Монголын Авто Форум

Enjoy

Өмнөх ангиуд нь





enjoy

Сайхан л эд байна лээ.

Chicago auto show 2013 part1-6
Апрат нь энгийн point shoot зурагчин нь зураг авах анхны мэдэгдэхүүнгүй, зурагаа засч чаддагүй болохоор ойлгоно биздээ B-)























TWO ASSES :p

Chicago auto show 2013 part2-6

Chicago auto show 2013 part3-6

Chicago auto show 2013 part4-6



















Мянгат турбочин
Алдарт турбочин эхийн 2-р одонтой найздаа зориулав дараагын 3-н зурагыг:D








уул нь шоовдорлогдоод зогсож байх машин биш л юмсан

Chicago auto show 2013 part5-6

















Сэлэм?

Chicago auto show 2013 part6-6



Heel Toe? давчуу л юм байна лээ. Гэхдээ Front engine Rear wheel машин сонирхдог бол энэ авах л хэрэгтэй машин юм байна лээ. Үнэхээр таалагдсан унаж яваагүй ч гэсэн.


Би ричакны хулгайч биш шүү ккк


Алинаас нь зугтсан нь дээр вэ?












Шинэ гарах гэж байгаа rotary хөдөлгүүрийн сураг асуув энэ жил худлаа гэнэ.









NC-г би NA,NB шиг front engine гэж бодоод байсан чинь урд тэнхлэгний арагшаа хөдөлгүүрийг байрлуулсан болохоор front mid болж таарах нээ.
Miata

903 hp Prius kkk

Анхны 6 ротортой хөдөлгүүр dyno дээр. NA машин гэхэд бас аймар тоо байгаа биз? 1000 ч ойрхон байна даа.
Кивичүүдээ гэж.

За Fast Furious 6 үзсэн чинь бичэхгүй бол хэл загтнаад байна. Ер энэ цуврал бол яг л Үхэшгүй мөнхийн Кашей гэсэн үг Савангийн дуурь,

даян дэлхийн ricer-уудын ачаар одоо 7дахиа хийх гэж байгаа гэж байгаа.
Дөнгөж эхлээд л Браян муу R35-н арааг механик юм шиг сольж өгж байна аа тэр үеээс л за энэ ч бас л нөгөө ricer bible хийчэж гэж бодлоо.

Тэгээд хэд хэдэн ойлголт авлаа.
Доминикт бол физикийн хууль үйлчилдэггүй юм байна. Бууны шарх нь өдөртөө эдгэдийн байна. Бас мангар том бааагийг (Юун Бадка Тech) өргөөд гүйчдийн байна лээ.

Бас энэ киног Архангайнхан үзээд бид нар ч уг нь зөв л сэтгэж дээ сурын оронд тросс ашигладаг байж гэж бодох байх. Тэгсэн бол Комунизм аль эрт дуусчихгүй юу.
Хан Тyrise 2-г хичнээн ч минут зодов нөгөө айхтар гэмт хэрэгтэнд хамгийн хэцүү гэсэн Лондонгийн цагдаа нар нь ирдэггүй ээ газар хэвтэж байгаа 3-г эс тооцоход.
Би дандаа мяа гүйлтийн замтай онгоцны буудлуудаар нисээд байсан бололтой кинон дээр бол 10-20 мин давхиад дуусдаггүй юм байна лээ. Европ ч бодсоноос том ём шиг байна шүү.

Хөөрхий Ханг өрөвдлөө дөө "МАНАЙ" талаас гэхиймуудаа дайсны талын баг нь биш болохоор хохирол нь Ханы найз хүүхэн үхээд Хан өөрөө үхээд дуусч байгаа юм Холливудын кинонд ASIANS NEVER GETS THE WOMEN өрөөр хэлбэл ASIAN залуучуудад Happy ending байдгүй гэж би хэлдэг шүү дээ. Адгийн жишээ дурдахад Жаки Чан холливудын кинон дээр хүүхэнтэй үнсэлцээд төгсч байсан уу?
Гэхдээ миний буруу юм шиг байгаа юм яагаад Ханы найз хүүхэн Хан үхсэн бэ гэхээр постерийн хар

Хэдэн гол дүр халзан байна?
Хан ганцаараа урт үстэй байсан болохоор үхэж байгаа юм. Тэгээд болоогүй кино дуусахад яасан гээч?
Дахиад нэг халзан дараагын анги дээр орж ирж байгаан.

Браян чи дараагын анги дээр үсээ хусахгүй бол үхэх нь тодорхой шүү анхааруулаагүй гэж битгий хэлээрэй. Letti Mia 2 ч гэсэн халзан болдгүй гэхэд ядаж үсээ тайруулахгүй бол Gisele-н хувь тавьлан л хүлээж байгаа.
Хамгийн өрөвдсөн юм гэвэл кино театрт суудал нь дүүрцэн 3 хүүхэд шалан дээр үүдэнд суугаад үзэж байгаам даа 11доллар төлөөд шалан дээр сууж үзэх кино энэ лав биш байв.
Аа бас нэмж хэлэхэд энэ кино шинэ түвшинд гарч байгаа нь гэсэн тэгхэрээ япон машинуудаа киклэдэг юм шиг байна лээ. Эхлэл төгсгөл 35 бас нэг гаригаа андуураад 2 дугуйн дээрээ явж байгаа STI-c өөр япон машин гараагүй байх шүү.

Би үзээгүй, гэхдээ бодлоо хуваалцахад.

Энэ кино угаасаа л Америк кино гэдгийг үнэхээр мэдрүүлдэг кино мөнөөсөө мөн. /хөгийн үндсэрхэг үзэлтэй Америкууд/

жишээ нь: Кино болгоны шийдвэрлэх, бүр анхаарал татсан хэсэг дээр заавал Америк булчин орж ирэх нь тэр, тэгээд дийлэнхдээ түрүүлнэ, ялна хэрэв манай талын баатар дотор нь суучихсан бол... найдвратай. бүр мөрийцсөн ч болно. тэгээд л 400-500 морины хүчээр нөгөө япон бусад машинуудыг л хага базаад л... түрүүлээд л... үхсэн, А-80 хийдэг машинууд, шинэ техникийг яг базах уу?

1 дээр: Дом-Брайн хоёр уралддаг хэсэг /тэр үед чааржер нь гараан дээр хамраа өргөтөл хурадалж чадаагүй гэдэг. тэгээд өргөгч ашиглаж зураг авалтыг хийсэн./


2 дээр: Хоёр япон машинаар Хоёр мааскл машинаар тулж уралддаг хэсэг /энэ анги дээр нь өөр анхаарал татах уралдаан байхгүй, эхлэлийг эс тооцвол/ зүгээр л хаазлаж байгаад Роман пээрсийн амыг хааж, шээсийг савируулна. нөгөө хоёр золоор л түрүүлдэг. угтаа бол барахгүй гээд бас харуулчиж байгаан.


3 дээр: Хаа байсан арлын япон дээр гэнэт л цэргийн баазаас Америк булчингийн кузов олдоод, уралдаад түрүүлдэг. бүр fair lady-ийг дрифтлэж базна.


4 дээр: За тэр чигээрээ булчин... Шэвэллэ СС, Гранд, мустанг ГТ500 бүр дотор хэлдэг үг нь "muscle beat's import every time...every time...", яахав сүүлд нэг субару, булчингаар хамгаалуулж жаал давхина. гэхдээ л нэг үсрэхдээ л ямби үсэрч байхад, дараагийн булчин нь үсэрч гарч ирээд, хааз өгөхөд хамраа өргөж очоод хага мөргөж орхино.








5 дээр: За зүгээр л Мааскл машины реклам гэсэн үг. Бразил ороод ганц Чаржер унаж очоод хүссэн машинаа уралдаж хожно, тэгээд баахан тоглож, тоглож байгаад хамгийн сүүлд нь шинэ цагийн 4 булчин хулгайлж, хоёроор нь хотын төвөөр аварга сейф чирж зугаална.



6. реклам үзэхнээ нэг шинэ цагийн булчин элгээрээ унаад сүйрдэггүй авга том ачаааны онгоцны өртсийг цөм татаж байгаа харагдсан, бас плаймоонф байсан уу...

үзэхдээ л сайн харъя даа.

Гэтэл Автын ертөнцөд амьдрал шал өөр байдаг шт...
ёстой зүгээр л май шүү...



Бодоод үзэхэд Бугатти, GTR хоёр хэн хурдан бэ гээд уралдаж байхад нөгөө айхтар 1970 оны чааржер хайчсан юм бэ?

ер нь яагаад энэ киноны цуврал дээр GTR35, LFA, Lamborghini, Bugatti, Ferrari гээд нөхдүүд орж идэггүй юм бэ? бас тэд яагаад түрүүлдэггүй юм бол? за герман машин бараг тоотой цөөхөн, 1 дээр нэг ард түмний унаа, 4 дээр л нэг Бээмбийг харсан... гэхэд хэлсдэхгүй.

Ингээд л муусайн юмнууд үндсэрхэг үзэл, АНУ-ын магтан дуулсан үзлээ шингээсэн цувралыг цацсаар байгаа санагддаг. Харин яаж овоо Америк кино гэхэд Born-2-Race дээр мустангийг Импрезагаар базуулж гаргасан юм бол? гайхмаар кино шүү...

яахав хууль юм болохоор кинонд АНУ-ын туг далбаа, нөгөө гаргах ётсой юмнууд л гарчл байсан гэхдээ л импортыг түрүүлүүлсэн зоригтой алхам...





/хүний блог бузарлачихлаа. эзэн дургүйцвэл бичлэгийг зөөлөө... /

Сонирхолтой дүгнэлтүүд байна гэхдээ америк машин, европ машин, япон машинуудыг хооронд аль илүү гэж харьцуулах нь заан, зээр, арсланг, сармагчинг модонд авирах чадвар юмуу хэн нь илүү хурдан эсвэл хэн нь илүү хүндээр нь харьцуулаад илүү гэж үзэхтэй адил. Жишээ нь Герман машинууд 200-дээр тогтвортой гэж байгаа нь хэрэглэгчид нь тийм зам дээр давхидаг дээр нь үнэ, хэрэглэгчдийн сонирхол(Жишээ нь Монголчууд хааяа хөдөө явчих, бага бензин иддэг гэдэг шалгуур голчлон тавьдаг байхад Европд Аюулгүй байдал хийц ч байдаг юмуу Японд зай багатай мөн эдийн засгийн хувьд хэмнэлттэй байх) худалдан авагчдын чадвараасаа хамаараад тэр талруу нь инженерүүд нь хөгжүүлэхээс өөр аргагүй эцэстээ машиныг зарах гэж хийдэг болохоор зах зээлдээ л зориулж үйлдвэрлэнэ. Америк машинуудын хувьд зам нь өргөн бензиний асуудал харьцангуй(Харьцангуй гэсэн шдээ ккк) асуудал биш болохоор V8 5,0 том кузов нь хэрэглэгчдийн сонирхол (Ер нь том юманд сонирхолтой улс) болохоор тэгж хөгжсөн харин Япон машинуудын хувьд бол 90-д оны бүх солонгос машин Япон машины хуулбар байсан шиг анх Америк машинаас л хуулсан худлаа гэвэл Алдар 60-80 оны япон машинууд Мустанг Шеви нтрийг загвараар нь хуулсан л байдаг гэхдээ японы Gentlemen Agreement г.т моторын хүчэнд хязгаарлалт, 180км/ц хязгаарлалт тавьсанаас болж handling-р яаж адилхан хүчтэй машинуудаас илүү гаргахуу гэж хөгжүүлж эхэлсэн мөн л европ авто үйлдвэрлэгчдийг бодвол санхүүгийн чадамж багатай. Товчхондоо эвольюци адаптацийн онол гэж байдал байх тэрүүгээрээ өөр өөр чиглэлийн машинууд болсон. Хамгийн наад захын жишээ гэхэд Америкд дрифт өөрийнхөө онцлогыг шингээгээд LS1-3 бараг бүгд хэрэглэж байна харин Шинэ зеланд ротор-р өвчилсөн гэхэд болно. Модондоо сармагчин, хүндээрээ заан, хурданаараа зээр, хооронд нь зодолдуулбал арслан л самраад хаячиж таарна ). Би яагаад япон машиныг сонирхоод дурлаад байна гэвэл үнэ, бүтээмж, хэргэцээнд одооогын байдалаар хамгийн ойр болохоор л тэр.

Харин киноны хувьд гэвэл 2008-оны санхүүгийн хямралаар Америкийн авто үйлдвэрлэл төрөөс дэмжлэг авахдаа тулаад гурван ч том үйлдэр нь дампуурсан. Тэр үед холливудад эх орны үйлдвэрлэлээ дэмжих лобби ч юмуу сэтгэлээрээ дэмжих явдал Transformers-с эхэлээд хувьсгалын шуурга FF5-г дайрсан байх харин FF6 дээр арай зиндаархах гэсэн байх л гэж бодсон.

Дэлхийн анхны 7сек R35