Экзотик, всё экзотика..
Moderator: temp
Re: Экзотик, всё экзотика..
Эргэлтрүү зөв орооч чи. Яасан муухай огцом эргүүлдэг ий?? Машин нь босчихсон, шороо нь цацарчихсан. Эдээрээ оролдвол...
Хямд машин, хямдхан хүүхэн, хогийн найз бол хогоороо л байна. Олныг авснаас нэг л чанартайг нь ав!
Энэ бол зарчим~!
Энэ бол зарчим~!
Re: Экзотик, всё экзотика..
ene argagviee urd anti-roll bar baihgvi uchir ingej daylahaas yahav dee
gehdee track deerh ergelt, shoroon deerh ergelt 2 uur yum baina lee, suuld ni l uchriig ni olj ehelsen, gesnees harin acceleration deer urd tal ingej bosdog gej bodoj baigaagvi shuu minii muu mashin
)
life is too short to drive stock cars..
Re: Экзотик, всё экзотика..
Хэхэ. Доогуураа бас Lower arm bar хэрэгтэй байх л даа. Тэгж байж тэнцвэр нь хадгалагдах байх. Coilover гэдэг чинь яг иймэрхүү үеүдэд жингийн тэнцвэрээ бариулах үүрэгт тус болдог эд гэж байгаа юм (би ямар хэрэглээд уралдаж байсан биш). Бас шороо болон энгийн замын эргэлтийн хувьд бол сул эргэлт гэдэг зүйлээ тооцож л явдаг байх л даа. Раллид орж байгаа машинуудыг харахаар иймэрхүү эргэлтрүү эрчээр нь оруулчихаад нээх хаазлаад байгаа харагддаггүй. Сул эргэлтийн гүйлт, бас тэнцвэр гэдэг утгаараа тэгж явуулдаг юм шиг байгаа юм. Энэ үедээ тормослоод үзээрэй. Чигээрээ гулгана. Яагаад гэвэл шороо гэдэг утгаараа биш, хазайсан жин чинь хормын төдийд гүйлт шилжилт хийн жинтэй талруугаа гулгуулаад явах байх. Гоё харагдаж байна өө гэхдээ. Дугуйгаа сайн зузаан дугуй хийгээд размераа багасгачихвал тэгээд л мундаг Ралли машин.






Хямд машин, хямдхан хүүхэн, хогийн найз бол хогоороо л байна. Олныг авснаас нэг л чанартайг нь ав!
Энэ бол зарчим~!
Энэ бол зарчим~!
- Garidaa
- Posts: 3066
- Joined: Wed Nov 09, 2011 2:48 pm
- Car: Subaru Impreza Wrx STI type Ra Limited Edition 188/2000
- Contact:
Re: Экзотик, всё экзотика..
th bi naad bugdiig chini hiitsen gejugaa kkk ... 0024-d gehdee odoonii 0083 ch gsn baigaa
1 - Subaru impreza "Wagon GG2" 2010
2 - Subaru impreza "WRX GC8" 2011
3 - Subaru impreza "WRX STI GC8" 2011 - 2013
4 - Subaru impreza "WRX STI GC8 TYPE RA LIMITED EDITION" 2014
2 - Subaru impreza "WRX GC8" 2011
3 - Subaru impreza "WRX STI GC8" 2011 - 2013
4 - Subaru impreza "WRX STI GC8 TYPE RA LIMITED EDITION" 2014
Re: Экзотик, всё экзотика..
hahah unasaar baigaad uhah zav garahgvi yum baina shdee 
Re: Экзотик, всё экзотика..
[youtubeshort]http://youtu.be/FQl2IbwkJJQ[/youtubeshort]
life is too short to drive stock cars..
- Garidaa
- Posts: 3066
- Joined: Wed Nov 09, 2011 2:48 pm
- Car: Subaru Impreza Wrx STI type Ra Limited Edition 188/2000
- Contact:
Re: Экзотик, всё экзотика..
toirogdog bichleg baina kkk
1 - Subaru impreza "Wagon GG2" 2010
2 - Subaru impreza "WRX GC8" 2011
3 - Subaru impreza "WRX STI GC8" 2011 - 2013
4 - Subaru impreza "WRX STI GC8 TYPE RA LIMITED EDITION" 2014
2 - Subaru impreza "WRX GC8" 2011
3 - Subaru impreza "WRX STI GC8" 2011 - 2013
4 - Subaru impreza "WRX STI GC8 TYPE RA LIMITED EDITION" 2014
Re: Экзотик, всё экзотика..
[youtubeshort]http://youtu.be/XJD7wEKoY6Y[/youtubeshort]
life is too short to drive stock cars..
Re: Экзотик, всё экзотика..
Хичээлийнхээ номноос харж байгаад биччихлээ. Одоо хүртэл надад “Handling and Power shifting” гэдэг жижиг handout нь дэвтэртэйгээ хамт байдаг юм. Амьдралд минь маш их хэрэг болдог зүйл гэх үү дээ.
За ингэж байна.
All full-time 4 wheel drive cars
Гол онцлогдох зүйл нь тойрогруу өндөр хурдтай орох боломж. 3 төрлийн боломжит хувилбараар өндөр эргэлт (сat.1-3) –рүү орох нөхцөлүүдтэй.
1. Understeer – Энэ бол мэдээж тодорхой. Тойргоо гадуур нь илүү градусаар тойрон гарна гэсэн үг. Understeer болоод ирэнгүүд жолоочийн response бүх талаараа эсрэг байна. Хурд хасан рүлийг чигт нь дарах биш нэмж өгөн хариулан дарах. Манай зарим мэдлэггүй баачка нар энийг нь DRIFT хийж эргэж байна гэдэг.

2. Oversteer – Хамгийн багаар тойргыг довтлон гарах. Тойргын амсарлуу алсаас шулуун байдлаар дайран рүлийн хөдөлгөөнийг хязгаарлаж өгнө. Хурдыг сааруулан машины тэнцвэрийг хадгална.

3. Neutral – Эрчээр нь оруулан Handling ашиглан цаг хэмнэн тойргоос бүрэн гарсны дараа хурд нэмэх.
Дараагийн удаа би Brake late буюу эргэлтрүү ороход тормосыг энэ 3-н ангилалд хэрхэн авах талаар нь бичиж өгч болж байна. Бас Weight Transfer ба Power-shifting гэдэг сэдвээр тусд нь нийтлэл бичиж болж байна. Уншмааргүй байвал намайг машиндаа copilot-оороо суулган авч явж болж байна. Яамаар байна? Хэлээрэй бүсгүйчүүлээ.
Бас болоогүй ээ. Яг ийм шороо эд нар яриад эхлэхээр өөрийн эрхгүй би та нарыг Torque transfer гэдгийг судлан хэдий Open –Diff.тэй ч гэсэн Self-locking differential хийгээсэй гэж бодож байна.
Яагаад нэг томъёог нь англиар бичээд байгаа юм гэж үү? Монголоор ийм мэдээллүүд хаанаас ч олдохгүй онолын хэллэгүүд учраас та нар сонирхвол өөрсдөө мэдээсэй гэсэндээ тэр.
4WD машины сул тал юу байдг-г мэдэх үү? Туслах хроп, олон хүчний шилжилтийн улмаас маш их зүйлээ алддаг. Зарим талаараа 2WD машин ч илүү явах боломжтой гэдэг нь мэдрэгддэг. Response гэдэг юм нь 4WD, 2WD 2-н хувьд өөр өөр юм уу даа.
Машинаа ганц унуулах ХҮН (олон тоон дээр бичээгүй, ганц тоон дээр бичив. Экзотикоо юм бодоорой) олдвоос энэ Time Attack-д яг энэ мэддэг хэдээ ашиглан орох гээд үзэх юмсан... Дрифтлэхэд лав энэ сурсан юмнууд худлаа аваагүй л байдаг юм.
За ингэж байна.
All full-time 4 wheel drive cars
Гол онцлогдох зүйл нь тойрогруу өндөр хурдтай орох боломж. 3 төрлийн боломжит хувилбараар өндөр эргэлт (сat.1-3) –рүү орох нөхцөлүүдтэй.
1. Understeer – Энэ бол мэдээж тодорхой. Тойргоо гадуур нь илүү градусаар тойрон гарна гэсэн үг. Understeer болоод ирэнгүүд жолоочийн response бүх талаараа эсрэг байна. Хурд хасан рүлийг чигт нь дарах биш нэмж өгөн хариулан дарах. Манай зарим мэдлэггүй баачка нар энийг нь DRIFT хийж эргэж байна гэдэг.

2. Oversteer – Хамгийн багаар тойргыг довтлон гарах. Тойргын амсарлуу алсаас шулуун байдлаар дайран рүлийн хөдөлгөөнийг хязгаарлаж өгнө. Хурдыг сааруулан машины тэнцвэрийг хадгална.

3. Neutral – Эрчээр нь оруулан Handling ашиглан цаг хэмнэн тойргоос бүрэн гарсны дараа хурд нэмэх.
Дараагийн удаа би Brake late буюу эргэлтрүү ороход тормосыг энэ 3-н ангилалд хэрхэн авах талаар нь бичиж өгч болж байна. Бас Weight Transfer ба Power-shifting гэдэг сэдвээр тусд нь нийтлэл бичиж болж байна. Уншмааргүй байвал намайг машиндаа copilot-оороо суулган авч явж болж байна. Яамаар байна? Хэлээрэй бүсгүйчүүлээ.
Бас болоогүй ээ. Яг ийм шороо эд нар яриад эхлэхээр өөрийн эрхгүй би та нарыг Torque transfer гэдгийг судлан хэдий Open –Diff.тэй ч гэсэн Self-locking differential хийгээсэй гэж бодож байна.
Яагаад нэг томъёог нь англиар бичээд байгаа юм гэж үү? Монголоор ийм мэдээллүүд хаанаас ч олдохгүй онолын хэллэгүүд учраас та нар сонирхвол өөрсдөө мэдээсэй гэсэндээ тэр.
4WD машины сул тал юу байдг-г мэдэх үү? Туслах хроп, олон хүчний шилжилтийн улмаас маш их зүйлээ алддаг. Зарим талаараа 2WD машин ч илүү явах боломжтой гэдэг нь мэдрэгддэг. Response гэдэг юм нь 4WD, 2WD 2-н хувьд өөр өөр юм уу даа.
Машинаа ганц унуулах ХҮН (олон тоон дээр бичээгүй, ганц тоон дээр бичив. Экзотикоо юм бодоорой) олдвоос энэ Time Attack-д яг энэ мэддэг хэдээ ашиглан орох гээд үзэх юмсан... Дрифтлэхэд лав энэ сурсан юмнууд худлаа аваагүй л байдаг юм.
Хямд машин, хямдхан хүүхэн, хогийн найз бол хогоороо л байна. Олныг авснаас нэг л чанартайг нь ав!
Энэ бол зарчим~!
Энэ бол зарчим~!
Re: Экзотик, всё экзотика..
Надад нэг ийм эртний ном байдаг юм... Сүүлийн үед уриа блгох хэлэх үг маань Бага УХАЖ, их УНАЯ гэдэг үг шүү!


Last edited by begunbe on Fri Jun 20, 2014 1:25 am, edited 2 times in total.
BeGunBe=Be Gunbe=Begun be=Be Gun Be
Re: Экзотик, всё экзотика..
bi ch uhah zavgui unaj baina doo, nuguu muu pipe odoo bol skochtoigoo l yvj baigaa haha
@alias touring hiij yvj baihad sursan gants yum apex-aa l bariad yvaad baisan, chinii bichseneer bol 2. Gehdee namhan mashin oi togtoolt iluu shaarddag yum baina lee, zamaa buren hynaj chadaagvi uydee 3-aar yvsan. Harin ter 1iig bol yasan ch hiij chadahgvi yum baina lee. Sain beltgel l heregtei baih.
@alias touring hiij yvj baihad sursan gants yum apex-aa l bariad yvaad baisan, chinii bichseneer bol 2. Gehdee namhan mashin oi togtoolt iluu shaarddag yum baina lee, zamaa buren hynaj chadaagvi uydee 3-aar yvsan. Harin ter 1iig bol yasan ch hiij chadahgvi yum baina lee. Sain beltgel l heregtei baih.
life is too short to drive stock cars..
Re: Экзотик, всё экзотика..
Би лав уншаад юу ч ойлгосонгүй. Ирээдүйд Subaru Impreza WRX STI limited special grand vip black storm edition type Ra Re Ri Ro Ru Ry /Гарьдаа гишүүнийхээс урт болж чадсан уу? ккк/ авах цагт зах зухаас нь ойлгодог болсон байх байхаа хэхэ
Гэснээс уралддаг хөгжүүлдэг тоноглодог мунданууд маань хоорондоо про про юмнуудаа ярьж мэдээлэл солилцохоос гадна нам мэтийн юу ч мэдэхгүй гаруудад машиныг хэрхэн зөв жолоодож ямар зам дээр яаж явбал аюулгүй вэ нтр гэсэн зүйлсийг бас ярилцаж байвал сайхан л байна.
Миний мэдлэг бол машины нэрний арын нэмэлт үсэг үгнүүд их байх тусмаа л тэр машин уралдааны мундаг машин, жолооч нь машиныхаа эд ангиудыг өөрөө ухаж чаддаг бол тэр мундаг механик нисгэгч. Илүү ойлгох гэхээр боловсрол дутаад нтр хэхэ
Гэснээс уралддаг хөгжүүлдэг тоноглодог мунданууд маань хоорондоо про про юмнуудаа ярьж мэдээлэл солилцохоос гадна нам мэтийн юу ч мэдэхгүй гаруудад машиныг хэрхэн зөв жолоодож ямар зам дээр яаж явбал аюулгүй вэ нтр гэсэн зүйлсийг бас ярилцаж байвал сайхан л байна.
Миний мэдлэг бол машины нэрний арын нэмэлт үсэг үгнүүд их байх тусмаа л тэр машин уралдааны мундаг машин, жолооч нь машиныхаа эд ангиудыг өөрөө ухаж чаддаг бол тэр мундаг механик нисгэгч. Илүү ойлгох гэхээр боловсрол дутаад нтр хэхэ
МАФ-ын гишүүн.
Re: Экзотик, всё экзотика..
Машин барих нь ЗӨВ СУУХААС л эхлэнэ шүү дээ

эсвэл ЗӨВ ХЭВТЭХЭЭС эхлэнэ


эсвэл ЗӨВ ХЭВТЭХЭЭС эхлэнэ

BeGunBe=Be Gunbe=Begun be=Be Gun Be
Re: Экзотик, всё экзотика..
Сонирхолтой юм бичиж байна, алиас хүү, үргэлжлүүлээд байгаарай, зураг хөрөг, бичлэг нтр тэй байвал бүүр сайн шүү.
Power Is Nothing Without Control
Re: Экзотик, всё экзотика..
Galaamn wrote:Би лав уншаад юу ч ойлгосонгүй. Ирээдүйд Subaru Impreza WRX STI limited special grand vip black storm edition type Ra Re Ri Ro Ru Ry /Гарьдаа гишүүнийхээс урт болж чадсан уу? ккк/ авах цагт зах зухаас нь ойлгодог болсон байх байхаа хэхэ
Гэснээс уралддаг хөгжүүлдэг тоноглодог мунданууд маань хоорондоо про про юмнуудаа ярьж мэдээлэл солилцохоос гадна нам мэтийн юу ч мэдэхгүй гаруудад машиныг хэрхэн зөв жолоодож ямар зам дээр яаж явбал аюулгүй вэ нтр гэсэн зүйлсийг бас ярилцаж байвал сайхан л байна.
Миний мэдлэг бол машины нэрний арын нэмэлт үсэг үгнүүд их байх тусмаа л тэр машин уралдааны мундаг машин, жолооч нь машиныхаа эд ангиудыг өөрөө ухаж чаддаг бол тэр мундаг механик нисгэгч. Илүү ойлгох гэхээр боловсрол дутаад нтр хэхэ
Nernii urt bogino chuhal bish l dee, subaru deer l olon hunii tolgoi erguulj iluu ih borluulalt hiih geed l tegj nerlesen baih, minii medeh hamgiin urt ni WRX STI tS Type RA NBR CHALLENGE PACKAGE gedeg ni (300 sh uildverlegdsen), sayhan 2 ch zaragdsan, une ni harin $40 garan mynga bailuu daa (tegeheer bas Subaru hymdhan baigaa biz, yagaad ingej ih tarhsan ni oilgomjtoi, Mongold heden ch LE baina daa).
Mitsu bol amarhan shd, Lancer ni Evolution, Pajero ni bas Evolution gesen nemelttei bol tegeed l bolchihoj baina gesen ug. Uur yu ch hereggvi hehe
life is too short to drive stock cars..