Page 8 of 44

Re: Toyota Runner буюу Hilux

Posted: Tue Sep 18, 2012 6:22 pm
by begunbe
хүмүүс л ав гээд байх юм

Re: Toyota Runner буюу Hilux

Posted: Tue Sep 18, 2012 6:24 pm
by MuuG
өөрийн бодол өөртөө зөв шүү дээ.

хэрэгцээ шаардлагыг тань харахад ар, ур гээд ар урдын ууланд давхиад байхгүй,
хага хага үсэрсэн замсал дээр явна гэвэл томхон дугуйтай, жинтэй суурьтай суудлын тэрэг байхад болох юм биш үү...

Re: Toyota Runner буюу Hilux

Posted: Tue Sep 18, 2012 6:32 pm
by MuuG
ая тух, арай бага иднэ гэж бодвол хусдаг л газардаа гүмбээ ах минь. 2 хувийн бартаанд чинь лав гонсойлгоод байхгүй л байх.

Re: Toyota Runner буюу Hilux

Posted: Tue Sep 18, 2012 6:37 pm
by octopus
Ёстой өөрөө л мэдэж дээ Эр хүн зоригтой бол юу гэдэг билээ................

Re: Toyota Runner буюу Hilux

Posted: Tue Sep 18, 2012 6:38 pm
by Beegii
Ер нь бол миний бодлоор энэ машин үнийн хувьд их боломжийн том тэрэг шиг санагдаад байгаан тэрнээс биш өөр их үнэтэй машинуудтай бол харицуулсангүй ер нь өөрийнхөө үнэнд бол дажгүй л гэж бодоод байгаан за өөр ч юмгүй шивдэ

Re: Toyota Runner буюу Hilux

Posted: Tue Sep 18, 2012 6:43 pm
by octopus
Ухуулга үргэлжилсээр....to be continued

Re: Toyota Runner буюу Hilux

Posted: Wed Sep 19, 2012 9:36 am
by begunbe
за, тийм байдаг байж... тгэвэл авах аргагүй болтол нь нэг хэлэлцээдх дээ

Re: Toyota Runner буюу Hilux

Posted: Wed Sep 19, 2012 10:59 am
by Jargale
юунд унах гэж байгаан энэ эдийг?
за тэгээд хэрэгцээ шаардлагыг чинь хангаад хотод ч бай ойр зуурын хөдөө ч бай загасанд ч бай нээх явгаруулахгүй эд байхаа. учиргүй эдэлж хэрэглэж үзээгүй болохоор би мэдэхгүй ээ мэдэхгүй.
яахав унаад явахад түшигтэй л харагддаг.

Re: Toyota Runner буюу Hilux

Posted: Wed Sep 19, 2012 11:07 am
by freekiller
За хүн ятгах ч яахав.Та өөрөө сонирхоод,судлаад үзээд харсан нь дээр болов уу.Ятгах шаардлага байхгүй гэж бодож байна.За түүхийг нь ярихад анх орж ирж байсан 2-р үе-ийн хайлюкс-ууд нэр муутай болоод түүнээс хойш хайлюкс муу гэсэн үг явдаг болсон.Тэр 2-р үе өөрөө жаахан асуудалтай байсан,бас тухайн үед хамт орж ирж байсан Ланд-80-тай хүмүүс зэрэгцүүлж хэрэглээд(ланд-тай адилхан хэрэглэх гэж үзээд),ачаад,давхиад,өнхрүүлээд,сампийлгаад тэгээд л муу нэртэй болсон.Мэдээж Ланд бол том ах юм чинь арай өөр л дөө.Урд хойноо чулактай болохоор тийм байгаа юм,хөөрхий хайлюкс нь урдаа чулак байхгүй.Хүмүүс эдлэхдээ чулактай ланд шигээ л эдлэх гээд үзнэ ш дээ.Тэгээд дараа нь маш сайн 3,4 -р үе гарсан ч гэсэн нөгөө нэг муу гэсэн хэл ам нь яваад л байгаа юм.Миний хувьд 185 хайлюкс бага ах болох Прадо 95-аас юм юмаараа илүү.Ганц дутуу юм нь салоны зай.
За одоо энэ яригдаад байгаа 4-р үе-ийн хайлюкс бол үеийнхэн дотроо арай ганцаараа гозойгоод байгаа юм.
1.Хурд хүчээр бол спорт жижиг тэрэгнүүдтэй ана мана үзнэ(стандарт 4runner 3.4 ~7,8сек 100км/ц).SUV-ын хувьд хангалттай.
2.Тохь тух,явдал суудлаараа бол crown-аас нээх их дутаад байхгүй.Ер нь бол зөөлөн талдаа,үеийн найз нар болох Prado 120,Mitsubishi Challenger-аас дээр.
3.Хийцийн давуу тал болох рам+кузов бүтэцтэй.Одоо ингэж үйлдвэрлэгдэж байгаа машин цөөхөн шүү.Тоотой хэд л байгаа.Алдарт pajero ийм байхаа болисон гэхээр.Бас ардаа чулактай нь бас үеийнхнээс нь ялгаж өгнө.
4.Идэлт.Бензин идэлт бол бас л бусад өрсөлдөгчөөсөө бага.Ямарч л байсан доод тал нь 1,2литрээр бага.Ах нараасаа бас бага.Land 80,100,105,200-эд нараас бага идэлттэй,харин туулах чадвар бол дөхөж очино.Дутахгүй(жаахан тоноглоход илүүдэхгүй)
5.За тэгээд гадаад,дотоод үзэмж таалагдах хүндээ таалагдана.Таалагдахгүйд нь тэр л биз.
За одоо илүү тайлбар.Хааяа яндан дуугаргасан амьтдыг хашраахад хангалттай,хааяа хөдөө бартаанд явахад түрүүнд л мацна.Давуу тал тогтвор сайтай(ямарч байсан дэндэгнүүр challenger,prado 120-оос хувь илүү) ,цас,элсэнд бол явдал сайтай,хөнгөн байна гэдэг том давуу тал.Яагаад залуучуудад таалагддаг вэ гэвэл хөнгөн явдалтай,хааяа гишгэж,хааяа шаварт зууралдах дуртай хүний анд болохдоо сайн учраас.
Одоо зах зээлийн хар тооцоо.Японоос оруулж ирэхэд 22-24 сая.Харин хүмүүс 32-35 сая-д прадо 120 авдаг.Яг адил доод ангитай машинд бол 10сая зөрөө бол харьцангуй ойлголт.24 сая-д хайлюкс аваад 5 сая-аар хангалттай тоноглоод авахад бол 2,3 жилдээ бол элдэв асуудал гарахгүй.Харин 34 сая-аар Прадо 120 аваад 2,3 жил байгаагаар нь унахад ч гэсэн жижиг асуудал гарах л байх.(Гарахгүй ч гэсэн моралийн элэгдэл энээ тэрээ).Гэхдээ энэ бол худалдан авагчийн л сонголт.Гадны форумуудаар явж байхад нэг хайлюкс унасан хүн өөр машин унах нь бага байдаг юм билээ.2-3-4-5 -р үе-г нь дагнан унаж байгаа хүмүүс элбэг.1989 оны хайлюксээ юугаар ч солихгүй гээд унаж л байдаг.Энэ бол миний жижигхэн судалгааны,жижигхэн үр дүн.

Re: Toyota Runner буюу Hilux

Posted: Wed Sep 19, 2012 12:01 pm
by MuuG
begunbe wrote:за, тийм байдаг байж... тгэвэл авах аргагүй болтол нь нэг хэлэлцээдх дээ
цонх бусдаасаа жаахан хавчиг бөгөөд их юм аччих юм бол ланд шиг багтаана гэж байхгүй дээ.

МАФ-ийн ах авбал тас хар өнгөтэй, тэгээд хар тентэй, гэрэл нүүд нь тас хар смөүктэйгээр унахгүй бол шал онцгүй шдээ. дээр нь УНҮ дугаартай, Ардаа загалмайлсан эцгийн утсан тоглоом атгасан гарын зурагтай...

бас л айн...

Re: Toyota Runner буюу Hilux

Posted: Wed Sep 19, 2012 12:14 pm
by octopus
Нээрээ арын суудал унаад ямар ч товгоргүй ор болно. Хөдөө гадаа явахад майхан хэрэггүй гэж мэдээрэй

Re: Toyota Runner буюу Hilux

Posted: Wed Sep 19, 2012 4:54 pm
by bjk
хэхэ, ланданд багтсан ачааг багтаана гэж ч байхгүй. харваас жижигхэн кабинтай шүү дээ. энгийн нүдээр харахад ч ойлгомжтой. ер нь 45 саяын үнэтэй юмыг 25 саяын үнэтэй юмтай /манайд орж ирж байгаа үнээрээ шүү дээ/ харьцуулаад жишээд байна гэдэг өөрөө утгагүй. зөвхөн кабины дуу шууны тухайд ярихад ядаж л чимээ багасгадаг түрхэц нь нимгэн зузаан, байдаг байдаггүй гэх мэтээр мөнгө төгрөгөн дээр өчнөөн зөрүү гарна. бас тэр олон тоон үзүүлэлт ч яахав. зүгээр өөрийнхөө бодлоор л рэвиувдая. харин доод эд анги араам энэ тэрээ нь прадотой адилхан гэхээр том биетэй томоохон кабинтай гэдэг л юм ярина уу гэхээс прадо бол хойшоо шүү гэж бодож байна. тэгсэн мөртлөө үнэ нь 10 орчим саяар хямд. зиаг тэгээд хотод унахад данхайгаад зогсоолд багтахгүйн зовлонгүй, энэ тэрүүгээр шургахад тулаад байхгүй сайхан. бартаанд унахад баргийн юманд зогсоогоод байхгүй. юун төлөө жийп билээ дээ. зарим нь бартаанд юу чаддийн гээл аймар аймар машинуудтай харьцуулах вий. дээр хэлснээр үнэтэй юмыг үнэ багатай юмтай харьцуулах нь утгагүй. за тэгээд хотын зам ч гэж айхтар сайхан биш, ялангуяа ойрноос бүүр жинхэнэ бартаанд л явж байна. жижиг тэрэгтэнгүүд муриганаж сариганаад л зовж байхад, хажуугаар нь бол торохгүй шүү дээ. мань мэт шигд нь бол яг л таарсан машин даа. үнэ нь кроун, чанар нь тоёота, сэлбэг нь монбет-д, засдаг нь монгол-д, засвар үйлчилгээ нь прадо, залгиж иддэг нь гранд, хотод унахад марк, хөдөө хээрт ланд, элс шавраас сүрдээд байхгүй, исгэрээд хаазлахад ээрээд байхгүй, дэлгээд унтахад ор болдог, дэвхийлгээд ачихад портер болдог гэжугаамдаа, кк, .. за портер нь ч хаашаа юм. өөр юм толгойд орсонгүй. нэг иймэрхүү, гэж :D

Re: Toyota Runner буюу Hilux

Posted: Wed Sep 19, 2012 5:06 pm
by munhluu
үнэ нь кроун, чанар нь тоёота, сэлбэг нь монбет-д, засдаг нь монгол-д, засвар үйлчилгээ нь прадо, залгиж иддэг нь гранд, хотод унахад марк, хөдөө хээрт ланд, элс шавраас сүрдээд байхгүй, исгэрээд хаазлахад ээрээд байхгүй, дэлгээд унтахад ор болдог, дэвхийлгээд ачихад портер болдог гэжугаамдаа, кк

:)) :-P :)) Neeree l goy hungun yawdaltain bna lee.. Ter ruli ntr zogsoj bhad ni erguulhed l minii muu priusnii hamgiin zoolhon-s zoolon...

Re: Toyota Runner буюу Hilux

Posted: Wed Sep 19, 2012 5:08 pm
by bd
Хахаха Гүнбээ ахаас уран цэцэн үгтэй хүн бас байна аа.

Re: Toyota Runner буюу Hilux

Posted: Wed Sep 19, 2012 6:13 pm
by odb
залуу хүн наадамд унаад явдаг хөл хөнгөн дэлийг нь засчихсан үрээ л гэсэн үг.