Монголын Авто Форум

motort daralt her hemjeenii daralt uusdeg yum bol uusdeg bol uusdeg bol notsoh hemd uzehed bol ur dun tiim sain garahgui l baihdaa

Яг ямар даралт яриад байгаан хө жаахан дэлгэрүүлээч сайн ойлгогдохгүй байна.

yag ter tos shahah goijuulah hesgiig l yarij bnadaa minii bodloor bol daralt uusch bga sanagdaad bna zun haluund tosnii tagaa avahad pisss geed agaar gardag shde. O2 ni shataad duuschihadag bol neeh surhii ur dun garahgui l baihdaa hu

Тэхээр орчны даралтаас хамааран тослох чанар өөрчлөгдөнө гэж бодохгүй байна. Шатаахгүйгээр зөвхөн халааж л үзэх гээд байна.

bi bol uurchilugdunu gej bodoj bna yamarch bsan uuriinhuuruu higieed uzchih hu tegj bgad daraa ni yariltsii

Эсэргүүний үлдэгдэл - ЭГҮ ккк

Ок. Би яг анх ч хэлж байсан хүндрүүлсэн нөхцөлд үзнэ ээ гээд. Тэр сүр болоод хүндрүүлсэн нтр гэж юу гэсэн үг вэ гэхээр. үрэлдэх 2 төмөр болон тосоо 160 градус хүртэл халаагаад тэгээд үрэлтэнд оруулахад аль нь үрэлтээс илүү хамгаалж байна тэр нь сайн тос гэж дүгнэнэ. Моторын гадна халуун 80-100 байдаг боловч тос маань 200 градус халуун төмрийг очиж тосолж хөргөж байдаг шүү дээ.

Нэрээ бас ууршилтыг нь шалгаж үзвэл тэ. Брилтекс субаруд хийдэг байхад бол яалтачгүй ууршаад байдаг байсан.

bd wrote:Ок. Би яг анх ч хэлж байсан хүндрүүлсэн нөхцөлд үзнэ ээ гээд. Тэр сүр болоод хүндрүүлсэн нтр гэж юу гэсэн үг вэ гэхээр. үрэлдэх 2 төмөр болон тосоо 160 градус хүртэл халаагаад тэгээд үрэлтэнд оруулахад аль нь үрэлтээс илүү хамгаалж байна тэр нь сайн тос гэж дүгнэнэ. Моторын гадна халуун 80-100 байдаг боловч тос маань 200 градус халуун төмрийг очиж тосолж хөргөж байдаг шүү дээ.

tumuruu bas neleen halaah heregtei baih shuu

Ferrari gishuun bolon Shell iinhendee bayarlalaa.

Shell avah gsiin. Hyamdhan oldohgu biz. Esvel buunuuruu niileed avahgu biz.

10 sariin dunduur buunduu uwuliin tosoo awyaa Buyanaa tur huleej bai

Намайг нэмээрэй - 5W30 4л