Re: Naba's Auto Blog
Posted: Tue Oct 15, 2013 12:19 am
сэдрэнэ дээ, сэдрэнэ. эдгэнэ ч гэж байхгүй л дээ 
)
)
Page 58 of 66
Re: Naba's Auto Blog
Posted: Wed Nov 13, 2013 10:20 pm
Санасан зорьсон л бол гүйцээж байж санаа амрана. Дөрвөн дугуй хөтлөгчтэй машин бэлдэж эхэллээ
Re: Naba's Auto Blog
Posted: Wed Nov 13, 2013 10:24 pm
tegmeersen dee
Re: Naba's Auto Blog
Posted: Thu Nov 14, 2013 11:35 pm
Кузовоо эхний ээлжинд бэлдчихлээ маргааш копут доторх хэсэгийг будганд өглөө. Удахгүй дахиж хэсэг газар нэмэлт татлага хийчихэд л хүссэнээрээ харайж буудаг болчих байх :p
2дахь нөхрийн турбо нэг иймэрхүү харагдаж байна. Яг олигтой зуаг авсангүй ээ дуусахаар нь нэг мөсөн харуулах санаатай
2дахь нөхрийн турбо нэг иймэрхүү харагдаж байна. Яг олигтой зуаг авсангүй ээ дуусахаар нь нэг мөсөн харуулах санаатай
Re: Naba's Auto Blog
Posted: Fri Nov 15, 2013 8:07 pm
Хөдөлгүүрт 2JZ сонгочвуу тэгээд.
Re: Naba's Auto Blog
Posted: Mon Nov 18, 2013 6:37 pm
Луувангаас амттай юм бий! За сониноос YEN, Dollar 2 чангараад хэцүүхэн л байна шүү цаашид ч буурахгүй шинж ажиглагдаж байна.mendamar wrote:Хөдөлгүүрт 2JZ сонгочвуу тэгээд.
Re: Naba's Auto Blog
Posted: Mon Nov 18, 2013 7:30 pm
Bugd usuud hereg algaa
Re: Naba's Auto Blog
Posted: Mon Nov 18, 2013 9:16 pm
Naba-s asuuh yum bna
33 rb25 mt motor tavih gj bgama tgehdee umnu n bsan rb20iin/AT/ bugs taarah bolovuu
MT dr AT-giin bugs tavhiaad bugsuu evdeed bna gehiin/forestertei neg hun/
MT AT-giin bugs yalgah yum bdag yum boluu yamar yalgaa bna helj neg tus bolooch
33 rb25 mt motor tavih gj bgama tgehdee umnu n bsan rb20iin/AT/ bugs taarah bolovuu
MT dr AT-giin bugs tavhiaad bugsuu evdeed bna gehiin/forestertei neg hun/
MT AT-giin bugs yalgah yum bdag yum boluu yamar yalgaa bna helj neg tus bolooch
Re: Naba's Auto Blog
Posted: Mon Nov 18, 2013 9:56 pm
zoloo ih buruu bodoltoi yvj bn shuu.
ter foresteriin huvid urd hoid reduktoriin ratio zuruud evdreed bgaa ym.
asuudalgui.
ter foresteriin huvid urd hoid reduktoriin ratio zuruud evdreed bgaa ym.
asuudalgui.
Re: Naba's Auto Blog
Posted: Wed Nov 20, 2013 10:20 pm
bayarlalaa 
Re: Naba's Auto Blog
Posted: Mon Jan 13, 2014 11:53 am
Dream comes true! V8 
Re: Naba's Auto Blog
Posted: Mon Jan 13, 2014 12:05 pm
тавьчихсан уу? бүр асаацан уу?
Re: Naba's Auto Blog
Posted: Wed Jan 15, 2014 2:46 am
Installing...
Re: Naba's Auto Blog
Posted: Mon Jan 27, 2014 10:54 am
Өдрийн мэнд!
Саяхан Бадка найзтайгаа хамтраад нэг G-Klasse-г өөрсдийн стайлаар look update хийж үзлээ...
Wald International-ийн Black Bison бодикитийг үйлдвэрт нь нэмэлт carbon fiber оруулгын хамтаар тусгайлан захиалсан. Янданг 3салаа aftermarket яндангаар сольсон ба илүү тослог, нүргэлсэн дуутай болсон. Харин обудны хувьд 20-той обудыг тусгай захиалгын шилжүүлэгч spacer-ний хамт тавьсан. Тусгай захиалгын гэдэг нь W463-т цаапны диаметр маш том тул энгийн шилжүүлэгч spacer худалдаанд байдаггүй тул захиалгаар үйлдвэрлүүж асуудлыг шийдсэн ингэснээр цаашид хүссэн загварын обудыг тавих боломжтой болсон. Бодикит-дээ обудны өргөнийг тааруулах гэж жаал тоо бодсон доо. За эцэст нь үр дүн гэвэл Монголд урьд хожид байгаагүй G-Klasse болсон энгийн G500-аас 2 хажуу талаар тус бүр 10см өргөн болж уртаашаа тус бүр 7см урт болсон.
Саяхан Бадка найзтайгаа хамтраад нэг G-Klasse-г өөрсдийн стайлаар look update хийж үзлээ...
Wald International-ийн Black Bison бодикитийг үйлдвэрт нь нэмэлт carbon fiber оруулгын хамтаар тусгайлан захиалсан. Янданг 3салаа aftermarket яндангаар сольсон ба илүү тослог, нүргэлсэн дуутай болсон. Харин обудны хувьд 20-той обудыг тусгай захиалгын шилжүүлэгч spacer-ний хамт тавьсан. Тусгай захиалгын гэдэг нь W463-т цаапны диаметр маш том тул энгийн шилжүүлэгч spacer худалдаанд байдаггүй тул захиалгаар үйлдвэрлүүж асуудлыг шийдсэн ингэснээр цаашид хүссэн загварын обудыг тавих боломжтой болсон. Бодикит-дээ обудны өргөнийг тааруулах гэж жаал тоо бодсон доо. За эцэст нь үр дүн гэвэл Монголд урьд хожид байгаагүй G-Klasse болсон энгийн G500-аас 2 хажуу талаар тус бүр 10см өргөн болж уртаашаа тус бүр 7см урт болсон.
Re: Naba's Auto Blog
Posted: Mon Jan 27, 2014 11:03 am
Сониноос яагаад Wald international-ийн боди кит сонгосон тухайд гэвэл 1-т Монголд орж ирээгүй. 2-т үнэ хямд дээр нь түргэн хугацаанд ирэх боломжтой байсан бас мөн загварын хувьд илүү содон тэр тусмаа нэмэлт carbon fiber-ийн оруулга нь гоё зохицол болж байна лээ. Мөн хойд гэрэлний дээгүүрх оруулга, урд нүүрний carbon хэсэг нь бусад ямар ч загварт байхгүй