Page 4 of 5
Re: Миний Гражын эргэн тойронд
Posted: Wed Jan 22, 2014 12:18 pm
by MuuG
тэгэхээр поршин нь блокоо элээгээд дуусчих юм биш үү. хэхэ.
засвар: Ухаандаа солонгос төмрөө, герман төмөр нь элээгээ дуусах вий дээ л гэж байгаан.
Re: Миний Гражын эргэн тойронд
Posted: Wed Jan 22, 2014 12:26 pm
by Ochki
porshinch yur ni neeh block eleedeg uuregtei ed basbishlde, colits l tegdeg bh.
Re: Миний Гражын эргэн тойронд
Posted: Wed Jan 22, 2014 12:56 pm
by ganbaa
sang young Om622 diesel l dee 2.9 3.0 blok ni bol oor shal oor uchir ni 5 tsildertei harin krondo bol om604 bas diesel tahir gol C36 ni golts ukladas shatun ni yag adilhan tegheer evderhed neeg ih sanaa zovood baih umgui odoo yaanaa geh umgui l gej sanaad baigaam. sayhan bi neg turbo dieseliig bandgar deer tavisan soroh hoolio soliod l bolodg um bilee
Re: Миний Гражын эргэн тойронд
Posted: Wed Jan 22, 2014 1:00 pm
by ganbaa
MuuG wrote:тэгэхээр поршин нь блокоо элээгээд дуусчих юм биш үү. хэхэ.
засвар: Ухаандаа солонгос төмрөө, герман төмөр нь элээгээ дуусах вий дээ л гэж байгаан.
Туршиж үзэх л хэрэгтэй томорийн хувьд боловсоруулалт нь адилхан технологиоор хйигдэж байгаа юм чинь муудлаа муудлаа гэхэд 80% байх байлгүй дээ тэгээд ч шинэ байх учир ОЕМ байж чадах байлгүй дээ
Re: Миний Гражын эргэн тойронд
Posted: Thu Jan 23, 2014 11:48 am
by ganbaa
Re: Миний Гражын эргэн тойронд
Posted: Thu Jan 23, 2014 1:30 pm
by Badka
Ene motor chin factory turbo yumuu esvel nemj taviad bdag yumuu ? motoriihoo talaar delgerengui bicheech huu
Re: Миний Гражын эргэн тойронд
Posted: Thu Jan 23, 2014 2:34 pm
by ganbaa
За тэгэхээр М103 маань 1986-1993 оны хооронд 2.6,3.0 гэсэн хувилбараар үйлдвэрлэгдэж байсан цуваа 6 цлиндэр бүхий 188 НР 260 N·m-г 4000 RPM дээр гаргадаг , CIS-E төрлийн асаалттай хөдөлгүүр.Тухайн үед үйлдвэрлэгдэж байсан бензний тэргүүлэх зэргийн машинд тавигдаж байлаа. W201 W124 W126 W461 W463 R129 R107. Үйлдвэрийн турбо байхгүй харин AMG 3.6 BRABUS 3.6 tuner-ууд STROKER болгосон байдаг. Бичээд байвал бөөн юм болно туршиж үзчээд л харицуулы гэж бодлоо. Гахуулаад байх юмгүй ч 1JZ-GTE-ээс тутхааргүй потенциалтай хөдлгүүр дээ гэж.
Re: Миний Гражын эргэн тойронд
Posted: Fri Jan 24, 2014 12:18 pm
by Ochki
ta nadaa neg 103 or 104 harj bgaa bizde. martvaa, kk
Re: Миний Гражын эргэн тойронд
Posted: Fri Feb 07, 2014 11:47 am
by ganbaa
Re: Миний Гражын эргэн тойронд
Posted: Tue Mar 25, 2014 3:44 pm
by ganbaa
Re: Миний Гражын эргэн тойронд
Posted: Tue Mar 25, 2014 3:51 pm
by ganbaa
М102 103 EFI болгон шүү Мэдээж үнэтэй.
Re: Миний Гражын эргэн тойронд
Posted: Tue Mar 25, 2014 3:54 pm
by MuuG
нөгөө w126 гаа хэдийгээр эхлэх гэж байна даа?
Re: Миний Гражын эргэн тойронд
Posted: Wed Mar 26, 2014 10:27 am
by Ochki
Ene red top chin 102 bnshde.
Sain motor hedeer oldhoor bn.
Buur 102 chigeer ni orhiod efi bolgodgiim biluu. Uug ni zav gargaval. Mashinihaa hajuud bainga baidag bol yadaj. Tegvel joohon joohnoor yum hiihguiyu
Re: Миний Гражын эргэн тойронд
Posted: Wed Mar 26, 2014 10:31 am
by Ochki
Ene rail chin harin joohon evgui bolood bnuu. Porsunkaa railtaigaa trupeer holbochihvol zugeer yum bishu.
Re: Миний Гражын эргэн тойронд
Posted: Wed Mar 26, 2014 11:00 am
by ganbaa
bi zeseer hiih gej uzsen mash hetsuu um baina lee tiinees 6 avaad 4bolgood taisan ni deer um baina lee arai hyalbar bas hyamd
Turbagaar hiivel neg iimerhuu um boloh baihaa arai turshilgatai hun bol oor hiih baihaa
