PowerFC буюу компютер.....

Moderators: temp, Mod_2

User avatar
Garidaa
Posts: 3066
Joined: Wed Nov 09, 2011 2:48 pm
Car: Subaru Impreza Wrx STI type Ra Limited Edition 188/2000
Contact:

PowerFC буюу компютер.....

Post by Garidaa »

за миний мэдэхийн APEXI POWERFC гэх л дуулж байсан яаг үзэж харж гартаа бариж узүүгүйлдээ нэт-ээс харах нь ээ ихэл үнэтэй эд байх юм 1000$ хол давсан байх юм. за тэгээд миний ойлгосоноор бол бид бүхэн машинаа сайхан хөгжүүлээд машин мань рэдлайн хийхэд айлтгүй гэж бодлоо гэтэл машины мань экү тэр спорт партуудыг бүрэн хучээр ажилуулахгүй хаачаад байдаг байх тийм болхоор экү солисоноор хуссэн партаа хэр хүчтэй ажилуулах гэдэг бугдийг нь гараас өгөж болдог гэж ойлгов..... за тэгээд манайх дээр нь нэмэээд хэлээд өгөөрэй.....

Image
1 - Subaru impreza "Wagon GG2" 2010
2 - Subaru impreza "WRX GC8" 2011
3 - Subaru impreza "WRX STI GC8" 2011 - 2013
4 - Subaru impreza "WRX STI GC8 TYPE RA LIMITED EDITION" 2014
Ambii
Posts: 67
Joined: Fri Nov 11, 2011 1:05 pm

Re: PowerFC буюу компютер.....

Post by Ambii »

Авто плазагаар хэсээд явж байхдаа Насаагын лангуугаар ороод юм үзэж явтал Power FC байна лээ сонирхоод үнийг нь асуутал 800$ гэсэн бодвол хэрэглэж байсан байхаа гайгүй үнэтэй байхыг бодход.
User avatar
Ganaa
Posts: 809
Joined: Tue Nov 08, 2011 7:09 pm
Location: www.JZX100.com

Re: PowerFC буюу компютер.....

Post by Ganaa »

900.000₮ гэж байсан шд. EVO-гийх гэсэн. 1JZ-ийх байгаа юу гэсэн чинь захьвал олоод ирнэ дээ л гэж байсан.
Make it Special... ;-)
Ambii
Posts: 67
Joined: Fri Nov 11, 2011 1:05 pm

Re: PowerFC буюу компютер.....

Post by Ambii »

Өө бас машин бүрт өөр өөр байдымуу тэ мммм
tushigee
Posts: 298
Joined: Tue Nov 08, 2011 3:43 pm

Re: PowerFC буюу компютер.....

Post by tushigee »

Яаадаг эд вэ?
Үйлдвэрийн computer-г орлох ECU.

Ямар машинуудад хэрэглэж болох вэ?
Standard Versions
Honda Civic Type R 97/6-98/8
Honda Integra Type R 95/9-01/6
Mazda RX7 Series 1-3 91/12-95/11
Mazda RX7 Series 4 95/12-98/12
Mazda RX7 Series 5 99/1-00/9
Mitsubishi Evo V 98/1 - 98/12
Mitsubishi Evo VI 99/1-01/1
Mitsubishi Evo VII 01/2 - 02/3
Mitsubishi Evo VIII (EVO VII PFC + 4E73G013 EVO VIII Harness) - VIII MR might not be supported
Nissan RPS13 (Black Head) 94/1 - 96/7
Nissan RPS13 (Black Head) 96/8 - 99/1
Nissan RPS13 (Red Head) 91/1 - 93/12
Nissan S13 Red Top 91/1 - 93/9
Nissan S14 93/10 - 96/5
Nissan S14 96/6 - 98/12
Nissan S15 99/1 - 02/7
Nissan Skyline BNR32/BCNR33
Nissan Skyline BNR34
Subaru WRX Ver1,2 92/11-96/8
Subaru WRX Ver3,4 96/9-98/8
Subaru WRX Ver5,6 98/9-00/7
Totoya Mark II, Chaser & Cresta JZX100 manuel 96/9-01/7 1JZ-GTE
Toyota Altezza SXE10 01/5 3S-GE
Toyota Altezza SXE10 01/5 3S-GE
Toyota Altezza SXE10 98/10-01/4 3S-GE
Toyota Altezza SXE10 98/10-01/4 3S-GE
Toyota Celica ZZT231 99/9 - 2ZZ-GE
Toyota Mark II, Chaser & Cresta JZX100 Automatic 96/9-01/7 1JZ-GTE (Mark II only to 00/9)

Djetro Version
Mitsubishi EVO V CP9A 4G63 98/1-98/12
Mitsubishi EVO VII CT9A 4G63 01/2- 02/3
Nissan 180SX RPS13 91/1-93/12 SR20DET (Red Head)
Nissan 180SX RPS13 94/1-96/7 SR20DET
Nissan 180SX RPS13 96/8-99/1 SR20DET
Nissan Silvia PS13 91/1-93/9 SR20DET(Red Head)
Nissan S15 SR20DET 99/1-02/7
Nissan Skyline BNR32/33 89/8 - 98/12
Nissan Skyline BNR34 99/1-02/8 RB26DETT
Nissan Skyline ECR33 Special Bundle Kit

Ямар машинуудад хэрэглэж болохгүй вэ?
За дээр дурьдаагүй тэрэгнүүд. Мэдээж дээрх загваруудыг мотор сэнсоруудыг авч тавиагүй бол шүүдээ.

Гаднах төрх нь?
Image
ECU нь үйлдвэрийнхтэй хэмжээ дамжаагаараа ижил учир нь бүх адаптер залгуур нтр нь стокыг нь авж шууд солихоор хийгдсэн тул. аа тэр хажууд нь байгаа удирдлага бол тодорхой тв-н удирдлагатай адил үүрэгтэй.

Menu?
MONITOR
AirTemp - Air Temperature
Airflow - Airflow Meter Voltage
BatVolt - Battery Voltage
Boost - Boost Pressure (Bar)
Eng Rev - Engine RPM
IgnT Ld - Ignition Leading (Rotary only)
IgnTmng - Ignition Timing
IngT Tr - Ignition Trailing (Rotary only)
InjDuty - Injector Duty
Knock - Knock Sensor
PimVolt - Map Sensor Voltage (DJetro only)
Speed - Speed KM/H
WtrTemp - Water Temperature
SETTING
Acceler. - Acceleration Enrichment
Airflow - Airflow Meter Voltage Table
Boost - Boost Pressure
Cranking - Cold Start Cranking Table
IGL Map - Ignition Leading Map (Rotary only)
IGT Map - Ignition Trailing Map (Rotary only)
Ign Map - Ignition Map
Ign/Inj - Ignition and Injection Temporary Adjust
Inj Map - Injection Map
Injector - Injector Latency
Pim Volt - Map Sensor Voltage Table (Djetrol Only)
Rev/Idle - Rev and Idle Settings
Wtr Temp - Water Temp Correction Table
ETC
Prog. Version - Display PowerFC and Hand Controller version
Sensor/SW check - Sensor check page
Function Select - Function Select
02 F/B Control - O2 Sensor Feedback Control - Open/Closed Loop
Airflow Warn - Airflow Meter Warning - 5v Peak (Engine check light)
Boost Cntl Kit - Apexi Boost Control Kit
Idle-IG Cntrl - Map Sensor Idle Logic (Djetro only)
Injector Warn - Injector Warning (Engine check light)
Knock Warning - Knock Sensor Warning
LCD/LED adjust - Backlit display contrast adjust
All Data Init. - Reset to Factory Defaults

Image

Турбогүй машинд зориулсан хувилбар?
Байдаг гэхдээ ховор honda boys л хэрэглэдэг бололтой

Араа хамаатай юу?
Toyota-г эс тооцвол зөвхөн механик машинд хэрэглэнэ. Gear ratio-г өөрчилж чадахгүй тул зүгээр throttle-г байяа гэтэл нь чихээд өгнө тэгэхээр авто кроп будаа гэсэн үг.

Одоо үйлдвэрлэж байгаа юу?
Үгүй

Эцэст нь хэлэхэд энэ бол хүүхдийн тоглоом биш. Хөдөлгүүрийн тухай А Бгүй мэдэдгүй бол ашигийг нь гаргаж чадахгүй муугаар бодоход ингэхээр яадгын бол гэж байгаад хөдөлгүүрээ эвдээд дуусна.
User avatar
Naba
Posts: 2840
Joined: Tue Nov 08, 2011 3:39 pm
Contact:

Re: PowerFC буюу компютер.....

Post by Naba »

Verossa VR25 Speciale Yamaha Power 1jzgte ECU tune up хийсэн! мөн форсунк; катушка энэ бүгдийг HKS....-ийн хамт :ymdevil: одоо mapping хийсэний дараа үр дүнг нь харах л үлдлээ
Image
Facebook-ээс татгалзъя!
Jargal
Posts: 614
Joined: Tue Nov 08, 2011 4:58 pm

Re: PowerFC буюу компютер.....

Post by Jargal »

+spark plug Denso Iridium Racing + spark plug wires Greddy+ Greddy ECU manager.

Тэр дээр байгаа :-B инженер нэг юмс бичих байх аа гэж бодож байна.
User avatar
Erdenebaatar
Posts: 174
Joined: Thu Nov 10, 2011 1:37 pm

Re: PowerFC буюу компютер.....

Post by Erdenebaatar »

mapping яаж хийх гэж байна.?
User avatar
Naba
Posts: 2840
Joined: Tue Nov 08, 2011 3:39 pm
Contact:

Re: PowerFC буюу компютер.....

Post by Naba »

Erdenebaatar wrote:mapping яаж хийх гэж байна.?
USB 1.1 Cabel; Program;Notebook аваад л про гарууд шиг дайрч чадах биш гаднаас бэлэн дата авч болох юм байна. Эсвэл өөрсдөө сэлүүхэн зам дээр явж дата-гаа интернет-ээр tunner гаруудруу явуулаад тэндээс дата авч бага бага-аар tune up хийх юм байна лээ. Самурай хэлтэй бол tunner Самурай нартай холбогдвол асуудалгүй tune up хийчиж болох байхаа(энийг суга залуу л олж чадна даа! ). 1jz болхоор дата жоохон хомс байна лээ.
Facebook-ээс татгалзъя!
tushigee
Posts: 298
Joined: Tue Nov 08, 2011 3:43 pm

Re: PowerFC буюу компютер.....

Post by tushigee »

Naba wrote:
Erdenebaatar wrote:mapping яаж хийх гэж байна.?
USB 1.1 Cabel; Program;Notebook аваад л про гарууд шиг дайрч чадах биш гаднаас бэлэн дата авч болох юм байна. Эсвэл өөрсдөө сэлүүхэн зам дээр явж дата-гаа интернет-ээр tunner гаруудруу явуулаад тэндээс дата авч бага бага-аар tune up хийх юм байна лээ. Самурай хэлтэй бол tunner Самурай нартай холбогдвол асуудалгүй tune up хийчиж болох байхаа(энийг суга залуу л олж чадна даа! ). 1jz болхоор дата жоохон хомс байна лээ.
modelista угын tune хийцэн юмыг илүү гаргана гэж байхгүй шдээ. Харин ч хадгалахын оронд оролдоод дэмий байхоо. харин яаг энэ tune-г өөр 1jzgte-д хуулбарлавал харин зүгээр санагдахын.
Badka
Moderator
Posts: 1252
Joined: Tue Nov 08, 2011 3:43 pm

Re: PowerFC буюу компютер.....

Post by Badka »

modelista yamar tune-tei bdag talaar delgerengui bicheech hoo. busad VR25 , IR-V-ees
JZS171 1JZ-GTE 1600.000kg
User avatar
Naba
Posts: 2840
Joined: Tue Nov 08, 2011 3:39 pm
Contact:

Re: PowerFC буюу компютер.....

Post by Naba »

tushigee wrote:
Naba wrote:
Erdenebaatar wrote:mapping яаж хийх гэж байна.?
USB 1.1 Cabel; Program;Notebook аваад л про гарууд шиг дайрч чадах биш гаднаас бэлэн дата авч болох юм байна. Эсвэл өөрсдөө сэлүүхэн зам дээр явж дата-гаа интернет-ээр tunner гаруудруу явуулаад тэндээс дата авч бага бага-аар tune up хийх юм байна лээ. Самурай хэлтэй бол tunner Самурай нартай холбогдвол асуудалгүй tune up хийчиж болох байхаа(энийг суга залуу л олж чадна даа! ). 1jz болхоор дата жоохон хомс байна лээ.
modelista угын tune хийцэн юмыг илүү гаргана гэж байхгүй шдээ. Харин ч хадгалахын оронд оролдоод дэмий байхоо. харин яаг энэ tune-г өөр 1jzgte-д хуулбарлавал харин зүгээр санагдахын.
Modelista турбо яндан ECU-г сток катушка; сток Форсунк сток 0.8 боост дээр tune up хийгээд 300 морьны хүчтэй болгосон байгаа лдаа. Одоо бол спорт катушка; спорт форсунк ; боост controller + ECU manager байгаа учир яг зөв дата уншуулах юм бол 1.0 боост дээр агаар бензин нэмээд өгвөл 360орчим хүрэх боломжтой л доо.
Last edited by Naba on Mon Nov 28, 2011 12:45 pm, edited 2 times in total.
Facebook-ээс татгалзъя!
User avatar
Naba
Posts: 2840
Joined: Tue Nov 08, 2011 3:39 pm
Contact:

Re: PowerFC буюу компютер.....

Post by Naba »

Badka wrote:modelista yamar tune-tei bdag talaar delgerengui bicheech hoo. busad VR25 , IR-V-ees
Энд бичсэн байгаа хө
Хүмүүс Fortuna гэдэг бичиглэлийн ард чухам юу нуугдаж таниулах зорилгоор JZX110 IR-V Fortuna, JZX110 IR-V Fortuna Yamaha Power-ийн ялгааг бичье.
Image

Fortuna-г Modelista компани тоноглодог бөгөөд үйлдвэрлэгчээс гаргасан загварыг илүү спортлог дүр төрх, жолоодлоготой болгож мөн хүчийг нэмэгдүүлсэн байдаг.
Энгийн IR-V Fortuna
Хаалган дээр байрлах тольны нэмэлт дохио
Modelista Урд тэнхлэг дээр байрлах аморжинаас бэхэлсэн гузовын хамгаалалт
Modelista тоормосны наклад
ARC титан яндан эсвэл 5 Zigen ган яндан
Modellista арын багажинд байрлах нимэгхэн спойлер
Modellista боди кит

IR-V Fortuna Yamaha Power нь дээрх тоноглолууд дээр нэмэх нь
Энгийн iR-V болон iR-V Fortuna нь 280морьны хүчтэй байдаг бол IR-V Fortuna Yamaha Power нь 300 морьны хүчтэй байдаг
Урдаа 18х8JJ Хойноо 18х9JJ Work-ын обудтай
Илүү сайжруулсан турбо
Мотороос гарсан гаргалт сайтай ган яндан
Yamaha Power гэсэн тэмдэглэл
Урд их гэрэлийн нэмэлт


Image

Image
http://www.maf.mn/forum/viewtopic.php?f ... 1366#p1366
Facebook-ээс татгалзъя!
User avatar
Naba
Posts: 2840
Joined: Tue Nov 08, 2011 3:39 pm
Contact:

Re: PowerFC буюу компютер.....

Post by Naba »

Pro ашиглахад их ойлгомжтой дажгүй л юм даан ч зөв дата хийх гэдэх л
Image
Facebook-ээс татгалзъя!
tushigee
Posts: 298
Joined: Tue Nov 08, 2011 3:43 pm

Re: PowerFC буюу компютер.....

Post by tushigee »

Naba wrote: Modelista турбо яндан ECU-г сток катушка; сток Форсунк сток 0.8 боост дээр tune up хийгээд 300 морьны хүчтэй болгосон байгаа лдаа. Одоо бол спорт катушка; спорт форсунк ; боост controller + ECU manager байгаа учир яг зөв дата уншуулах юм бол 1.0 боост дээр агаар бензин нэмээд өгвөл 360орчим хүрэх боломжтой л доо.
Хэзээ нэгэн цагт угын хийж үзэх юмны нэг лдээ зоригтой хий хий.
Last edited by tushigee on Mon Nov 28, 2011 1:05 pm, edited 1 time in total.
Post Reply

Return to “On-Road tuning”