов уу?![]()
за тэгээд хөдөлгүүр нь мэдээж V8 twin turbo LS2, короп нь МТ6, хойноо LSD нтр... =))
хэрвээ тийм байсан бол Бид нар яаж ч хүйтэн байсан Үндэсний юмаа ухаж унах байсан байхаа. хэхэ.
Би ер лав тэгэх байсан. Яадгийн, хэн хэзээ хамгийн анхны оролдогоор амжилтанд хүрч байсын. үйлдвэрлэгчийг амьд байлгахын тулд түүнийг нь авдаг хэсэг бүлэг хүн хэрэгтэй шт. яг энэ зарчмаар яваад байхад ядаж мопед хийж байгаад, цаашлаад Го-карт, жижиг ачааны машин, мотоцилк, суудлын машиан, жийп, ачааны машин гээд хөгжих л байсан байх.
Даанч хаан зантай, эзэн омогтой монголчууд өлсөж, зүдэрч үзээгүй үндэстэй болохор малаа алж идээд л, морио унаж давхиж байгаад улс орнууд үйлдвэржээд хөгжөөд ирэхээр нь шууд бэлэн юмыг нь авч унаж, эдэлж байна даа. Ядуу юм шиг хэрнээ айхтар хувьтай үндэстэн шүү.
#:-s
Toyota Corolla Runx 6368 УНЦ.
Toyota Altezza. SXE10-MT. 0802 УНД.
Nissan Skyline ECR33 Coupe 6724 УБП
Toyota Alphard ANH10 8823 УНӨ
---------------------------------------------
Toyota Chaser JZX100 1121 current
Toyota Prius NHW20 1738 current
Toyota Altezza. SXE10-MT. 0802 УНД.
Nissan Skyline ECR33 Coupe 6724 УБП
Toyota Alphard ANH10 8823 УНӨ
---------------------------------------------
Toyota Chaser JZX100 1121 current
Toyota Prius NHW20 1738 current