Монголын Авто Форум

Аристогийн дараагийн загвар болж гарсан ер нь кроунтай нэг платформ гэж ойлгосон. Хайбрид 200тай хүч, явдал ижил л юм билээ. Салоны зай багатай яахав арай залуулаг юмуудаа кроун ч нэг тийм хөгшин өвөө стайлны тэрэг шдэ хэхэ

Кровн аристо 2 платформ шал өөр санагдах юм.

Вики дээр ингэнээ:

Designed as a performance sedan competing in the mid-luxury class, the GS slots between the entry-level/compact executive IS and full-size/flagship LS, and shares its chassis with one of Toyota's longest-running platforms: the S-series which has been used under multiple generations of the Toyota Crown premium sedans.

S series platform-ууд дотор нь Crown, Majesta, Aristo, Lexus GS-ийн загварууд ордог. Яг GS450H нь болхоор 200 хайбрид кроунтай нэг платформ юм байна

GWS Platform (2GR-FSE)
2009–Present Toyota Crown Hybrid
2007–Present Lexus GS450h Hybrid

Delgetsgui 180 crown d delgets hiij boldog yum bnlee shvv, gehdee 6cd changertei Crownd zuwhun. Hyatadad baidag yum bn.

@shorty GS450H ni USA standard-nh uu? Fuel consumption zaalt ni mpg bnuu km/l bnuu? Bas dundjaar hotod hedtei zaaj bna?
Ene Fuel Consumption-g ni KM/L ruu shiljuulj boldiin bolow uu

4gr-fse hodolguurt ooriin 3n sahaltai svecha bish, HKS M35i gd svecha tavibal yah bol? Ene svechanii sahalnii too ymar uchirtain bol?

Япон 7л/100км орчим зааж байгаа

moogii87 wrote:4gr-fse hodolguurt ooriin 3n sahaltai svecha bish, HKS M35i gd svecha tavibal yah bol? Ene svechanii sahalnii too ymar uchirtain bol?

sevcheni model mashind chin taarahgui bn. uurinhiig ni l hii. shal uurshu

сая бүтэн сайнд завандаа 4gr-fse хөдөлгүүрийн орох хоолой-г авч үзлээ. манифолд нь бол битүү тос, клапан нь хатуу нагар нилээн байна. гүйлт нь 80 болхоор арай гайгүй байх шиг байна. PCV клапан нь манифолд руугаа тосоо цацаад, тэр нь орох клапан дээр очоод шарагдаад хатуу нагар болдог юм шиг байна. д4-тэй хөдөлгүүрүүд уртдаа хүч алдаад идэлт ихэсдэг учир нь энэ байх. тэгэхээр өтгөн тос хэрэглээд, ПСВ клапангаа солих юм уу цэвэрлээд, тосны сав хоолойд нь хийж байвал зүгээр юм шиг байна. 100давсан гүйлттэй бол задлаад цэвэрлэвэл зүгээр байх

Хүлэг нэгт нөхдүүд юу байцгаана ?

IrmuuN wrote:Хүлэг нэгт нөхдүүд юу байцгаана ?

Тайван дөө, Зеро-ууд шатахуун зарцуулалт дундажаар 8-9km/l байна гээд байхын, минийх 6.2km/l дундажлаад байх юм.
5 сар гаргаад моторын тосоо солихоос гадна ганц хоёр үйлчилгээ хийхээс.

hrn odoo, boglorood2 7.5km/l zaaj baina. baga iddeg gl bayrlaad baina shd

битгий бензин яриад өвчин хөдөлгөөд байгаарай. приус ярьчий шүү. хаха.

Expertүүдээ. Зүв зүгээр байсан машин кроп, моторын тос, коллектор цэвэрлэсэн чинь 3-4 дээрээ очиж орилж орилж араа солигдоод байна халахаараа гайгүй болоод байхын. Коллектор солихоор угаасаа тэгдэг гэж бодоод 3 хоног явлаа хэвэндээ байна. 1 гэм нь кропны тосоо kixx гээд Солонгос тосоор сольсон. Яах ёстой вэ?

shell deeree soliulahgui yasan ym. Ingehed yu bolohoo baigaad collector solison be?. 3 4 deeree eereed gedeg maani kropnii tos huit n deeree tsartsaad araa soligdohgui zuiluud bdag. shell deer ochood soluilaad uzuehgui yu. solongos tos bol undag duguind l nen tohiromjtoi.