Монголын Авто Форум

gunbat wrote:нормал өндөрсчөөд буухгүй юм нормал баригч л байхдаа. байнгийн 1,2 болчлоо. газны торос боолт аль алийг нь сулласан буухгүй байна нормал баригчаа солиж үзсэн нь дээр үү ? энгийн 1jz ge нормал баригч ямар үнэтэй бадаг бол ?

Normal баригч эсвэл коллектор л байгаа байхдаа. Өвлийн муухай нагар тортогонд баригдцан л байгаа байх даа.

Mashiniihaa suudal deer suu asgachihlaa yaaj tseverleh ve? evgui unerteed bna...

Нэг эстима хайбрид байна гэнэ. Хааз хий аваад явахгүй. Тэгээд хааз авч авч байгаад унтарчихна. Хүйтэн дээрээ гайгүй гэнэ ээ. Кропны тос өөрийх нь CVT тос хийсэн гэнэ лээ. Жапанаас захиад контэйнэрээс буухдаа л ийм байсан гэнэ. Ямар зөвлөгөө дамжуулах вэ?

Миний машин өвөл зунгуй хөдөө давхисаар салон нэг л дуутай санагдаад байдаг болчихлоо яаая дөө. Оношлуулахаар доод эд анги зүв зүгээр сайхнаараа байна гэхийн. (Land Cruiser 200 VX euro) Энэ жижиг сажиг дууг дарчихдаг газар мэдэж байвал хэлээд өгөөч залуусаа.

davaanaa wrote:Mashiniihaa suudal deer suu asgachihlaa yaaj tseverleh ve? evgui unerteed bna...

Суудлаа тайлж авч байгаад воктой усаар угаахгүй бол сүү ч хэцүү шүү.

Offroader wrote:Нэг эстима хайбрид байна гэнэ. Хааз хий аваад явахгүй. Тэгээд хааз авч авч байгаад унтарчихна. Хүйтэн дээрээ гайгүй гэнэ ээ. Кропны тос өөрийх нь CVT тос хийсэн гэнэ лээ. Жапанаас захиад контэйнэрээс буухдаа л ийм байсан гэнэ. Ямар зөвлөгөө дамжуулах вэ?

Миний машин өвөл зунгуй хөдөө давхисаар салон нэг л дуутай санагдаад байдаг болчихлоо яаая дөө. Оношлуулахаар доод эд анги зүв зүгээр сайхнаараа байна гэхийн. (Land Cruiser 200 VX euro) Энэ жижиг сажиг дууг дарчихдаг газар мэдэж байвал хэлээд өгөөч залуусаа.

Эстимагийн хувьд эхлээд компьютер оношилгоонд ор гээд хэлчих. Ер нь CVT эмзэг шүү дээ.

Bore×Stroke 85.0mm×65.8mm энэ одоо юу гэсэн үг юм болдоо ? ? ?

shuugii wrote:Bore×Stroke 85.0mm×65.8mm энэ одоо юу гэсэн үг юм болдоо ? ? ?

bore=цилиндрийн диаметр
stroke=поршенгийн явалтын зай

Chaser yavj bgaad 3 umuu 4 araandaa l baihdaa jaahan hurdtai yavj bga yed haaznaas huluu avanguut medegdeheer hurd aldaj neg um zuuraad butsaad zygeer bolj bgaa um shig bolood baih um baga hurd deer bol medegdehgyi. ene uyniih bol? tosiig ni bol uul ni solichihson.

oodosxon wrote:Chaser yavj bgaad 3 umuu 4 araandaa l baihdaa jaahan hurdtai yavj bga yed haaznaas huluu avanguut medegdeheer hurd aldaj neg um zuuraad butsaad zygeer bolj bgaa um shig bolood baih um baga hurd deer bol medegdehgyi. ene uyniih bol? tosiig ni bol uul ni solichihson.

Engine Brake ?

MkBil wrote:

shuugii wrote:Bore×Stroke 85.0mm×65.8mm энэ одоо юу гэсэн үг юм болдоо ? ? ?

bore=цилиндрийн диаметр
stroke=поршенгийн явалтын зай

аан, баярлалаа

hi. minii mashinii zuun tiish n daraad ergeher muuhai dugaraad bhaar n harsan chin urd naklad duusaad pelanzaa zuraad dugaraad bsan yum bna
Tgd STI-iin brembo naklad pelanz hnaas olhuu?

асаахаар моторын эргэлт бага зэрэг өсөж унаад. явхаар угзчаад байгаа юмаа. тосоо үзсэн нилээн өтгөн балиар хар юм болчихсон байхын. тосоо солиулаад зүгээр болох болвуу. эсвэл өөр юмнаас болж ингэж тосоо миаруулаад байна уу.

ямар мотор хэзээ тосоо сольсон?

Fit i-DSI. 11 сард солисон байх. 5000km шахуу явцан.

Угзчих тохиолдолд түлшний системд асуудал байх нь голлох шалтгаан болдог. За тэгээд свечэ свечээний утас. Коллектор чинь хэр бохирдсон. Банк чинь хэр цэвэрхэн байгаа гээд л явж өгнө шд. Тэр гээд хэлэхэд их хэцүү.

Нэгэнт өөрөө үзэж чадахгүйгээс хойш нэг засварын газар л барааддаг байх да.
Гайгүй сэтгэлээсээ үзээд ошлоод өгдөг хямдхан өртөгтэй засварын газар хаана байна уу заагаад өгөөч.