Монголын Авто Форум

ter accent uuliin belee dagaad torlog dunduur ali boloh huuraigaar yvsan baih, bid hed ch tegeed ali boloh noitnoor ni l huschihsan shd hahah

bas yu geheer accent hamaagvi hunguhun, shavart neg ni joloogoo bariad l nuguuh ni hoinoos ni joohon tulhchihed garaad yvchihna, bas elgeeree hevtene gesen oilgolt barag baihgvi, joohon uhaj banz hiigeed l bosood irne hahaha gehdee ter jolooch ni zamaa sain meddeg, bas ch ugui nileen turshlagatai hun baisan baih. Huvsgul ruu neg aytaihan tsemtsger accent daguulj yvahad zamdaa salj unangaa aldaad ochson. Tegehed Forester bol neg ih asuudal gargahgvigeer Huvsgul orchihno.



Gehdee on-road zoriulaltiin, off-road zoriulaltiin mashin geed baigaagiin yalgaa ni tuulah chadvaraasaa iluu achaalal daah chadvar l daa. Husvel haana ch yug ch avaachij bolno. Bid hed Forester bish Prius chireed yvsan bol bas l avaachchih l baisan. Harin ymar negen evdrel gemtel gargahgvigeer avaachna gevel hudlaa. 2 Forek bagagvi evderch gemtsen. Ene accent ch gsn end zogschihson bas l uhaad baij baisan. 3 4 honoj baina gel uu dee.

Harin off-road geed baigaa mashinuud iishe ireed l yvaad l ireed l yvaad l ymar negen evdrel gemtel baragtai bol garahgvi. Udurtuu ochood udurtuu butsaad irchihej baigaa yum.

manai huduu gert tom jijeg duguitai ulaan yum bgaa shde. dagaad yavbal her bol

ter ulaan chin manai 4 ijil duguitai tsagaaniig guitsehgviee

Exotic wrote:Hamgiin mundag 2 Forester ene baina daa, Burhan haldun orchihood irsen.

Gehdee dangaaraa 10 Forester baisan ch tend ochij chadahgvi. Tiim bolohoor l Forester off-road gej baihgviee l geed baigaa yum

Энэ жил Бурхан халдун руу явах уу? Явах бол хэлээрэй, туршлагатай хүмүүстэй хамт явчихмаар байна

ene hediig dagaad yvaa hu, maniusaas mundag jinhene mergejiltnuud baigaa



bi amjval hamt yvnaa l gechihsen baigaa.

Аль дээр хип хоп баттл хүчтэй хийгдэж байх үед бичиж байсан юмаа сая оллоо. sti-г шүтэж мүтсэн хүн биш шүү хэхэ. Үрүүл дээр нь ч сууж үзээгүй хүн.

sti-ын моторыг хүндэл
Тэрээр драг сайн хийнэ өөрийн чадал хирээр
Бүүст мэдрэх нэрээр хотын гудамж замаар
Ухас ухас писс хийж үнэхээр их хаазтай явдаг
Тэр их айдаг тэр замын цагдаагаас эмээж байдаг
Түүнд боломж гарвал гэрлэн дохионоос үлгэрийн юм шиг хөдлөнө гэнэ шд

Уралдаж хөдөлвөл голын толинд нь цэг болон үлдээнэшд
Тэр этгээд өөрийн донгоо нэг иймэрхүү аргаар маш их сайн дардаг
Гаражынхаа үүдэнд уралдаж ирээд сүүлд нь тоосоо арчдаг
Зөв шударга дүрмээрээ явж байна хэмээн мөрөөдөх дуртай
Харамсалтай нь хурд хэтрүүлэхдээ арай илүү уртай
Бусдыг бодвол турбо мотор мосттой бүүсттэй машинтай ч
Ганц сурсан юм нь энэ юм болохоор тэр уралдаанч

Өөрийн явдаггүй өдөр номероо хязгаарлуулахын эрхээр
Ийм нэгэн шороон замаар алхах болсон хатуу бэрхээр
Тэр муу замаар стокууд түүнийг шороо тоосоор булна
Гутал нь тоос болох тусам тэднийг sti-аараа базахыг хүснэ

Дахилт:
sti-ын моторыг хүндэл
Хүчээ зориулдаг мотор шүүдээ зөвхөн хайртай эзэндээ л
sti-н моторыг хүндэл
Гадаа хонуулж моторыг нь битгий хөлдөө
sti-н моторыг хүндэл
sti-аас кайф авахад гэмгүй учир үүнд л
sti-ын моторыг хүндэл

SUBARU FORESTER /TX20, CROSS SPORT/ VS SUBARU IMPREZA WRX /WAGON/

За үнэ ханш, хүчин чадал, монголд орж ирж байгаа машины элбэгшил зэргээс шалтгаалан форестер бол спорт машины сонирхолтой дундаж орлоготой залуусийн илүүтэй сонгох болсон машин мөн гэж батлагдах, нотлогдох хэмжээнд яригдаад байгаа. /Анар орж ирээд наадах чинь төгс биш гээд эхлэх вий дээ... хаха/

за тэр яахав субаруг субару дотор нь харьцуулж үзэх санаа төрлөө.

Subaru forester SG5



Subaru impreza GGA



за бодоход их ойролцоо байгаам.

хөдөлгүүр нь 2000сс EJ20 Turbocharged
хурдны хайрцаг МТ5, АТ4
4 дугуй хөтөлдөг /адилхан DCCD гэж юм байхгүй/

Харин овор хэмжээний хувьд бол адилхан ард хүн суухад үнэх хэцүү зайтай,
Урт богино нь адил болчих байхаа.
импреза нь харин намхан дээвэртэй. гэхдээ air dynamic талаасаан болбаас импреза илүү байх болов уу гэж төсөөлж байна.
кузовын хэлбэрээс болж бараг импреза нь ялимгүй хөнгөн буюу арай бага жинтэй байх.
Ачаа бараа чихэх, хөдөө гадаа аялах тал дээр бол харин хол ялгарахгүй гэж итгэж байна.
адилхан хаалга нь рамгүй,
жолоодлогын хувьд импраза илүүтэй газарт ойрхон, хүндийн төв доор байж мэдэх юм

гадаад өнгө үзэмжийн хувьд бол угаасаа адилхан зүсээ хувилгасан ихэр хоёр ах дүүс
Аль аль нь учиргүй нарийн нандин юм байхгүй машинууд

За тэгээд нэмээд харьцуулах бодитой юу байна?

Бодоод байхад, форестер гэдэг чинь үсээ гелдээд босгчихсон, дөрвөлжин нүдний шилтэй овгор толгойтой импреза юм бусуу?

Shoroond yavhad clearence gej yum heregtei bh. Ene tal deer yalgaa her bn.
Bas holin zamd hoid suudal ni hevtej tend ni hun untchihaar tegsh talbai uusdeg eseh.

Миний импреза унаж байсан туршлагаас бол би R16/60/215 дугуйтайгаа байхдаа ер нь баргийн юманд тулж үзээгүй. /лагер гэрийн хооронд/ 2,5мм орчим резин тавьж өндөрлөсөн байсан. тэгээд яг цаанаасаа ирсэн амартизатортойгоо байсан. дугуй нь амартизаторын тавганд хүрэхэд 1 хуруу дутуу байдаг байсан. баргийн ачаанд бас хавирч байгаагүй.

харин форестерийн хувьд бол ёстой сайн мэдэхгүй байна. гэхдээ R16/70/215 тавьсан байхыг харж л байсан. их л өндөр санагдаж байсан. Хариер амартизатор хийхээр арай л дэндүү болдог юм байна лээ. прадотой дөхөж очхоор өндөр болсон байсан.

Хол явах тав тухын хувьд би ер нь лагераас цааш нээх явж байгаагүй. ядаж дархан эрдэнэт ордог байсын гэж хааяа боддогийн. гэхдээ тэгээгүй л дээ.

Харин манай найз вагон импрезатайгаар хөдөө сайн явдаг байсан. хээр очоод ардаа байгаа юмнуудаа урд суудал ээр өрж чихээд, арын хоёр суудлаа урагш нь буулгаж байгаад гудас дэвсээд, дэр хамаг юмаа тавьж байгаад л ОР. майхан л гэсэн үг. доороос хорхой шавж орохгүй, чийг хэзээ ч цохихгүй, салхинд яах ч үгүй, бороонд бүүр ажирахгүй.

Тэгээд эхнэртэйгээ зугаалаад л байдаг байсан юмдаа.

миний төсөөлж байгаагаар impreza handling сайтай байх болов уу. гэж бодогдоод байгаан.

гэм нь 5 дахь хаалга нь дотроосоо онгойхгүй.

Zaluusiin iluutei songoh bolson mashin gevel medeej shdee, huleen zuvshuurulgvi yahav, harin teriigee tugs mashin gj bodood gaihuulaad mangartaad ehelvel bi olon yum yrina shuu, teren deer Muug buruugaar bodson yum shig baina.

Gesnees Muug buh medeelel neted nariin delgerengvi baihad ingej aman bagtsaagaar bicheed baih hereg baina uu? Salonii zai, ariin achaanii hesgiin ezlehuun ni hurtel baigaa shd. Harin Ochkigiin heldeg clearence ih chuhal shuu, Harrier amortizator hiigeed ih undur boldog ch gesen arai Prado ene terd duhuj ochihgviee. Neg asuudal ni ene Forek/Impreza ali alind ni tom, urgun dugui tavij bolohgvi, nileen yumiig ni uurchluh hereg garna.

za ene nuguu hamgiin undur 2 Forester







Oir zuurtaa bol hangalttai undur, harin huduu gadaa yvahad urd tal ni arai l namdaad baigaa, Naraagiin saaral buur um tsum yvchihsan baigaazdee heheh

Minii bodloor huduu ih yvna, bas tusuv bagatai mashin gevel ene l goy songolt, 5 haalgatai ni bol Ochkigiin helsend bur tohirno, achaanii heseg tomtoi, suudluud ni or bolchihno, 3 egnee suudaltai geed l, urd hoidgvi diff lockuudtai geed l.



Nuguuh hamgiin undur Forek chin ingej haragdaj baigaa, harin Pajerod pursh l solison, busad ni uuriihuuruu.

Imprezagiin tuhaid yagaad ch yum arai jijig sanagdaad baidag yum, sain medeh yum alga, Muug goy tailbarlaj ugnu bizdee

gesnees Outback ih zugeer sanagdaad baidag, yag ene 2iin goliih ni yum uu haashaa yum, teriig bas tailbarlaad, haritsuulalt hiigeed uguurei, net uhahaas zalhuu hureed baina

tribeca crosstrek 2 goy bishuu.

manaihan neg mashinaas denduu ih ym husdeg ym bgan. uul ni uur uuriin davuu bolon sul taluudtai sh dee. uuriin heregleegee tootsood terendee taarsan mashinuudiig ni avah ni zuv ym bgan sh dee.

Temuujin wrote:tribeca crosstrek 2 goy bishuu.

Outback, Crosstrek 2 chin 2ulaa Impreza l yum baina shd, Outback ni harin off-road tonogloltoi gardag yum baina, tiim baihaa, neg l uur goy ch yum shig haragdaad baidag yum

gesnees ene Tribeca arai bishee, ner ni orj irehgvi baisan, zurgiig ni haraad tanidag baina shd, hachin tsarai muutai..

SG5-н турботой ба турбогүй загваруудын нэг гол ялгаа нь
Турботой нь арын дугуй нь дискен тормостой
Турбогүй нь арын дугуй нь барбан тормостой (арай өөрөөр хэлдэг билүү?)
байдаг юм байна.
Яагаад заавал ингэж хийсэн юм бол?