Монголын Авто Форум

МАФ-ийн нэрэмжит ийм холбогчнууд хийгээд үнээр нь гишүүддээ зарвал ямар вэ?

chi hiichin bi neg-g avya.

+1

zes or guilan gar avaarai. ungulguuni yum bval demishu.

энэ нээрээ хамтрах биш, нэгнээрээ хийлгэж авахаа л яриад байхын...

сонин улсууд байна шүү.

гаргасан санаагаа татлаа...

өөрсдөө хий... :p

нэг нь нийтийн төлөө, нийт нь нэгний төлөө!

нийт нь нэгнээрээ хийлгэж бэлэнчлэх гээд байгаан биш үү... хаха.

орчин үед чинь багаар ажиллах чадварыг голчилдог болсон шдээ.

санаж яваад яахав өөртөө хийх болвол милээн хэдийг хийгээд тэмдэг газар, үнийг нь бичээд тавинаа. тэгээд нэг газар зарламз.

тус бүр дээр нь 2 цаас нэмээд 20,0000 гээд зарахад татгалзахгүй биздээ?

3-4 tsaasaar yaahnavde neg musun 100T nemchih kk

Уржигдар шөнө яармагт хонолоо. гадаа -32 той хоносон байсан аймар газар юм аа. Асаалтын систем тавиулсан байсан орой 10,30 аас өглөө 9 цаг хүртэл 5 удаа асаж нийт 44 минут нормальдсан байна. гархаасаа өмнө асаачихаад 5 минут халаагаад хөдөлсөн чинь моторын темпратур 26 градус харин хаалга хөлдцөн онгойгоод буцаад түгжигдэхгүй нилээн савуулаад, хөдөлсөн чинь амортизатор тэс хөлдөөд нилээн удаан гэлдэрч байж зөөлөрсөн. За хэдэн литр бензин шөнийн туршид зарцуулсан бэ?
Жижиг тооцоо хийе хөдөлгүүрийн темпратур 0 градустай байхад хөдөлгүүрийг асаасан бичлэг хавсаргав.
http://share.gogo.mn/eAKN9UmIF898631355 ... atalog.csv бичиж авсан хөдөлгүүрийн өгөгдөлд эргэлт, хөргөлтийн темпратур, хөдөлгүүрт орж байгаа агаарын темпратур, форсункд өгч байгаа импульсийн хугацаа гэх мэт параметрүүдийг хугацаанаас хамааруулан авсан байгаа эндээс тооцоо хийхэд: SG5 ийн сток форсункны CC ийг нь мэддэггүй ээ хэхэ яг хэд юм бол... гэхдээ тооцохдоо 450СС гээд бодчы энэнээс бага л байхдаа.
450 СС тэй форсунк= 450 Кубик Сентиметр/мин буюу форсунканд байнгын 13В хүчдэл өгхөд нэг минутын туршид форсункаар гарах бензиний хэмжээ. Энд 1000 Кубик сентиметр=1000мл тэй тэнцэнэ.
Хөдөлгүүр асах үеийн бичлэгээс хархад стартёр дараад асаагаад ойролцоогоор 10 секундын дараа эргэлт 780 хавьд тогтворжиж байна. (машиныхаа ECU-д өөрчлөлт оруулсан байгаа өөрчлөлт оруулаагүй үед хүйтэн мотор халтлаа эргэлт нь 1500 дээр байгаад байдаг.)
хөдөлгүүр 750эргэлт/мин байхад форсунканд өгч байгаа импульсийн дундаж утга 2,3мсек=0,0023сек (1000мсек=1сек) байна. хөдөлгүүр нэг бүтэн эргэх болгонд нэг форсунк заавал бензин цацах ба ингээд тооцоо хийе

шөнийн туршид 44 минут нормальдахдаа 750 эргэлт/мин аар нормальдсан гэж үзэе
нийт форсункны нээлттэй байх хугацаа: 44мин* 750эрг/мин*0,0023сек=75,9сек
энэ хугацаанд цацах бензиний хэмжээ нь: 75,9сек *450СС/60сек=569,25СС буюу 569,25мл бензинээр нормальдсан байна а.
за асаахад зарцуулсан бензин өглөө 5 минут нормальдсан бензин гээд нийт үсрээд л 1литр шөнө -32 той хоноход шдээ. Давуу тал нь өглөө хөдөлгүүр хөлдөөгүй сайхан халуун байна. нэмээд ямар нэг салхи хаачих юм дээрээс нь хаячуул бүр л бага хугацаагаар нормальдана. за тэгээд армотизатораа халаадаг юмаа тавьчуул ёстой нэг цэнглийн манлайд хүрчихгээд л байнадаа.

хөдөлгүүр нэг бүтэн эргэхэд нэг форсунк л цацнашдээ тэрнээс 4 үүлээ зэрэг цацахгүй. 4 эргэлтэнд нэг форсунк 1 л цацна 2,3мсекундээр

huuchnii motor bol harin bugd tsatsaal bjiinashde.

SG5 infector 330сс хавцаа л байгаа байхдаа..