Монголын Авто Форум

Ил харагдах ялгаануудыг бараг бүгдийг дурдсан байна...
Cross Sport гол ялгаа бол доош суулгасан STi (need a citation!) амортизатор+"гарал үүсэл тодорхой бус" богино пүрш (-2cm), тэдгээрийг дагасан явах эд ангиудыг бэхжүүлж өөрчилсөн нэгэн зүйл.
Типтроник араа (жолооны хүрд дээрээс давхар удирдана) түүнийг дагасан ECU параметрүүд л байгаа. Cross Sport загварыг илүү хөнгөн, өндөр хурдтай (буюу more agility with less torque) жолоодож хүсэлтэй хэрэглэгчдэд зориулсан гэж боддог (ХТ унадаг хүмүүс юу хэлээд байгааг мэднэ, тээ?).
Тиймээс л типтроник ашиглаж өндөр эргэлт дээр араа сольж болохоор хийсэн байх. Ийм араа эзэнд нь хөдөлгүүрийг сайжруулж нэмж тоноглох ө.х. ялангуяа морьны хүчийг нэмэх боломжийг олгодог ч учиргүй өөрчлөөд хувиргачихсан Cross sport-той би "нет"-д тааралдаж байгаагүй учир энэ. Сайн анзаарсан бол x20 болон турботой Cross Sport байгаад л байгаа биз дээ?
Нэмээд хэлэхэд, sport гэдэг үг автомашинд 2-3 утга агуулж байгаа... Олонх энгийн жолооч нарын хувьд хөнгөн явдал, хурдан шаламгай маневр (жолооны хүрд 2 талдаа тултал хэд эргэж байгааг унаж эдэлдэг хүмүүс нь шалгаад нэмээд бичээрэй! Маш чухал!), автомашины эрэмгий загвар дизайн л хангалттай байдаг бөгөөд тав тух алдахгүйгээр хааяа нэг товч дарчихаад, араа түлхчихээд л гялс гялс гээд л явж байх нь амар байдаг болно. Тийм хүмүүст л Cross Sport зориулагдсан юм. Энэ crossover мөн үү? Мөн! Sporty уу? Тийм!
Тиймээс гол ялгаа бол ECU+tiptronic+suspension+trim

forester-t LSD, lock baidag u? offroad talruu hugjuuleh potential her bdiin bol? 4 duguigaa her uhaalgaar zutguuldegiin bol?

mt bol tegeel 50x50 shdee. at bol ugsuur uruugaas shaltgaalaad achaalalaas bolj 10x90 90x10 hurgej chadna gej yaridag gehdee gar tohirgoo bish ECU geer.
aa suuld garj bgaa VDC gsn systemtei terguud bii ed nar bol 4 dugui jinhene smart zutgene gehdee zuvhun AT zagvaruud. yer ni tuv diff ni viscous coupling gej ed biishde ter nuhur bol bas l LSD buyu iluu ureltet diff iin neg turul. aa harin zarim gehuu forek hoinoo lsd bugstei bii.

deer uyiin leony gd zagvar bii ternii kropiig olvol part time bdag yum ter ni tuslah krop 3 bairlaltai dan urdaa, 4 uulee hurdan , 4 uulee udaan gsn brlaltai.

sf5 sg5 ed nariin huvid bol nonturbo mt ni dual range bgaa, ter ni hundruulegchldee, humuus bolohoor tuv diffee tag tsoojilno eter gd anduuraad avch ugduh yum esvel chenjiin zohioson yaria bh.

krill bich gej bna, daanch duugiin pc gar deer krill useg naagaagui tul krill useg naasan pc deerees mendchilnee sorry

turbo ni tegeed yagad dual range baihgui bgan hundruuleh shaardlaggui gesen uguu
?

Авирах биш базах зориулалттай хэхэ, хийсэн нөхдүүдл мэдэх биздээ, миний хувьд бол турбод ч гсн бвал хааяа хэрэг болохгүй юу тэ.
Jargale гишүүний легаси ланкастер нь баруун талдаа жолоотойгоос бусдаар бол яг оутбак. 2,5 хөдөлгүүр механик, хүндрүүлэгчтэй, угаасаа өндөр гд гоё тэрэг бгаа бхдаа

ene foresteruud bugdeeree hoinoo diff locktoi baina uu? esvel miniih ingej 2uulaa zereg maajaad baina uu? dalii gazar ugsuur dalii gazar geh meted. urd taliinh bol suuljuud maijij baina lee

Sti ууд LSD тэй байдаг ш дээ. Чинийх тэгвэл LSD юм байна. Ихэнх Forester хойноо энгийн л бөгстэй байдаг

uchigdur neg shoroon zamar uulruu avirhad harin tegeed l baina lee. dooguur ni shavar shavhai arilhaar neg orj hardiimuu, esvel neg yamluu gargaj uznee

teg teg. Yer ni zaaval diagnaldah albagui goloor ni yumand tegnuuluul zuvhun baruun taliin urd hoid esvel zuun taliin urd hoidohl maajij boliishdee urd hoidgui engiin open difftei yum chini. Harin hoinoo lsd bol 3duguil maajina

viscous coupling-n zuuraldamtgai shingen n olon jil ajillaad ireheeree ajillagaagui bolood engiin diff shig boldog geltseed bdag yum bnlee. Gantsog ene talaar yum medeh uu?

Тэгүүл эвдрэнэ гсн үгүү, тэгвэл тэгээд 3н опен дифф болчуул марк 2с ялгаагүй боллоошд. Гэхдээ би эвдэж бсан ранжэ роверийн виског, урд хойноо аль нэг зүтгэх биш зүгээрл араа салгасн шиг болчдийн бналээ. Тэр дифф с нь шингэн гоожоод ямарч ажилгүй болдог юм бналээ. Тэгээд түр арглах гд дотлр нь гагнаад явсан тэхээр урд хойдох маань үхлүүт цоожлоотой болсон. Яаг л 69 80 эд нар мостоо залгасан шиг, эргэж тойроход хүндрээдл. Тгээд хотод ирж өөрийг сольж тавьсан. Одоо харин зүгээр вискотой хэрнээ ггнасан юм шиг болчоод бгаа гайхаадл бна. Урд хойно нимгэн зузаан хээтэй дугуй тавьхадл дэргээд бгаа. Тэхээр 2янзэар эвдэрч бна уу, бүүр ючгүй болох, эсвэл үхлүүт бодох. Субаруг ижил гэж бодож бна. Эсвэл бас үндсэн хөтлөгч урдаа гд эвдэрсэнч хлйдохл салах болуу.зург схемийг нь олж харуул тодорхой болохбхаа

Өөр виско захина гэхээр 3сая мая билүүдээ

Харин эвдэрдэг л юм шиг байгаа юм. Олон нимгэн дискүүд эргээд шингэнээ халаахаар өнөөх нь хатуурч барьцалдаад урд хойд аль аль талаа эргүүлдэг болох ёстой шдээ. Олон жил ажиллахаар шингэн нь энэ шинжээ алдаад зууралдаж чадахаа байдаг гэсэн. Чиний тохиолдолд бүх дискээ нам бариад үхлүүт цоожтой дифф болоод хатцан юм биш үү хэхэ.
Энд сайхан тайлбарлаад бичсэн байна.
http://www.awdwiki.com/en/viscous+coupling/

Угаасаа энэ awdwiki сайт их хэрэгтэй мэдээлэлтэй гоё сайт байгаа юм.
http://www.awdwiki.com/en

энд ажиллагааны зарчмын талаар байна.
http://auto.howstuffworks.com/differential5.htm

Энд гэмтлийн талаар, бас хэрхэн солих талаар зөвлөгөө бичсэн байна.
http://syncro.org/VCTest.html

Gantsog wrote:Өөр виско захина гэхээр 3сая мая билүүдээ

Хүүх. Ямар үнэтэй юм бэ? ямар машиных вэ?