Монголын Авто Форум

Haha ta nar neeree neg sejim tsuhuilganguut l chatlachih bololtoimaa.

modz coming soon etr geed baisn yasan bee kkk. 24 tsag bolj baihad odoo boltol duusaagui baihiig bodohod ch asar ih ym baih ni dee hehe

bolloo bolloo
comiing

za huleej baiyaa. boost 0.8 deer 450whp gesn tee

hahaha za gui blguidee.

ymarch baisan belen boltson ooro orulj ired tavih blguide

gehdee l low 12's high 11's bolson baih uchirtai daa tiimuu?

hen medhevde hehe

ezen ni orj irdeggui l ym baihdaa ! hehe

Eibach Springs,
Greddy profec b spec II,
Greddy emanage,
Greddy profec e01,
Greddy turbo timer,
Buschur FMIC w/ Lower and Upper piping,
HKS 264 int/exh cams,
AMS fuel rail,
Walbro pump,
AMS 720cc injectors,
Stewart Warner boost gauge,
AEM EMS w/ wideband and UEGO,
RNR GT35 turbo upgrade w/ equal length manifold,
Buschur 3" TBE,
Exedy twin disk,
AMS alcohol injection,
ARP headstuds,

tegeed bas 2.4L titaniu, block. zov biz?

Ene yun list ve

Хэ хэ Энхжингийн лист бол тэнгэрийн амьтаныг задалж байгаад бичсийм шиг байна. Бэби нтр-ийнх л ийм аймар байх. За минийх юугаараа дутах вэ одоо листээ бичье.

Forged wiseco 9.0comp piston
.
ACL bearing
Brian crower stage-3 280* camshaft with supporting mods
.
TD05 20G turbo....
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
XXR-527 18"*9.75jj rims

МИНИЙ УНАА



Загвар: Mistubishi Lancer EvolutionVII
Кузовын код: CT9A
Хөдөлгүүрийн марк: 4G63
МУ-д бүртгэлтэй дугаар: 9170 УНЯ

Энэ оны 4 сарын 11-ний өдөр форумын нэг алдартай залуугаас Evo-оо авч байлаа гэж. Гэртээ халуун хөнжилдаа дугжирч байхад нь харанхуй шөнөөр очоод машинаа асаагаад л аваад явж байлаа. Нэг сонирхолтой зүйл нь миний анхны MT Car шүү дээ хэхэ.

За тэгээд Evo авсан хүн яаж зүгээр байхав дээ. Боломжынхоо хэрээр өөртөө зорилго тавиад зүтгэсэн. Харин хажууд Hyundai-д хайртай нэг залуу зааж зөвлөж байсан. Тэр залууд их баярлаж байгаа шүү гэдгээ хэлэх хэрэгтэй.

Look update-ийн хувьд доорхи зураг дээрх шиг болгох гэж хичээлээ. Одоогийн байдлаар хүрчихээд байгаа үр дүн хажууд нь байна. Гар утсаа хаясан тул олон чухал зургуудаа алга болгочихлоо.



Дээрх зураг дээрх шиг харагддаг болгохын тулд доорх part-уудыг хийсэн байна.
- XXR527 (size 9.75JJ x 18" + 20mm offset) rims, Dunlop SP Sport 5000 M (size 245/40/R18) tires, Project M bolt nuts
- FQ300 rear spoiler
- MR vortex generator зэргийг хийсэн байна.

За Look Update ч яахав гол ажил копутан дотор л хийлээ.

Өндөр ачаалал даах Part-уудаар 4G63 хөдөлгүүрийг бүтэн боосон болно. Гар утсаа хаяснаас болоод олон чухал фото зурагнууд алга болсон. Хэдхэн зураг байгааг л орууллаа.




За тэгээд доорхи зүйлсийг хийлээ.

- Forged wiseco 9.0comp piston
- Forged eagle Rod
- ACL bearing
- Brian crower stage-3 280* camshaft
- Brian crower titanium retainer
- Brian crower titanium spring
- ARP main stud
- ARP head bolt

За мөн:
- Suction pipe
- Blox intake airfilter
- TD05 20G turbocharger fp ~ 1.8bar
- N1 catback 3" exhaust
- NA 3" downpipe
- NA O2 house 3"
- NA test pipe 3"
- spark plug ngk-bpr8 grade-8
- competition stage-2 clutch kit /for daily/
- EGR delete kit
- braided clutch line /for drag racing/
- blitz dual boost timer
- razo type-200 carbon shifter

Ойрын хугацаанд:
- Wallbro 255lph fuel pump
- Manual boost controller
- MR taillight






Энэ нөгөө competition stage-2 clutch kit /for daily/ болон braided clutch line /for drag racing/.

За тэгээд энэ бүхний эцэст ямар үр дүнд хүрчихэв ээ? Одоохондоо мэдэх юм алга. Тэхдээ л ЖИВҮҮН болсон л доо.

Нэг зүйл хэлэхээ мартчихаж. Зарим зургийг Баткагийн болон Автоарт-ын зургуудаас ашигласан шүү. Надад зургууд байдаггүй ээ.