Монголын Авто Форум

egibegi wrote:rulinii dotor tald ch um shg neg sul duu duugaraad bhin. derjignuur shoroon zam deer tor tor gd neg sul duu.ene toormosnii dood apparatniih baij boloh uu?

uurlin chagtan gol bj medne. yamar mashin bilee

minii mashin ogloo asaad normal buur buugaad yg untrax gej bgam shig bolj baij baijagaad xevendee orood bx ym. Ene yundaa bdiin boloo?

holimogin haalt-g tseverleed uz

bi uul 9sard tseverlesiin. Esvel xolimogiin xaalt ni ooroo chad xiisen ym bolovu? Oor noloolox xuchin zuils yu bdiin boloo.

tegvel binzin chin asuudald orsiim bish biz. normal barig ch dulaani temp medregch. MAF sensor bas asudald orj bgaa bj medhin

saixan shalguulchmaar bxiin. Haana gaigui uzeed ogox boloo.

Gantsog wrote:голлуулах юм тэр китэндээ цуг ирдэ гуг нь хэрэв бхгүй бол наахаас өөр арга ховор яахуу кропоо бүүр сугалаад маш том зай гарсан бол болнолдоо. би 3 дусал наалдан падаар пердагаа ган дискэнд тоготтчоод машинаа асаахад яагл конс гишгээгүй юм шиг бж билээ, тэгээд хааз тормос тултал гишгээд конс тултал гишгээд бхад 3 дусал цавуу салах гэж басл их юм болдог юм бналээ, тэгээд аргагүйдээд буцаагаад кроп сугалах др тулж бтал нэг юм цавуу нь салсандаа

Заа энэ наалдан ПАд гэж бас л наадаг цавуу байна шүү аймар аймар хаха Ганцог 3 дусаасан бол би 6 дусаасан лдаа хаха тэгээд яаааагааааад ч салдаггүй араандаа хийж асааж аваал хааз тоормос конс 3 г тултал гишгээд баахан явлаа янз янзаар л чөмгийг нь сунгаж үзлээ нэмэр байдаггүй. тэгээд заза гээд эргүүлээд кроп оо салгаад автал Сюрпрайз хэхэ перда маань flywheel-тэйгээ жинкэн НААЛДАН ПАД болсон байна. татаад ховхордоггүй хүчиндээд салгатал муу хадуулсан перда салаад наалттай хоцорчдог байншд арай гэж л салгалаа хэхэ маргааш дахиал очиж үзэж тархаасдаа нэг Перда солих гэж майлж байна шүү

yeruusuul ug ni centerldeg yum oldohgui nuu? тасархай нэгдүгээр гол бсанч яахав, болохгүй бол ёстой цавуугаа жоохоон дусаа эсвэл баримлын шавраар түр тогтоохымуу хаха

Гэхдээ чи бас л хооонгүй гар шүү, амжилт,

Gantsog wrote:yeruusuul ug ni centerldeg yum oldohgui nuu? тасархай нэгдүгээр гол бсанч яахав, болохгүй бол ёстой цавуугаа жоохоон дусаа эсвэл баримлын шавраар түр тогтоохымуу хаха

Гэхдээ чи бас л хооонгүй гар шүү, амжилт,

tnx Том инженерт магтуулдаг байшд :p нэг centerledeg юм урлсаан хэхэ 18ийн дорцоов яг сайхан таарч байналээ Перданы голд нь цаана нь бол 10 боолны толгой таарч байгаан тэгээд уртхан 10-н боолтийг 18-н дорцоовондоо илүү гаргаж боогоод яг сайхан болж байналээ. маргааш эрт гарч пердагаа дахиж хадуулаал очоод боочноо

ААА бас хаха янзлах гэж бас л эвдэж байнадоо. яндангийн боолт тас яаж салгаж авах вээ нэвт өрөмдөж хаяаад нэвт боочхуу?? Гар дриллтэй хүн байвал маргааш түр хэрэглүүлээч

hi. sensor knock control geech ni chadarval mashin yah bee? er ni yag yamar vregtei ed be?

Vandal wrote:hi. sensor knock control geech ni chadarval mashin yah bee? er ni yag yamar vregtei ed be?

Ug ni knock sensor bol hudulguuriin dotor ed angiudiin dorgiltiig heviin hemjeend bgaa uguig mederdeg edldee, nudargan gol her savlaj bna gdl. Hervee ter sensor bol tiimerhuu asuudal medrene, ihevhlen sensor ni uuruu chad hiisen bdagdaa

1,5тай донс моторын хуруувч резин яаж сольдогийг сайн заагаад өгөөч хүмүүсээ. юу юу хэрэгтэй? юу юуг тайлдаг? бас юуг анхаарах ёстой гэхчлэн...

За эхлээд ямар маркын мотор гэдгээ хэлвэл сайн, багтаамж энэ тэр бол чухал биш. Эсвэл солонгос мотор уу? юуюу г яаж тайлахыг энд үгээр заах хэцүү хөө, чи моторын маркаа хэлбэл арай дэлгэрэнгүй ярьж болох бнаа. Ер нь бол духаа задлах хэрэгтэй (timing chain cover) духны гинж ремен авна(timing chain, belt) нударган голнуудаа авна(camshaft) тэгээд клапан татдаг пүршнүүдээ авна, тэгээд хуруувч сугалж аваад солино(valve stem seal) ерөнхийдөө иймэрхүү, писи биш утсаар орохоор өөр дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөх боломж муу бна.

Гол нь солих хуруувчаа сайн юм авах хэрэгтэй, хэт олноор бдаг эд хэрэггүй, аль болох үнэтэй тэгээд цөөн буюу нэг моторт зориулж ууталсан эдүүд нь арай дээр. Бас хуруувч муу бх үед маслын кольц бас масландаа баригдаад муу болдог тэгснээр хуруувч солисонч утаа хэвээрээ бдаг тал бас бий шүү

Toyota chaser VVTI асангуутаа нормаль нь шууд унаад унтраад байх юм, хаазтай асаахаар зүгээр, хаазаа авахаар буцаад унтарна юуных байж болох вэ.