Page 3 of 32
Re: Off-Road /Бартаат замд зориулж машинаа тоноглох/
Posted: Mon May 14, 2012 6:44 pm
by begunbe
навараг жийп гэдэг утгаар унана гэж хэлснийг огт ойлгохгуй байна аа... за хээр ходоо ажлаар явлаа гэхэд онц шаардлага байхгуй л бол жалга дов шавар намаг хад чулуу руу зуглэх уу? би бол тойроод л гарна... навара бол замын олон янз байдлын алинд ч эзнээ аваад гарахаар л хийгдсэн тэрэг, раамтай угуй эсэх, ул хамаарах тэнхлэгтэй угуй эсэх нь бидний олонхид учиргуй чухал биш болоод 10 жил болсон санагдана, энэ талаар хэхэлцэе
Re: Off-Road /Бартаат замд зориулж машинаа тоноглох/
Posted: Mon May 14, 2012 8:07 pm
by begunbe

Тоонуудыг анхааралтай харахтий!
Re: Off-Road /Бартаат замд зориулж машинаа тоноглох/
Posted: Mon May 14, 2012 9:59 pm
by Garidaa
энэ чинь л их гоё гэсэн дээ энийг тоноглход ...
Re: Off-Road /Бартаат замд зориулж машинаа тоноглох/
Posted: Mon May 14, 2012 10:34 pm
by Gantsog
Угаасаа төрсөн эцэг нь хэн билээдээ... land cruiser 40 шүүдээ.
Re: Off-Road /Бартаат замд зориулж машинаа тоноглох/
Posted: Tue May 15, 2012 12:57 am
by poi
jeep wrangler msm iin show roomd bna lee utgaar ni tonoglson bleedee harinch neg.... usagaas 12000 usd 2007 oniihiig olj boloh ym shig bnalee shuu
Re: Off-Road /Бартаат замд зориулж машинаа тоноглох/
Posted: Tue May 15, 2012 9:18 am
by Naba
Re: Off-Road /Бартаат замд зориулж машинаа тоноглох/
Posted: Tue May 15, 2012 10:42 am
by Gantsog
Металын чанар гэж юм бий л бх гэхдээ энэ хуучин загваруудаа бодвол чулак энэтэр нь аймар нарийхан бгаам. Энэээс хамаагүй хөнгөн сузуки жимни энэ хэрийн чулактай гэхдээ богиношдээ. Тм бж л чулакаа хугалчихдг юм, хүнээсээ болсонл бх. Харин энэ тэргийг тэр хүн унуул чулакаа хугалаж л таарах санагддын.
Re: Off-Road /Бартаат замд зориулж машинаа тоноглох/
Posted: Tue May 15, 2012 10:49 am
by poi
tiim yag ene bsan zugeer tonogloogui ni 49000 biluudee tiim unetei bnalee... manai ajiliin zaluu amarok ene hoyroos songolt hiij chadahgui bsan... ytgaj tonogguig ni sanal bolgsondoo...amarok ni 47000 usd gehdee zahiaalgaar oruulj irne gejiisen... tag standaartaa boduul arai deer ym bnalee
Re: Off-Road /Бартаат замд зориулж машинаа тоноглох/
Posted: Tue May 15, 2012 10:57 am
by Jargale
Амарок хэр бол?
Re: Off-Road /Бартаат замд зориулж машинаа тоноглох/
Posted: Tue May 15, 2012 11:07 am
by begunbe

ѳдѳр тутам унах уу? амралтын ѳдрүүдээр үү? хар уу? цагаан нь уу?
Эдгээр машинуудад хийсэн юмны жагсаалтыг дуртайяа харахсан...
Re: Off-Road /Бартаат замд зориулж машинаа тоноглох/
Posted: Tue May 15, 2012 11:18 am
by bataa
Re: Off-Road /Бартаат замд зориулж машинаа тоноглох/
Posted: Tue May 15, 2012 12:26 pm
by GaNBaYaR
poi wrote:jeep wrangler msm iin show roomd bna lee utgaar ni tonoglson bleedee harinch neg.... usagaas 12000 usd 2007 oniihiig olj boloh ym shig bnalee shuu
энийгээ тодруулаач хөө.
Re: Off-Road /Бартаат замд зориулж машинаа тоноглох/
Posted: Tue May 15, 2012 12:45 pm
by poi
12000 usd geer 2007 onii wrangler avch chadhaar ym bnalee naashaa teever gaali ntr teigee 29 30 sayaarl orood irne gesen ug ug ni sonirhvol zugeerl ym offroadchidaa
Re: Off-Road /Бартаат замд зориулж машинаа тоноглох/
Posted: Tue May 15, 2012 1:12 pm
by 2ubs8
Jargale wrote:Navara, ranger, галын патрол пикап бол хэрэггүй ээ. Ranger манайх шиг хөдөөний замд цоо шинээрээ 6н Сар яваад кино болно, патрол салондоо зай муутай бензин бол бензиний мангас. Navara нь рам муутай жийп гэдэг утгаар нь унаж болохооргүй. 78 ТЛС ниссан пикап 2ийг өөрт чинь санал болгьё
навара-ийн рамны мууг тодруулаач... магадгүй европоос ирсэн зэвтэй раманд учир байна уу? уг нь моннис-д зарагддаг пикаптай яг ижил, мотор эдр нь л өөр байх гэж бодсон...
Re: Off-Road /Бартаат замд зориулж машинаа тоноглох/
Posted: Tue May 15, 2012 3:31 pm
by Jargale
За би өмнөговьд ажиллаж байгаа ба энд янз бүрийн машиныг хольж сольж унаж байнаа. Өнгөрсөн оны 4р улиралд Моннисоос ниссан пикап, навара, у61 патрол, хэтээс 76,77,78 зэрэг нилээн олон машин манай компани авсан юмаа. За тэгээд гадуур их явдаг ажилтайг ч хэлэх үү ээлжлээд л нэг нэгээр унаж явсаар наварагын дүгнэлтийг гаргасаан. Мах хурд 90 км/ц - р 700 орчим км яваад ирэхэд хөндлөн под рамууд ханзраад, тэнхлэг тохиргоо болон урд тэнхлэг алцайж, амортизатор нь тахийж ирсэн юм. Үсэргэж хариалгасан юм байхгүй байхад эх биений савчаанд (гэж бодсон) хойд тэвшний харалдаа лонжерон гүйж гулзайсан байсан юм. Тэгээд л би навараад үнэн сүжиггүй болсон. Замд явахдаа бак дүүрэн тэвшин дээрээ 70 орчим кг шуудайтай элс ачиж явсан. Өөр ачаа гүйгээр.