Монголын Авто Форум

za so sa yu bn daaa.mashinaa yarisaar l bn uu?huuhen yariildaaa

Заавал Гарьдаа Батаа 2 хариулах уу?
Асуултыг чинь уншиж үзлээ. Их агаарын байдлаар boost ойлгож байгаа хүн байна.

MuuG wrote:Манайх бол импрезагаар 26 идүүлснээс хойш Субару 1500 нь тэгэж идэж байгаа юм чинь, 2000 бүр турботой бол 30-40 иднэ. их иддэг хэрэггүй машин гээд тас кодлогдсон. Одоо бол яаж ч асуусан субару бол НО НО НО тийм юм байхгүй л гэх байх. хаха.

Гэснээс бүх юм байр байрандаа, процесс хэвийн явагдаж байгаа гэдэг чинь яг юу юуг хамааруулж хэлсэн үг вэ? Гарьтдаа... кк.

Боль л доо. Би турбо МТ 2000см3 10-12 идүүлж байна. Дотор шүү.

mendamar wrote:

show

[img]Батаа[/img]

show

[img]garidaa[/img]

2s asuuh ym bnaaa.
GC8 deer 1r araan deer hamgiin max boost ni hed orj irj bsan bn. 1r araan deerh boostiig yaaj 1.3-1.4 bar luu oruulah ve. Shalank suglaj uzej bsan hun bnuu. 1r araan deer heden bar orj irj bsan be.
Mun launch hiihed boost hamgiin ihdee hed deer baridag ve, gauge ruugaa harj bsan hun bnuu 7000rpm hurtel haazlahad geh ged bn. miniih 5500rpm, 3 sec orchim barival boost 0.4 bar hurtel barij bga. uuniig 7000-7500rpm luu oruulval launch uneheer sain boloh bh gej bodoj bn.

Турбоны элэгдэл хольхивчны эсэргүүцэл вакум бүүст контроллер БОВ зэргээс шалтгаалаад хэд ч шахаж болно шд. GC8 GDB 2 кузовоор ялгарахаас бусдаар бол ялангуяа моторын хувьд бол бараг адилхан. Тэхээр хэрхэн тохируулсанаас шалтгаална. 3500rpm дээр 0,5 бар орж ирдэг ч турбо байна. Тэхээр чи эхлээд турбоныхоо ажиллагаа интеркүүлэрийн орох гарах болон бусад хэсгээр битүүмжлэл алдаж байгаа нтр ээ шалгасан нь дээр байх.

mendamar wrote:Zaaval gc8ch geltgui, gdb deer hden bar hurtel orj ireh ve stock uyed. busad forumiiduug unshaad bhd 1.25 bar hurtel orj irj bn gesen ymnuud zunduu bn. uuniig 1.4, tsaashlaad busad gear deer hurtel boostiig togtmol 1.4 bailgay gevel yaah ve.

1,6 ч оруулж болно. Адгийн муу TD04 -р ч 1,5 шахуулж болно. Нас бол зүгээр л тоо гэдэг шиг бүүст бол зүгээр л тоо хэхэ. Гол нь тэр турбо махаа идэж цуглуулсан агаарыг чи битүүмжлэл муугаас эсвэл бүүст контроллёр буруу ажилласанаа ч юм уу гадагшаа алдахгүй байх нь л чухал. Цаашлаад тийм өндөр бүүстэнд бензин бэлдэхийн тулд форсунк чинь бараг гарах клапан хаагдаж амжаагүй байхад цацахгүй бол lean мужид тэсрэлт болж поршин чинь карланаа цөмлөөд гараад ирэх вий хэхэ. Ер нь өндөр бүүстэнд шунах хэрэг байна уу? За байлаа гэхэд тэр их ачааллыг даах вкадш, тахир гол чамд байна уу? Цаашлаад 0,7 бар буюу энгийн агаарын даралтаас 70 хувь баяжигдсан хүчил төрөгч болон түлш тэслэх зориулалттай камерт 2-3 нугарсан хүчтэй тэсэлгээ хийвэл юу болох вэ? Гэх мэтчилэн асуудлууд эхлээд өөртөө тавьсан нь дээр болов уу. Очки билгээ гээд хүмүүс бүүст контроллер нтрээр оролдоод 1,6 болгож чадах л байх. Гэхдээ моторынг насжилтыг бас бодох л хэрэгтэй.

za bas guumaa. bd heterhii medemhiirch uleeh hereggui bh. mashini tal dr newbee bish shuu bi.

Нэг их мэдэмхийрсэн зүйлгүй л дээ. Буруу зүйл байвал хэл л дээ би бас бодий л доо.

boost controller taviad controlleroo 1.5bar-r uguud 1r araan deer 1.5 bar shahuulna gj yer ni baihguildee bid hediin unaj edleed bga engiin mashinuud. undur boost ugluu ged 1 2r araan deer medegdehgui ter ni 3 4 r araan deer medegdehch gedeg ymuu tiimerhuu alsdaa hugun araan deer iluu medegddeg zuil ym. za eniig end hureed zogsooy. bas nuguu porshin hailuulah tuunuh asuudal bas neeh tim chuhal ed bish. motor hailuulah hemjeed boost uguh shaardlaga ch baihgui. 1.3 bar dotor asuudalgui motoruud detonats bolno gej bol baihgui.

yer n ih aash muutai boltson bhda bichchlee. sorry bd hehehe.

Гарьдаадаа зориуллаа.

хожмын нэг өдөр чиний дурсгалд зориулсан кино нээлтийн үеэр миний хөгшин ийм импрезад суугаад, ард олон субаручиддаа далласан шиг японы эзэн хаан шиг явахыг ерөөе.

Гэснээс дэлхийд их алдартай субару сорилго гэж байдаг шдээ. чи мэднэ дээ. Тэрэнд чамайг оруулах юмсан. анх гараа наасан тэр машинаа өөрийн болон болтол зогсолтгүй алгаараа даран зогсож. хамгийн сүүлд үлдсэн нэг нь тэр машинаа шууд аваад, гэртээ унаад харьдаг гэсэн.

нэг шинэ цагийн WRX STI-ийн төлөө чамайг тэр сорилгод урилгаар оролцуулж, зогсоовол чи хэдэн ч цаг болсон хамаагүй зогссоор байгаад авчаад ирнэ биздээ? кк...

mendamar wrote:boost controller taviad controlleroo 1.5bar-r uguud 1r araan deer 1.5 bar shahuulna gj yer ni baihguildee bid hediin unaj edleed bga engiin mashinuud. undur boost ugluu ged 1 2r araan deer medegdehgui ter ni 3 4 r araan deer medegdehch gedeg ymuu tiimerhuu alsdaa hugun araan deer iluu medegddeg zuil ym. za eniig end hureed zogsooy. bas nuguu porshin hailuulah tuunuh asuudal bas neeh tim chuhal ed bish. motor hailuulah hemjeed boost uguh shaardlaga ch baihgui. 1.3 bar dotor asuudalgui motoruud detonats bolno gej bol baihgui.

Би бол харин эсэргээрээ 1-р араан дээр ч гэсэн 1,5 шахаж болно гэж бодож байна. Ялангуяа субару шиг турбо шахах тал эзлэхүүн багатай (TMIC тэй учир) бол хоромхон зуурт л дүүргэнэ. Детонацийн тал дээр 0,7 дээр ч детонаци өгч болно (миний үзэж судалсан материалаар бол).

mendamar wrote:yer n ih aash muutai boltson bhda bichchlee. sorry bd hehehe.

Тэрэнд нэг их зүйл бодоогүй ээ хө зүгээр л үзэл бодлоо илэрхийлж байна. Энэ чинь форум шүү дээ.

buh zuil ni heviin ajilgaatai maf o2 geh metuudasuudalgui ajildag mashin bol .7 gej 1.3 deerch zuger. harin onoloor bol controloroo 1.5 der taviad 1.5r shahnagej baihgui. 1.5 hureh geseer bal redline hurne. harin stock mashin hamgin bolomjiin argaar 1.4 barntriig yaj 1r aragaar ahuulah ve geh geel bgam.

1.0 -р шахдаг форестер унаж үзэхэд 1-р араанд 3-3500 RPM дээр гадаа +10 градус орчим байхад 1,0 шахаж beep дугараад 5-6 хүртлээ beep дугарсаар 2-р араанд хийдэг. Залхуу хүрсэн учраас яг ямар турбо байсаныг нь мэдэхгүй. Бүүст гаужны зүүний савалтаар харахад бол 1,4 ийг 5000rpm дээр бол хангалттай авахаар санагддаг. 1 2 -р араанд хангалттай бүүст авч амжихгүй байгаа бол нэг бол гулсах хольхивчтой их том турбо эсвэл битүүмж муу эсвэл бүүст контролер алддаг гэсэн оношуудаас л би тавих байсан.

forestertei yrih ym bol baihguiee. 5-6s deeshee deeshee 1 bariin boostteigee barij chadahuu l geh ged bn. Oon tiin aliasaaa unshij bga bol mai shu hahaha. bi zuvhun boost bar l asuuj bga shuu. busad ter benzin ntr ogt asuugaagui. asuuhch shaardlaga baihgui yu hiih ged bgaagaa medej bga bolhoor chimeegui goe hariultaa bich. busad forumchid ch gesen manai arhaguudiin bichsen yumnaas shan unshaad av. garidaa mascher neg yum bichih bh orj ireed

Araandaa hiihguigeer ch 2 bar hurne.

Hooson haazlahad

Gol ni mashin chinhuiten deeree bh heregtei.