Монголын Авто Форум

Naba wrote:Shell vs Castrol; Mobil???
Зиа энэ зун ч MAF-ийнхан Shell-ээр ч нэг амьсаглаж байна аа. Арга ч үгүй биздээ дэлхийд тос тосолгооны материал үлдвэрлэлээр эхний 1-т ордог, дээр нь залуусын мөрөөдөл болсон Ferrari-д хийдэг тос нь Монголын тун боломжын үнээр ороод ирэхээр ингэж шуурах нь аргагүй л дээ. Гэхдээ юун түрүүнд яаран Shell-ийг сонгохоос өмнө эхлээд гарал үүсэл, чанар, үнэ зэрэгийг судлах нь зүйтэй болов уу гэж бодож байна. Манай оронд хэрэглэгдээд аль хэдийн хэрэглэгчтэй болсон Castrol Mobil, GS-Oil зэрэгээс илүү байж чадах болов уу? Гэдэг асуулт өөрийн эрхгүй гарч ирж байгаа учираас энэ талаар жаал судлалаа. Үндсэндээ тос үйлдвэрлэлээр дэлхийд Shell; Mobil; Castrol гэсэн 3 брэнд л өрсөлддөг юм байна. Манай орны хувьд анх Ник компани Mobil-ийг 10-аад жилийн өмнө оруулж ирсэнээр хэрэглэгчид сайн мэдэх байх харин Castrol-ийн хувьд саяханаас буюу 2-3жилийн өмнөөс л орж ирсэн бол Shell-г анх монголын хувийн томоохон компани өөрсдийн хэрэгцээндээ түлхүү хэрэглэхээр оруулж ирж байсан ч хожим больсон байсан ба саяханаас "Анакс Аксис" компани албан ёсоор оруулж ирж байгаа юм байна лээ. Харин нэг зүйл гэвэл Castrol, Mobil нь Солонгосоос орж ирдэг байтал Shell-г холын Европ-оос зөөж байгаа нь сонирхол татаж байлаа. Яагад ойрын Солонгосоос биш гэж? Энэ талаар миний судласнаар Солонгос-д үйлдвэрлэгддэг бүх тосууд (Castrol, Mobil Kixx гэх мэт) бүгд Солонгосын GS-Oil-оос хөдөлгүүрийн тосны дийлэнх хувийг бүрдүүлж байдаг суурь тосоо авдаг ба үүн дээрээ өөр өөрсдийн тосны нэмэлт орц, эрдэсээ нэмж Castrol, Mobil гэх мэт өөрсдийн тосоо үйлдвэрлэдэг учир хэдийгээр өөр өөр төрлийн тос хэдий ч бүгд л Солонгос суурь тосоор бүтээгдсэн байдаг юм байна лээ. Энийг Shell-ийнхан анзаарсан уу гэлтэй тэд Германаас Shell-ийг оруулж ирж байгаа юм байна лээ. Мөн Shell-ийнхан дээд зэргийн тос үйлдвэрлэхийн тулд жилдээ 1тэрбум долларыг өөрсдийн судалгаа шинжилгээндээ зориулдаг юм гэнэ лээ. Нэмээд хэлхэд Монголд оруулж ирж буй тоснуудыг оруулж ирэхээс өмнө Shell-ээс тосны мэргэжилтэнүүдийг авчиран ямар маркыг тосыг нийлүүлэх талаар судалгаа явуулан байж авчирсан учир Монголын цаг агаар, бензиний чанарт эргэлзэлгүй сонгож болно гэж байна. Монголд авчирсан тоснуудаас надад хамгийн дажгүй санагдсан нь "Shell HX 10w40(хагас синтетик)"; Shell Ultra 5w40 (Ferrari-д хийдэг бүтэн синтетик) байлаа. Үнийн хувьд ч гэсэн өрсөлдөгч Castrol, Mobil-ийг бодвол 20-30% хямд байгаа нь таалагдлаа. Миний хувьд энэ зуны халуунд 1JZGTE турбо хөдөлгүүрдээ HX7 10w40-г илүү өтгөн, тослох чанар + боломжын үнийг Castrol 5w40 Magnetic-аас илүү гэж үзэн сонголоо. Манайхан ч гэсэн байнга л хэрэглэдэг үнэтэй тосоо хэрэглэж байхаар нэг удаа ч гэсэн Shell-ийг хэрэглээд үзээрэй алдахгүй л хэлмээр байна. Сониноос 8сарыг дуустал Shell-ийн 4н улиралын 10w40-г 10%-ын хямдралтай үнээр зарж байгаа юм байна лээ. Тиймээс Shell-тэй холбоотой дэлгэрэнгүй мэдээллийг 7711-4048, 9404-4048, 9408-4048 утсаар авна биздээ.

show

show

show

Сониноос энэ Доктор-ын нөхөр нээрээ ичтэл,ичтэл асуулт тавьсан шүү. Мэдэхгүй чадахгүй юм байвал санаа зоволтгүй MAF.mn-ээс асууж байгаарай!

show

GTR wrote:Мотор угаах шингэн хэрэглэх сайн уу муу юу?
Гадуур зарагдаад байгаа тосны нэмэлт бодисууд сайн уу хэрэглэх шаардлагатай юу?
гэх мэтчилэн их гое хэрэгтэй асуултууд хүмүүс тавьж товч тодорхой хүмүүст хэрэгтэй хариултууд авч байсан.

МАФ-ийнхан баахан Скудериа Феррари болцгоосон доо.

GTR wrote:
Мотор угаах шингэн хэрэглэх сайн уу муу юу?
Гадуур зарагдаад байгаа тосны нэмэлт бодисууд сайн уу хэрэглэх шаардлагатай юу?
гэх мэтчилэн их гое хэрэгтэй асуултууд хүмүүс тавьж товч тодорхой хүмүүст хэрэгтэй хариултууд авч байсан.

МАФ-ийнхан баахан Скудериа Феррари болцгоосон доо.

bd wrote:За нөхдөө цочир сонин мэдээ!!! Туршилтаа сая хийлээ. Shell бол яалт ч гүй илүү юм байна. 2 удаа мобилоор тосоо сольсондоо харамсаж байна. Бичлэг хийсэн гэхдээ ажлын нэт аплоап хийж болохгүй тийм болохоор орой очоод юүтүб дээр тавиад үзүүлнэ ээ. Миний дүгнэлтээр бол Shell 10w40 моторыг халалтаас сэргийлж халсан хойно ч элэгдлээс хамгаалдаг шидтэй тос байна. Литр нь 7000 гээд зарагддаг мобил 5w30 ийг хэзээ ч битгий аваарай манайхаан.

bd wrote:За нөхдөө цочир сонин мэдээ!!! Туршилтаа сая хийлээ. Shell бол яалт ч гүй илүү юм байна. 2 удаа мобилоор тосоо сольсондоо харамсаж байна. Бичлэг хийсэн гэхдээ ажлын нэт аплоап хийж болохгүй тийм болохоор орой очоод юүтүб дээр тавиад үзүүлнэ ээ. Миний дүгнэлтээр бол Shell 10w40 моторыг халалтаас сэргийлж халсан хойно ч элэгдлээс хамгаалдаг шидтэй тос байна. Литр нь 7000 гээд зарагддаг мобил 5w30 ийг хэзээ ч битгий аваарай манайхаан.

bataa wrote:Туршилтаа яаж хийснээ алхам алхмаар нь бичээч хө. Сонирхол татаж байна.

davaanaa wrote:Shell Helix Ultra 5w-40 өгөөмөр дээр 6.000 гэдийн ... ориг хулхь гэж байгаамуу? Doctor дээр тэгсэн 18.000

show

Erdi wrote: PETROVIS - ынхан харвал уурлах байхдаа...Мааний маааний

bd wrote:

show

bataa wrote:Туршилтаа яаж хийснээ алхам алхмаар нь бичээч хө. Сонирхол татаж байна.

Уг нь урд нь үзэж байсан бичлэг дээрх шиг хийе гэж бодсон боловч их удахаар байсан тул яараад хийчлээ.

Туршилт

Яг адилхан нөхцөл. Үүнд 2 төмөр харших бөгөөд эхний температурууд адилхан. Яг 3 минут адалхан ачаалалтай 2 өөр тосоор тосолж ажиллуулахад хэр зэрэг элэгдэх хэр зэрэг халах зэргийг нь судлах.

Эхлээд мобилоор тосолж ачаагаа зүүгээд 3н минут эргүүлээд үзэв. 3н минутийн туршид 75 орчим градус хүртэл халсан бөгөөд туршилтын дараах байдлаар тос харласан төмрийн үртэснүүд үлдсэн байлаа. Мөн эргэлдэгч хэсэг элэгдэж зураасууд үүссэн байв.

Дараа нь шэлл ийг түрхээд яг адилхан ачаатайгаар 3н минут эргүүлэхэд 65 орчим градус хүртэл халсан бөгөөд Эргэлдэгч хэсэгт тос харлаагүй төмрийн үртэс үлдээгүй элэгдэж зураас үүсээгүй байв.

Эндээс эхний шатны дүгнэлтийг хийхэд шэлл 10В40 нь турбо хөдөлгүүрт нэн тохиромжтой.

Гэхдээ энэ бол эцсийн шатны туршилт биш бөгөөд хамгийн гол маргааныг тасалж дараагийн удаа

Castrol magnetic 5W40 VS Shell 5W40 VS Mobil 5W40

Зэрэг нэг зэрэглэлийн гол өрсөлдөгч тоснуудыг хооронд халуун тулаан өрнүүлэх болно.