Монголын Авто Форум

Nissan Mitsubishi - Г худалдааж авчихсан уу?

8 сарын сүүлээр нэг сайхан 2005 оны цагаан Montero яг авахын даваан дээр алдсан даа.Тэрнийг яг үзэе гээд яриад маргааш нь үзэх гэтэл зарагдчихсан байсан.Тэгээд л харамсаад сууж байтал одоо унаж байгаа тэрэг маань ороод ирсээн.Алдсан хүн дахиж алдахгүйн тулд гялс очиж үзэж хараад хуссоон.Монтеро давуу тал нь зөв үрүүлтэй , 3800 мотортой(гэхдээ сэлбэг жаахан ховор талдаа байсан),урагшаа 5 араатай зэрэг юм даа.Одоо байгаа маань ч бас яахав дажгүй хусаж байноо.100-д 20 орчим,жаахан илүү гарчих гээд л байгаам.Энэ их түгжрэл дотор өдөрт нийтдээ 12-3 км явж байгаа үед бол байх л идэлт гэж бодоод байна.Приус-ээс шууд шилжихэд бол нэлээд сэтгэл санааны бэлтгэл хийсэн.Цагтаа 1500 мотортой карина маань 16 хусаж л байсан гэж бодохоор гайгүй ч юм шиг.Бас тээр нэг жил 45 иддэг lx 450 -ийн хажууд бол арай дээр байнаа.

euurtsaikh wrote:Nissan Mitsubishi - Г худалдааж авчихсан уу?

Нийлцийшдээ. Nisbishi эсвэл Mitsusan. Хэхэ нэр нь бол тусдаа явах биз.

freekiller wrote:2 удаа пүршээ солилоо.Надад дандаа даацых нь таараад байдаг юмуу хайшаа юм хатуудуу л байгаад байгаа.Гаднаас нь даацын энгийнийг нь ялгах аргагүй юм билээ.Гэхдээ ер нь өөрийх нь амаржин жаахан тийм сул явалттай юмшиг байсан, шинэ амаржин пүрш хийхэд л замын залгаас андахгүй мөртлөө том нүх мүх бол тоохгүй юм билээ.Хойноо ланд 200 ийн амаржин хийвэл намалздаг сурагтай.Тэгж байгаад хавраас нэг хийж үзнээ.Өөр ойрд хийсэн юм гэвэл дээд тагаараа тос хөлрөөд ер нь бол гараад байсан тэрнийг жийрэг болон свечэний сальник солиулсан юм байна.Тэгээд дараа нь тосоо сольчихсон.Одоогоор идэлт 20 орчим шиг байнаа.Өвөл хэд идэхнүү ажиглаж л байна.Одоогоор бол асалт сайтай л байна.Гүйлт 151к орчим байгаа.Духны ремин 102к-д японд солигдсон байсан.Одоогоор бол солих шаардлагагүй гэж бодож байна.

purshin deer daats zaasan ungiin temdeglegee baih ystoi. netees spring load rate geed uzeerei. baihgvi bol tegeed urgun nariin uyniih ni urt boginiig harj baigaad dugnej boldog argachlal bas baigaa.

freekiller wrote:

euurtsaikh wrote:Nissan Mitsubishi - Г худалдааж авчихсан уу?

Нийлцийшдээ. Nisbishi эсвэл Mitsusan. Хэхэ нэр нь бол тусдаа явах биз.

niilsen gehed ch haashaa yum. toyota subarud hynaltiin bagts ezemshdeg geed neriig ni soliogvi, uil ajillagaa ni holildoogvi l baigaa bizdee hhe.

shorty wrote:
- Үнэрийн хувьд бензин голоод тэгдэг санагдсан.. 92 хийхээр их үнэртэнэ 95 бол гайгүй. 6g72 өөрөө элдэв нэмэлт юмгүй энгийн мотор энэнд 95,98 хийх шаардлага байхгүй тэгээд нетээс харж байгаад яндангийн катализатороо хөндийлөөд зүгээр болсон. 6g72 катынхаа ард мэдрэгчгүй болохоор асуудалгүйм билээ.

- Цаапны шаариг ступцтэйгээ цуг хийцтэй байдаг. Салник, шаариг аль муудснын дангаар солино гэж байхгүй. Болж өгвөл Америкаас юмуу oem, боломжийн афтермаркэтын авах эсвэл ус, гол бага туулах хэрэгтэй кк

- Салоны битүүмж тааруухан тэгэхдээ ямар машинтай харьцуулж байгаа даа болно л доо.

- Нэмж хэлэх юм бол урдаа бүх юм нь нэг рементэй байдаг.. жанам, а/с, гидр. Энэ олон хэрэглэгчийн дундах 3,4 дамар, чангалагч дээр дуу орно. Их дуугарч байгаад яваандаа салж унаад машин явах аргагүй болгоно доо. Бага дээр нь сольж байх хэрэгтэй. Хол замд запас ремен авч явах

ter uner ugaasaa catalyzatoroos bolj gardag, ug ni bol catalyzatoriig ni solih ystoi l doo, avaad haychval hort utaanii ylgaral ni l ihseh yum daa.

ter sharik tsapand bol sain tovud hereglevel asuudalgviee. Wurth-iin ulaan tovud usand yah ch ugui. arai hymd gevel hyundai-iin ch bil uu bas ulaan tovud baidag ni gaigvi sanagdsan.

Гахайчин болсоон. 2005 оных бас уг нь нэг цагаанд нэлээд нүдээ унагаасан даанч чек нь асцан дээр нь эргэлзэж байгаад алдсан. Хурдан явахаар үлээж байгаа юм шиг хүнгэнээд байна. Тэр юунаас болж тэгж дуугарах вэ? Цап нь юм болов уу? Хойшоогоо пар нь үлээдэггүй ээ тэрийг нь хаана үзүүлбэл дээр бол?

anufi wrote:Гахайчин болсоон. 2005 оных бас уг нь нэг цагаанд нэлээд нүдээ унагаасан даанч чек нь асцан дээр нь эргэлзэж байгаад алдсан. Хурдан явахаар үлээж байгаа юм шиг хүнгэнээд байна. Тэр юунаас болж тэгж дуугарах вэ? Цап нь юм болов уу? Хойшоогоо пар нь үлээдэггүй ээ тэрийг нь хаана үзүүлбэл дээр бол?

Barag tsaap baihaa daa.dooguur yavah ed angia neg onoshluulchihgui yu.Harin 2 uulaa gahainuudaa neg haritsuulj uzeh uu?

Болноо хөө. Би ч тэгээд хөдөлгөж мэдэхээс л цаашгүй хүн дээ.

ee xaritsuulaxad chine ochyoo. Gaxai uzey

anufi wrote:Гахайчин болсоон. 2005 оных бас уг нь нэг цагаанд нэлээд нүдээ унагаасан даанч чек нь асцан дээр нь эргэлзэж байгаад алдсан. Хурдан явахаар үлээж байгаа юм шиг хүнгэнээд байна. Тэр юунаас болж тэгж дуугарах вэ? Цап нь юм болов уу? Хойшоогоо пар нь үлээдэггүй ээ тэрийг нь хаана үзүүлбэл дээр бол?

Хүнгэнэсэн дуу цаапных дугуйгаа өргөж байгаа хөдөлгөөд үзэхээр мэдэгдэнэ. Хойд заалны паар огт үлээхгүй байгааму. Ер нь халуун дээрээ доогуур хүйтэн дээрээ дээгүүр үлээдэг шдээ

Дээрээсээ зөвхөн кондишн үлээдэг юм уу? Дээрээсээ харин хүйтэн л үлээгээд байсан юм.

За улаан хайлакс фэн байлоо.Одоо тэгсэн гахай унаснаас хойш хайлакс нэг онц харагдахаа больчих юм.Уравчиж байгаа юм байхдаа.хэхэ тэр яахав ангилал ялгаа байх шиг байна.Hilux surf midsize suv,pajero 3,4 fullsize болсон гэдэг чинь бас зөрүү байдаг юм байна.fullsize ангилалдаа шилдэг нь биш ч midsize дүү нартай харьцахгүй юм билээ.
Энийг нэг харахад юм бодогдоно шүү.

Pajero 3,4 -s exleed unibody ntr geed ramgui bolson. Iim full size suv ramgui bxaar kuzov ntr ni hanzrax ni her bdin boldoo?

euurtsaikh wrote:Pajero 3,4 -s exleed unibody ntr geed ramgui bolson. Iim full size suv ramgui bxaar kuzov ntr ni hanzrax ni her bdin boldoo?

Тэр ханзралтыг ёстой мэдэхгүй юм байна.Их талхилвал ханзарч мэднэ шүү.Гэхдээ бүүр рамгүй бас биш зүгээр integrated frame гээд байгаа юм.Би гэхдээ доороос нь хараад тэр integrated-ийг нь нээх анзаараагүй.Өөрсдөө integrated болсон болохоор бат бэх нь сайжирсан л гэж рекламдаад байгаа тэгсэн мөртлөө сүүлд гарсан pajero sport(challenger-ийн хойч үе) нь рамтай, хойноо чулактай хийгдсэн байна лээ.Дуу шуу орж ирэх нь прадо-ноос илүү байх шүү.Гэхдээ удаан унаж амжаагүй болохоор мэдэхгүй.Ямарч байсан доторлогоо хийлгэнэ(эсвэл өөрөө хийнэ) гэж бодоод байгаа.Саяхан 2004 онд монголд орж ирсэн нэг гахай харсан энд тэндээ ханзарсан нь гайгүй харагдсан.Тэгээд л тийм амар ханзардаггүй байж мэднэ гэж бодоод байгаа.Нэг сонирхолтой юм нь mitsu-гийхан кузовтоо зузаан төмөр хэрэглэх юм.Toyota -тай харьцуулахад зузаан арьстай юм байна лээ.Сайн ч юмуу муу ч юмуу мэдкүү.Нөгөө материал хэмнэлт хаачсан юм бүү мэд.Миний сонирхох болсон шалтгаан нь манай найзын аав io pajero-той монголд 8 жил ёстой гамгүй унаж байгаа, хөөрхий яахчгүй байгаад л байх юм.Тэгээд тэндээс сонирхол төрөөд гахай авсиймоо.Ирэх зун гэхэд чанар нь танигдах биз.
Одоогоор бол магтах, муулах юм мэдэгдэхгүй л байна.Анх удаа toyota-аас өөр үйлдвэрлэгчийн машин унаж байна.