Монголын Авто Форум

тос тосоороо угаасан зүгэр байх өө хөгшөөн би лав угаагчид итгэдэгүй ....

би бол дээр байгаа угаагчаа нэмж хийгээд л хэсэг нормалдаад асгацан шд. ер нь яагаад цаанас нь угааж болно гээд заагаад өгцөн зориулалтын юманд бид нар итгэхгүй байх ёстой юм бэ?

anhnaasaa baga zereg ugaaj yvsan bol asuudalgui. ugaahgui baij baij ondor uusgagchtai ugaagch hiihed l asuudal garad baiga yum.

Суларж байгаа хөдөлгүүрийг угаагаад л алаад байх шиг байгам лдаа.. Уул нь нэг угаачихвал ядаж тосны сүв-үүд овоо нээгдэнэ дээ.

нөгөө нэг сайхан тогтчихсон байсан нагар магарийг нь юутай айтайн цэвэрлээд зай май гаргаад ....

bilgee wrote:anhnaasaa baga zereg ugaaj yvsan bol asuudalgui. ugaahgui baij baij ondor uusgagchtai ugaagch hiihed l asuudal garad baiga yum.

Энийг ерөнхийд нь дэмжиж байна. Тэгээд ер нь нэг тэгж туйлширдагаа болимоор байгаан Монголчууд яг яадгыг нь ч сайн ойлгож амжаагүй байж нэг нь дэмий муу гэсэн бол тэгээд л тэр юм тэр чигээрээ муу ам ам дамжаал /илүү ам ангайсан бол сорри/

50-60аад онд хөдөлгүүрээ спиртээр угаадаг байсан гэдэг... уг нь бол жинхэнэ мөлчийтөл угаах эд мөнөөс мөн...
Угаахад айдастай байгаа бол эхлээд тосны тагаа аваад хэр их өнгөр тогтож вэ, хэр хатуу эсвэл зөөлөн юм, хэр зузаан юм үзэх хэрэгтэй (манай ажил дээр хүрээд ир! Тэр тосыг чинь би метанолаар арчаад хэр уусах бол үзээд өгье!).
1. Элэгдэл ихтэй, хуучин хөдөлгүүрийн булан тохой зай завсарт тогтож хатуурсан өнгөр нь дүүргэгч болж байдаг гэдэг... Гэхдээ тос хуримтлагдаж болох 2 гол газар л бий шүү дээ! Эргэлзэж байгаа бол кастераа аваад өөрийн нүдээр хараад өөрийн гараар угааж цэвэрлэсэн нь дээр. Нөгөө талаас хөдөлгүүр дээд таг (ардын аман зохиолд юу гэдэгийг мэдэхгүй ээ!) аваад бас арчаад цэвэрлээд боочих.

2. Харин шинэ (шинэвтэр) хөдөлгүүрийг угаачихад болохгүй зүйл үгүй (гэхдээ сүүлийн үеийн бүх тосны найрлагыг харж байхад дотроо детергент орцтой байгаа нь харагддаг. Ө.x. тос өөрөө байнга угааж байдаг. Хамгийн гол нь тосны шүүр маш сайн байх хэрэгтэй).

3. Хуучин тосондоо нэмж хийгээд нормалдаж байгаад асгадаг концентрат нь хямд байдаг тул хэмнэлттэй! Өмнө унаж байсан Toyota Mark 2 хөдөлгүүрийг үзэшгүй муухай өтгөн хар тостой байхад нь 5l зайлагч тос/шингэнээр угаагаад нэмэр болж байгаагүй санагдана.
4. Тиймээс тосоо солихоос өмнө нилээд явж хөдөлгүүр болон тосоо хангалттай сайн халаагаад дараа нь тэр шидэт шингэнээ хийвэл үр дүн илүү байна.
5. Тос бохирдоод ирэхээр элэгдлээс үүссэн үртэс (мэдээж металлын!) их болно. Түүнийг өөртөө нааж авах маш сайн соронз (тэр тусмаа Neodymium гэдэг элементээр хийсэн, өндөр гаусстай) бүхий боолт хэрэглэдэг, спорт машинуудад... Түүнийг хийчихэд гэмгүй (гэснээс хэний очлуур сахлаа хусуулчихсан гарч ирсэн бил ээ, хэхэ!)

6. Эсвэл зүгээр байгаа юмыг зүгээр л байлга, хэхэ...

Кастер дээрээ хардны соронз наачуул ч төмрийн үртэснүүдийг ховс татна даа.

Нөхдөө Mobil тосыг аль компани оруулж ирдэг билээ? Петровис билүү? Сая амралтын өдөр эргэлзэж эргэлзэж JZXFORUM-ийн нөхдийн зөвлөснөөр Castrol Magnetic 1JZGTE-дээ хийчлээ. Харин хропны шингэнээ солъё гэж бодсон ч Mobil3309 (T-IV) хэт үнэтэй байгаа учир бөөний цэгээс авах бодолтой байна.

castrol magnetic 4L-g avah yumsan

энд уг нь надаас олон жил машин унаж, эдлэж байгаа улсууд байх юм.
гэтэл яг мотор тал дээр надаас дутуу туршлагатай харагдаад байх юм.

@begunbe, Naba: хөгшөөн та 2 над дээр ирээд миний муу 2.5-тай 90 чейзерийг нэг унаж үзээч. би моторыг нь угаагаагүй. зүгээр л эмчилсэн.

та хэд мотор угаагч ба мотор эмчлэгч 2-ыг л хооронд нь хольж хутгаад, тэрнээсээ болоод буруу зөрүү ойлголт тээгээд байгаа юм шиг л байхын.

энэ хагас, бүтэн сайнд завтай бол надтай холбоо барьж байгаад манайд төмөр хүлгээ унаад ирээрэй.

Ochki wrote:castrol magnetic 4L-g avah yumsan

2uulaa hamt avahuu 5 l neg ugaagch beleglene gejiilee

avaad solichihsoon hu.

1L-г нь 12-р аваад 3.5Л-г нь приусэндээ хийчихлээ. хаана гэж үү. захаас зүүн зүгт замынхаа урд байдаг Luxoil -д, лүксойлын нэг угаагч шингэн байхлээр бас 12р аваад угааж байгаад тосоо солиулчихлаа. шүүрийг нь бас тэндээс 6р авсын байншүү.

таалагдсан нэг зүйл байнаа. тэр нь тэндээ wifi цацдаг юм байна. кк. тэгээл угаангаа мэсээнжэр ороол... бас нэг гол юм нь намхан гэлтгүй шууд чигээрээ ордог болхоор янз янзын машинууд орж болхоор юм байналэ.

GaNBaYaR wrote:энд уг нь надаас олон жил машин унаж, эдлэж байгаа улсууд байх юм.
гэтэл яг мотор тал дээр надаас дутуу туршлагатай харагдаад байх юм.

@begunbe, Naba: хөгшөөн та 2 над дээр ирээд миний муу 2.5-тай 90 чейзерийг нэг унаж үзээч. би моторыг нь угаагаагүй. зүгээр л эмчилсэн.

та хэд мотор угаагч ба мотор эмчлэгч 2-ыг л хооронд нь хольж хутгаад, тэрнээсээ болоод буруу зөрүү ойлголт тээгээд байгаа юм шиг л байхын.

энэ хагас, бүтэн сайнд завтай бол надтай холбоо барьж байгаад манайд төмөр хүлгээ унаад ирээрэй.

би лав мотор угаагч болон "эмчлэгч" гээд байгаа шингэний ялгааг молекулын тувшинд нь мэднэ.
90 чейзер унаж амжихгуй ээ, баярлалаа!
европийн таксинд хэрэглэдэг керамик "эмчлэгч" захьсан байгаа, хэрэглэж нэг узээд ревьюдэнэ ээ. 50000км тэсдэг гэсэн.

bi bas avmaar baina. yor ni litr ni ymar une hanshtai baidag ym bol?