Page 14 of 20

Re: Turbo, Intercooler, Wastegate, BOV /турбо, интеркүүлэр,

Posted: Mon Nov 05, 2012 11:00 am
by poi
za tegvel turbond asuudal uusej bgaa ym bna daa...yuyu shalgah ystoi vee.....

Re: Turbo, Intercooler, Wastegate, BOV /турбо, интеркүүлэр,

Posted: Mon Nov 05, 2012 11:04 am
by Ochki
turbogoo shalga.

- ehnii eeljind urd talas ni oroh hesgees ni sensiig ni hudulguund uz tailj bhdaa bas hooloinuudin her ih tostoi bgaag ni anzaarah hergtei.

Re: Turbo, Intercooler, Wastegate, BOV /турбо, интеркүүлэр,

Posted: Mon Nov 05, 2012 11:04 am
by Naba
poi wrote:za tegvel turbond asuudal uusej bgaa ym bna daa...yuyu shalgah ystoi vee.....
Турбоны агаар орох хэсэгийг задлаад хэр тос хаясан турбоны гол хэр хөдөлгөөнтэй байгааг нэг шалгавал зүгээр байх.

Re: Turbo, Intercooler, Wastegate, BOV /турбо, интеркүүлэр,

Posted: Mon Nov 05, 2012 11:08 am
by poi
okok bugded ni tnx.....

Re: Turbo, Intercooler, Wastegate, BOV /турбо, интеркүүлэр,

Posted: Mon Nov 05, 2012 1:14 pm
by Garidaa
За бас бодоод байсан чинь сонин асуултууд гарж ирээд асуухгүй байж чадсангүй ээ кккк ..


за нэг хүн байжээ турботой машинтай мотор дажгүй сайн гэж үзий... за тэгээд ямар турбо илүү сайн байх бэ гэж бодий...

ернө турбог сонгохдоо хэрхэн яаж ямар учир жанцантай сонгох бэ? орохийн диаметр гаралтын яндангийн диаметр адилхан байх ёстой байдаг уу? турбоны Лайг буюу алдаа зэргийг хэрхэн тооцоолох хэрэгтэй бэ? турбоноос гарсан янданг зэргийг хэрхэн яаж зогцуул сонгвол зохилтой бэ? турбо томруулж байвал дагаад турбоноос гарсан яндангаа томруулах шардлага байх ёстой гэх мэт ернө хэрхэн сонголт хийх бэ гэх мэт хэтэрхий том турбо бол бас асуудалтай л байдаг байлгүй гэх мэт сайхан ярилций одоо ....

Re: Turbo, Intercooler, Wastegate, BOV /турбо, интеркүүлэр,

Posted: Mon Nov 05, 2012 1:29 pm
by bilgee
yund heregleh gej baiga turbo ve gedeg soninshde. drag gevel tom l baival zugershdee. tegd 5 6k rpm hurtlee engiin mashin shid l yvnashde hehe

Re: Turbo, Intercooler, Wastegate, BOV /турбо, интеркүүлэр,

Posted: Mon Nov 05, 2012 1:40 pm
by Naba
Garidaa wrote:За бас бодоод байсан чинь сонин асуултууд гарж ирээд асуухгүй байж чадсангүй ээ кккк ..


за нэг хүн байжээ турботой машинтай мотор дажгүй сайн гэж үзий... за тэгээд ямар турбо илүү сайн байх бэ гэж бодий...

ернө турбог сонгохдоо хэрхэн яаж ямар учир жанцантай сонгох бэ? орохийн диаметр гаралтын яндангийн диаметр адилхан байх ёстой байдаг уу? турбоны Лайг буюу алдаа зэргийг хэрхэн тооцоолох хэрэгтэй бэ? турбоноос гарсан янданг зэргийг хэрхэн яаж зогцуул сонгвол зохилтой бэ? турбо томруулж байвал дагаад турбоноос гарсан яндангаа томруулах шардлага байх ёстой гэх мэт ернө хэрхэн сонголт хийх бэ гэх мэт хэтэрхий том турбо бол бас асуудалтай л байдаг байлгүй гэх мэт сайхан ярилций одоо ....
Ер нь эхлээд чи зорилгоо тодорхойлох хэрэгтэй лдээ. Машинаа дрифт-д бэлдэж байна уу? драг-т бэлдэж байна уу? Чамд Low Boost, High boost 2-ийн аль нь илүү чухал бэ гээд. Жишээ нь өдөр тутам унах машинаа бусад ижил ангилалын машинуудааса хамаагүй илүү хурдтай, огцом бүүсттэй болгъё гэвэл чамд тийм ч том турбо хэрэггүй. Тэр тусамаа манайх шиг ecu tune хийж чадахгүй хүмүүс юун түрүүнд том турбо гэхийн оронд энгийнээс бага зэрэг том ачаалал даахуйц турбо сонгон үүн дээрээ машиныхаа нөөц потенциалыг гаргах хэрэгтэй. Энэ нь юу бэ гэхээр мэдээж fuel cut, boost cut, exhaust, intake, throttle controller,AFR ингэж байж л турбо маань бодит үр дүнгээ гаргах болно. Яндангын хувьд манайд тодорхой стандарт байхгүй учир катилизаторыг аваад хөндийлчих хэрэгтэй ингэсэн байхад заавал ч үгүй одоохондоо turbo back, elbow тавихгүй байж болно. Үүний дараагын шаардлагатай бүүст болон бусад mini electronics-ийн тохиргоог зөв хийсэн байхад хэр баргын том турботой машинаас ч хавь илүү явна. Тиймээс миний туршлагаас үзхэд юун түрүүнд том турбо гэхийн оронд нөөц потенциалыг гаргах хэрэгтэй.

Re: Turbo, Intercooler, Wastegate, BOV /турбо, интеркүүлэр,

Posted: Mon Nov 05, 2012 2:33 pm
by Garidaa
Ккккк мэдээж субару дрифт хийнэ гэж юу байхав дээ.... драг чиглэлрүү л хөгжүүлнэ шдээ.... би ч ерөнхий дөө ballbearing VF34 хавцаа л байхад болчих юм болуу гэж бодоод байсан зарим хүмүүс энээс илүү томруулаач гэж бас хэлжийна тэгээд л .....

Re: Turbo, Intercooler, Wastegate, BOV /турбо, интеркүүлэр,

Posted: Mon Nov 05, 2012 2:43 pm
by bilgee
turboni amru ydaj husliin undaa orj baij l goe boloh bhdaa.

Re: Turbo, Intercooler, Wastegate, BOV /турбо, интеркүүлэр,

Posted: Mon Nov 05, 2012 2:48 pm
by Garidaa
паа лаа лаа тийм том уу? кккк за тэгүүл ернө нэг мөсөн том турбо тавих хэрэгтэй гэсэн санал дэвшигдлээ тэгхээр том турбо дагаад оруулахын хоолойг томруулах мөн задгай агаар шүүгч хангалтай хүссэн агаарийг өгөж байхын тулд.... мөн гарах яндаг мөн тэр хэмжээны бүдүүн бүр задгай ч байлагсан яахав ккк .... тэгсэнээ форсунк нь сток , экү сток ингэхэд хэр явах уу! кккк турбо өөрөө яахав 1.5 дээш шахаад эхлэх байхалдаа тээ кккк голно бүүр хойно 5000 - 6000 хавьд татаж эхлэх байх тийм үү!!!

Re: Turbo, Intercooler, Wastegate, BOV /турбо, интеркүүлэр,

Posted: Mon Nov 05, 2012 2:50 pm
by bilgee
busad dagaldah buh yuma solishdee huslin undaa bagtahaar bolj ehelvel..

Re: Turbo, Intercooler, Wastegate, BOV /турбо, интеркүүлэр,

Posted: Mon Nov 05, 2012 2:52 pm
by Garidaa
Кккк за за болий болий ballbearing VF34 байхад л муу GDB нүүдийг гашраана шд GDB нүүдийг гашрааж байхад болчихно зүгэр кккк .... амьдралд арай ойр юм даа яджил кккк ...

Re: Turbo, Intercooler, Wastegate, BOV /турбо, интеркүүлэр,

Posted: Mon Nov 05, 2012 2:54 pm
by Garidaa
субару турбо ернө VF34 цаашаа хэд хэд гэж байдаг юм бэ? за гүүглэ ахаас асуу масуу гэж тэнэгдэхгүй шүү зүгэр хэлээд өгчээрэй.... ккккк

Re: Turbo, Intercooler, Wastegate, BOV /турбо, интеркүүлэр,

Posted: Mon Nov 05, 2012 2:55 pm
by bilgee
bataa ahaasaa asuu :P

Re: Turbo, Intercooler, Wastegate, BOV /турбо, интеркүүлэр,

Posted: Mon Nov 05, 2012 3:01 pm
by munhluu
http://www.rexnet.com.au/forum/index.ph ... omparison/" onclick="window.open(this.href);return false; би гүүгледээд өгье kk